奧迪A4L電子駐車系統的故障診斷

程闊華

（杭州萬向職業技術學院，浙江 杭州 310023）

奧迪A4L電子駐車系統的故障診斷

程闊華

（杭州萬向職業技術學院，浙江 杭州 310023）

一輛奧迪A4L (B8)汽車，電子駐車系統無法正常工作。使用奧迪專用故障診斷儀VAS5052診斷，讀取故障碼；從電子駐車系統的結構原理入手，分析故障的原因，逐漸找到故障點，排除故障。提供一種工作的思路，增強排除汽車故障的信心。

奧迪A4L；電子駐車；故障診斷；思路

10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.10.072

CLC NO.: U472.4 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2016)11-216-02

1、故障現象

一輛奧迪A4L (B8)汽車，發動機型號為CDZ，電子駐車開關上的指示燈一直閃爍，儀表板上的電子駐車標志也一直閃爍，電子駐車系統無法正常工作。

2、讀取故障碼

使用奧迪專用故障診斷儀VAS5052讀取故障碼。啟動發動機，將診斷儀安裝在汽車診斷接口（診斷接口在駕駛室左下方），打開診斷儀電源開關進入系統，選擇汽車自診斷（VAS5052能自動識別車型所以不用選擇車型），進入“駐車制動器”選項，發現駐車制動器有故障碼為：停車制動器自動釋放裝置不可用（靜態）。

3、奧迪電子駐車系統的結構、原理

3.1 奧迪電子駐車系統主要由電子駐車開關、駐車制動控制單元 J540、駐車伺服電機組成。

3.2 主要功能有：駐車制動功能；動態緊急制動功能；自適應輔助起步功能：在坡路上，通過手動開關，實現無沖擊起步，并且不會溜車。

3.3 奧迪電子駐車系統的工作原理

駕駛員扳動電子駐車開關，電子駐車開關發給信號給控制單元J540，控制單元J540再發信號給駐車伺服電機，伺服電機工作鎖止制動盤。

4、奧迪電子駐車系統的故障原因分析

根據故障現象，從結構原理分析故障的主要原因有：駐車開關有故障、控制單元J540有故障、伺服電機有故障，線路存在斷路或短路。

5、診斷思路

從外到內先易后難，采用排除法查找故障點。先讀取故障碼，由于沒有顯示操作機構的故障碼，所以電子駐車開關本身沒有損壞。再測試電子駐車開關到控制單元J540是否存在斷路，測試控制單元J540到駐車伺服電機是否存在斷路，然后對駐車伺服電機進行測試。從故障出現的概率考慮，控制單元J540有故障放在最后診斷。

6、故障診斷

6.1 檢測電子駐車開關到控制單元J540的線路

先拆卸電子駐車開關：拆卸帶自動變速箱的裝備，要將選檔桿切換到S檔，關閉點火開關。將選檔桿/換檔桿防塵套用拆卸楔3409或小螺絲刀在側面小心地撬下并向上翻，拿出擋把顯示塊，并拔開插頭。注意：如果向上拉起中控臺嵌入件時過于用力，則可能導致進入及起動許可按鈕E408的卡止部位損壞，因為連接到按鈕的電導線較短。

再拆卸控制單元J540：控制單元J540的安裝位置在行李箱內右側，側飾板后面，找到機電式駐車制動器控制器J540。拆卸時翻下行李箱內右后側飾板，根據具體車型安裝了一個帶拖車行駛控制器。拆卸電子駐車制動器前，必須拆卸帶拖車行駛控制器和該控制器支架。擰下螺母，將電氣接頭的鎖止件向前推，取出 EPB控制器及插口。

然后，查看電子駐車開關的電路圖（如圖1如示），開始檢測是否存在斷路。

圖中E538為電子駐車開關，共有四條線與電子駐車制動器控制單元J540相連接，分別為T30a/9褐黃色、T30a/10藍白色、T30a/19藍綠色、T30a/18藍紅色。找到控制單元J540上T30的插頭分別找到9針、10針、19針、18針的插孔，然后將萬用表調到蜂鳴擋分別對這四根線進行通斷測試。（注意四根線的顏色要一一對應）。

結果發現四根線全部導通，所以排除電子駐車開關到控制單元J540的線存在斷路的可能。

6.2 檢測控制單元J540到伺服電機的線路

先拆卸左邊伺服電機：關閉點火開關，升起汽車，拆下車輪。注意：清潔插頭連接和伺服馬達/制動鉗的整個安裝空間。斷開伺服馬達插頭連接，擰出伺服馬達的兩個緊固螺栓，取下伺服馬達。

然后，測驗左邊電機是否存在斷路。

由圖2可以知道左邊伺服電機V282共有兩條線是到控制單元J540，分別為T30a/14紅黑色、T30a/29褐黑色。找到控制單元J540上T30的插頭分別找到14針、29針的插孔，然后將萬用表調到蜂鳴擋分別對這兩根線進行通斷測試（注意：兩根線的顏色要一一對應）。沒有發現存在斷路的現象。

用同樣方法檢測右邊伺服電機V283，沒有發現存在斷路的現象。

6.3 檢測伺服電機是否能夠正常工作

找兩根電線，直接將伺服電機和蓄電池串聯，經試驗左右兩個電機均能正常工作。

6.4 確認故障點

先后排除了電子駐車開關、電子駐車開關到控制單元的線路、控制單元到伺服電機的線路、伺服電機有故障的可能性，所以基本上可以確認故障點是控制單元J540。

7、故障排除

更換控制單元J540再將駐車伺服電機安裝回去。用診斷儀進入自診斷選擇“53”駐車制動器選擇“4”基本功能輸入通道號“007”，按確認鍵，復位活塞，分離制動盤和摩擦片，松開駐車制動器；查詢故障存儲器的故障記憶，清除故障碼。重新啟動該車，電子駐車開關上的指示燈不再閃爍，儀表板的指示燈也不再閃爍。

8、小結

在故障的診斷與排除過程中，我們要掌握結構原理，在拆裝的過程中要細心，要知道一些注意事項。從結構原理入手，分析故障的原因，從易到難，采用排除法查找故障點。雖然這個故障的診斷與排除比較簡單，但是它給我們提供了一種工作的思路和方法，從而積累經驗，增強診斷與排除汽車故障的信心。

[1] 李巍《奧迪維修手冊》化學工業出版社 2013.1

[2] 王志敏《奔馳/寶馬/大眾/奧迪車系技術剖析與疑難案例集錦》 機械工業出版社2014.3.

Audi A4L electronic parking system fault diagnosis

Cheng Kuohua
( Hangzhou wanxiang vocational and technical college, 310023 )

an audi A4L (B8) car, electronic parking system cannot work normally. Use the special fault diagnosis instrument of audi VAS5052 diagnosis, read the fault code; From the structure principle of electronic parking system, analyses the reason of failure, gradually find fault point, troubleshooting. Provide a working train of thought, have confidence in the rule out car trouble.

audi A4L; electronic parking; fault diagnosis; Train of thought

U472.4

A

1671-7988(2016)10-216-02

程闊華，男，工程師，就職于杭州萬向職業技術學院。