余旭魂逝長空，并非因為她是女人

單仁平

空軍殲-10女飛行員余旭12日在飛行訓練中不幸犧牲，年僅30歲。據報道，她是在緊急情況下彈射跳傘出現意外情況導致跳傘失敗而失去生命的，同機跳傘的另一名飛行員得以生還。消息傳到互聯網上，人們十分悲痛，紀念她的敬佩聲和唏噓聲在各社交網站上刷屏。

余旭是中國首批能夠駕駛第三代戰機的女飛行員之一，也是首批八一飛行表演隊女隊員之一，是上尉中隊長。她的事業成就和聰穎美麗相映生輝，也讓她的犧牲帶來了更多震動。

本屆和2014年的珠海航展上余旭都參加了八一表演隊的飛行，出色完成任務。她已是空軍二級飛行員，駕機技術漸入爐火純青的佳境。然而以特技飛行著稱的飛行表演是現代人類社會風險最高的職業之一，她最終將生命獻給了藍天。

在13日熱議余旭犧牲的輿論場上，一些人質疑女性駕駛作戰飛機的必要性和女性參加飛行表演的可行性。《環球時報》采訪多名飛行專家，他們都認為這種質疑是不專業的。

女性從軍、包括進入作戰部隊在當今世界已非常普遍，美國北方戰區司令就是一名女四星上將。在發達國家的空軍中，女飛行員駕駛作戰飛機也早就不是新鮮事，質疑女性開殲-10，這算得上是老掉牙的爭議。

在歷史上，戰爭幾乎完全是男人的事，因為男人的體力優勢從冷兵器時代一直持續到第二次世界大戰。之后隨著作戰裝備的不斷技術化，體力在軍隊中的作用持續下降，智力因素的重要性一再上升，意志力也越來越關鍵，加上女權運動的影響，女性比例逐漸提高成為全球軍隊的大趨勢。……