區域商貿流通業市場競爭力評估—以江蘇省南通市為例

陶　怡（南通科技職業學院　江蘇南通　226007）

區域商貿流通業市場競爭力評估—以江蘇省南通市為例

陶怡
（南通科技職業學院江蘇南通226007）

本文以江蘇南通市為例，研究評估商貿流通業的市場競爭力，在研究方法選擇運用上，分別運用了文獻資料研究法、比較分析法、定性與定量結合分析法。根據國內在該領域研究現狀，發掘其中的問題與不足，進一步對江蘇南通區域內商貿流通業市場競爭力進行分析研究；在比較分析法運用層面上，主要以商貿流通業市場競爭力相關影響因素作為切入點，以江蘇省（省域）這一個大市場環境為整體，探討分析南通市在所有城市商貿流通業競爭環境下的地位，以便找尋出商貿流通業內部所存在的差異；在定性與定量結合分析法運用層面上，具體還是從商貿流通業市場競爭相關理論來源角度出發，選取并搭建流通產業競爭力評價體系。

江蘇南通商貿流通市場競爭力評價體系規模產業結構

研究綜述

關于商貿流通業的研究，通常情況下均是將其納入到第三服務產業中，因為商貿流通業的本質在于流通，主要就是指在第三服務產業中專門從事商品采購、分銷、物流等活動的服務機構所組成的社會企業體系。無論是在傳統商業環境下，還是在當前現代商貿流通市場環境內，區域間的差異性一直存在著，比如東中西部經濟發展差異、區域內城鄉差異、省域內各縣市產業規模差異等，而這些通過商貿流通業全部可以較為真實地反映出來，因此，進入到21世紀以來，隨著商貿流通業在國民經濟發展中先導性、基礎性作用逐步凸顯出來，業內專家學者對于商貿流通業區域競爭力的研究更加深入。比如，劉根榮（2007）就區域內批發業、零售業、物流業相互之間互動關系進行了研究；關于區域內商貿流通業競爭力，其具體就是指某一區域空間市場中的流通產業，通過與區域內周邊商貿流通市場對比分析，可以測算出市場競爭上的差距，比如某一區域對其他區域的流通產業更有效地提供商品與服務，這是一種區域間商貿流通競爭力的綜合素質能力，宋則（2003）、李志玲（2005）、楊亞平等（2005）以及宋德軍等（2006）均分別表述并提出了這種理論觀點，通過建立區域間商貿流通業競爭力的綜合評價指標體系來加以驗證。劉根榮、付煜（2011）重點將區域間商貿流通業市場競爭力相關指標予以劃分，分為兩個層面來看待，即潛在競爭力、現實競爭力。在新時期，隨著商貿流通業的迅猛發展，雖然國內關于商貿流通業市場競爭力評估及體系指標構建相關研究更加深入，但是到現在為止，國內還沒有一個統一的商貿流通業競爭力評價體系。

表1　江蘇省南通市商貿流通業市場競爭力評估體系

基礎理論概念

傳統的商貿流通業主要是指市場上商品的流通及其相應價值所提供的服務，所涉及到的行業領域有餐飲行業、物流倉儲行業、交通運輸行業、零售貿易與批發行業等。而今天我們需要重點探究的商貿流通業，則是商貿市場的一步中間環節，同時也是聯結生產與消費的關鍵環節，更是工農之間、城鄉之間建立經濟聯系的橋梁、紐帶。在新時期，尤其是在“十二五”發展規劃期間，我國的商貿流通業的發展更為迅猛，這在一定程度上也真實地反映出了我國社會經濟發展與社會繁榮的深度。

新時期，產業簇群發展在我國很多地區逐步形成了一種市場機制性行為，尤其是在我國東部沿海地區，產業集聚發展的特點也越來越突出。長江三角洲、珠江三角洲、環渤海地區這是我國三大核心經濟發展區域，其中長江三角洲經濟區域涵蓋了江浙滬三個省市地區，珠江三角洲主要以廣東省為主，而環渤海經濟地帶則是我國北方規模最大的高新技術產業以及商貿流通業發展的區域，基本涵蓋了北京、天津、河北全境，同時還將遼寧、山東不少地區圈入進來。根據2014年年度企業統計數據顯示，我國長江三角洲、珠江三角洲、環渤海地區的企業占到了全國的70%。在商貿流通業部門空間內，各個企業都存在著不同的分工，但是其卻擁有著同一個目標，中小型企業表面上依托著大企業，但實質上在區域內每一個企業都是相互獨立的，其中有生產最終產品的核心企業，也有供給投入的企業，包括原材料的生產制造、中間貨品的批發以及最終產品的銷售。本文選取了長三角江蘇南通市作為研究對象，分析南通市商貿流通業發展現狀，將其與整個商貿流通業區域內的市場進行對比探討。

市場上企業合作者與競爭者之間的關系。在商貿流通業部門各企業發展過程中，許多商品生產企業、流通企業都存在著近似產品與服務，它們在組成集群市場主體之前，所有的一系列合作、競爭關系都是相互交織在一起的。通過企業集群的形成，各企業之間可以彼此分享各自的產品、創新過程、市場機會等相關信息。關于這一點，在歐洲意大利的艾米麗省，有一個陶瓷制造中心名為薩梭羅，而在薩梭羅的周邊區域又出現了不少為瓷磚行業專門提供各種服務的其他關聯企業，例如，交通運輸企業、模具租賃企業、產品包裝企業等。而他們之間就是通過這種分工協作的產品生產模式，最終形成了現在人們所熟知的世界上最先進的陶瓷制造中心。值得國內企業關注的是，在陶瓷制造中心這一區域內，各企業之間并不是只存在著單純的合作關系，同樣也包括著競爭關系，而這些商品生產廠家及其運輸公司都是作為相互之間的競爭者而積極合作著。

表2 江蘇南通商貿流通業規模競爭力評估

表3　江蘇南通商貿流通業結構競爭力評估

表4　江蘇南通商貿流通業成長力競爭力評估

江蘇省南通市商貿流通業市場競爭力評估指標體系

（一）江蘇省南通市商貿流通業發展現狀

南通市位于長三角經濟地帶（長江三

角洲洲頭），在江蘇省東南位置，南面與蘇州、上海等工業化城市隔江相望，可通過崇啟大橋、蘇通大橋穿江而過，濱江臨海，地理位置優越，區位發展優勢明顯，素有“江海明珠”以及“揚子第一窗口”的稱號。在行政區位劃分上，南通市同時還是我國第一批實行對外開放的（14個）沿海港口城市之一，目前下轄五個縣市、三個行政區，外加一個國家級的經濟技術開發區。南通市海岸線為 210 公里，海岸帶面積為13000平方公里，陸地總面積為8002平方公式。轄區內常住人口為730萬人，其中城鎮人口占到了 57% 。在“十二五”發展規劃時期的第一年（2011年），南通市社會消費品零售總額就已經達到1480 億元（人民幣），與四年前（2007年）相比較，增長了2倍，截止到2015年，南通市城鄉社會消費品零售總額年均增長率為18.9%，商貿流通市場消費總額排在全省第4，在整個長三角經濟地帶，排在第7 。除此之外，在“十二五”新常態經濟發展時期，南通市業態結構得到了進一步完善，在區域內，商業運營模式、結構形式也呈現多元化，包括百貨商場、連鎖超市大賣場、便利店、專賣店、購物中心等，各種各樣的有形店鋪零售業態多達十七種。與此同時，隨著電子商務產業模式的不斷發展與演進，物聯網購物平臺為南通市商貿流通業的進一步發展完善提供了巨大的消費市場。

（二）評估指標因素選擇的原則

全面性原則。在省域市場空間范圍內，衡量南通市流通產業競爭力，需要綜合考慮到市場內外各方面的影響因素，因為區域內商貿流通業市場競爭力的水平是整個區域內部多種因素共同作用的結果。因此，在評估指標因素選取過程中，需要充分考慮分析各項因素指標相互之間的關聯性，以及各項因素指標相互協調力度。

針對性原則。在設置與構建商貿流通業市場競爭力評估指標/體系時，實際上可供選擇因素指標有很多，特別是涉及到關鍵點的指標數量，也是比較多的。換言之，選取的指標數量越多，最終測算出的商貿流通業競爭力水平評價的準確性也就越高。盡管如此，如果選取的因素指標缺乏一定的針對性，或是涉及到的關鍵因素很少的話，其評估效果將會大打折扣。因此，在選取因素指標的時候，具體可根據當地商貿流通業發展現狀來選取，這樣可以更加客觀、準確地反映出商貿流通業市場競爭力的內涵。

動態性原則。根據國內相關研究文獻可以發現，其中最大的不足就在于商貿流通業市場競爭力評估指標的選取缺失動態性，盡管商貿流通業競爭力測評體系是由多個指標共同組合而成的，但常常局限性比較大，涉及的范圍也比較片面，多是以橫向比較為主，較多情況下缺少縱向比較的效果。換言之，在商貿流通業市場競爭力評估指標的選取層面，應當注重這種動態性，在保持延續性的前提下，應當進一步對所選取的評價指標予以適當的變動調整。

（三）江蘇省南通市商貿流通業市場競爭評估指標體系

根據表1所選取的各項因素指標，對區域內商貿流通業市場競爭力進行綜合評價，第一步就是對各指標因素進行無量綱化處理，即標準化處理，主要使用的是SPSS軟件。其中涉及到的四個公共因子分別是：商貿流通業發展規模；商貿流通業結構體系；商貿流通市場成長能力；商貿流通市場環境。其中總共涉及到了19項小因子指標（詳見表1）。采用回歸分析法來對上述四項公共因子進行計算，分別測算出每一項公共因子的特征根、方差貢獻率（%）、累計方差貢獻率（%）。基于此分別建立因子模型，根據因子模型可進一步測算出南通市在江蘇省商貿流通業市場中的競爭力，具體如表2、表3、表4、表5、表6所示。（江蘇省十三個地級市，各項因子得分及相對應的排名，忽略掉排在南通市后面的城市）。

從表2中可以觀察出，在省域內，商貿流通業市場規模競爭層面，南通在十三個城市中排在第六位，與鎮江市一樣均為負分，反觀前三位的南京、無錫、蘇州，商貿流通業規模水平處于壟斷地位，這一點充分表明南通目前不具備與南京、無錫、蘇州同等的設施資源與豐富的空間配置。相對于排在后七位的城市而言，其在區域內具有一定的規模競爭優勢，但是總體上來看，城市內商貿流通基礎設施資源飽和程度不足，服務能力有所欠缺，人均規模處于劣勢地位。

從表3、表4中可以看出，南通市在產業結構、產業規模層面比不上傳統的工業化城市，在成長力（成長力代表一種產業發展的朝氣，同時也可看作是市場的生命力）競爭層面，又比不過徐州、鹽城、宿遷、泰州等城市，甚至排在最后一位。從這一點可以發現南通商貿流通業發展的最大問題。

從表5、表6信息統計中基本可以看出當下南通市在江蘇省內商貿流通行業市場中的地位，以及未來一段時期內的產業競爭力水平。筆者從中發現了一些問題，即造成南通市競爭力處在中等偏下的原因。關于這一點，可以結合著近兩年南通市工業產值規模來看待，南通市從2012年到2014年，工業規模以及產業增加值均排在全省第四的位置，僅僅落后于南京、蘇州、無錫三大城市，總體上來看，在省內市場具有一定的地位，但是這種工業上的優勢卻不能轉化為商貿流通行業資源優勢，這也是導致其產業競爭力下滑的原因之一。筆者認為，南通市應該將工業優勢盡可能轉換為服務產業優勢，可借助于規模工業來大力發展高新技術產業，在短期內扶植一些新興產業，將境內重工業和輕工業逐步向一個方面靠攏，最大限度地提升產業競爭力，擴充市場規模。

表5　江蘇南通商貿流通市場環境競爭力評估

表6　江蘇南通商貿流通業市場綜合競爭力評估

結論

本文通過以江蘇省南通市作為研究對象，針對區域內商貿流通業市場競爭力評估的課題研究，基本上可以凸顯出南通市目前在商貿流通業發展領域所存在的一些弊端、問題。

根據表2、表3、表4、表5相關內容可以得知，現階段制約著江蘇省南通市商貿流通業競爭力取得突破的主要障礙還在于地區經濟市場內部。首先，與周邊城市無錫相比較，南通市基礎性消費，無論是人均還是總額，均處于劣勢地位，具體呈現為消費不足。截止到2014年年底，南通市城鎮居民總人口比無錫少了將近120萬，這一點突出表明南通市城鎮化程度較低，而城鎮化發展對商貿流通業而言，具有較大的推動作用。其次，南通市商業中心輻射力不夠強（較弱），在省內，南京、無錫、蘇州商貿流通業結構相對比較合理，

市場規模也較大，不僅是對于江蘇省，在整個長三角經濟地區也具有較強的輻射作用，而這些是南通市所不具備的。在這一方面，可以將南通與蘇州進行比較分析，南通市商業中心建設力度明顯后勁不足，規模相對較大的市級商業中心，只有南大街一個，反觀蘇州，卻擁有四個市級的商業中心，包括規模化程度相對較低的常州市，其市級商業中心也有兩個。在前文中介紹南通商貿流通業發展現狀中明確提到了這一點，雖然南通市商貿業態呈現多元化發展態勢，但是消費能級較低，多為品質較低的消費模式，缺失高檔品牌店，這也是其輻射距離受限制的主要根源。南通市商貿流通業成長力在省域內排倒數，同時在商貿流通市場環境競爭層面也是處在可下不可上的尷尬位置，總體來看，就是發展動力不足、市場結構功能不完善。

針對上述所總結歸納出來的相關問題與弊端，建議南通市相關管理部門針對現在問題有針對性、策略性地制定對策方案。具體提出以下建議：做好商業中心建設；做大、做精百貨零售行業；強化商貿消費品批發市場機制功能，促成與實現零售批發市場提檔升級。在具體實施操作上，可調整批發市場、零售市場商業布局，當地政府可通過提供一些優惠性商業政策來重點扶持、發展一些具有較強市場帶動力的商品批發、零售中心市場，并且借助于物聯網以生產基地作為后盾，逐步實現商貿流通轉型發展，進而全面向商品品牌化、經營商場化、管理規范化方向跟進，從而進一步激活城鄉雙向商貿流通體系，實現農村市場、城鎮市場兩個市場同時拓展與對接。

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F127

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陶怡（1975-），女，江蘇南通，本科，南通科技職業學院講師，研究方向：國內市場營銷、對外貿易。