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淺議港口在城市經濟發展中的作用、問題與對策研究

2016-11-09 13:27:54冉修竹
現代經濟信息 2016年24期
關鍵詞:城市港口作用

冉修竹

摘要:港口是非常寶貴的資源,對于整個城市的發展進程,港口發揮著巨大的作用。港口的作用不僅體現在對城市的發展起到很大的推動性激勵,還能夠對周邊的腹地地區的經濟社會發展產生很大的影響,重慶港口就具有上述的特點。隨著城市區域的整體發展以及港口經濟的迅猛發展,經濟一體化的基本格局已經成為現代社會發展的基本現狀,如何更好的使港口與城市之間的發展互相促進,一定要結合始發展現狀,做好實際的對策研究。

關鍵詞:港口;城市;經濟發展;作用;對策

中圖分類號:F552 文獻識別碼:A 文章編號:1001-828X(2016)024-0000-01

引言

隨著經濟建設的不斷發展和推進,我國已經發展成為國際性的港口主戰場,正在逐漸的不斷擴展業務,發展成為世界集裝箱運輸增長的基本引擎。在當前的基本發展現狀下,集裝箱運輸的經濟運輸形式已經成為現代運輸行業的非常重要的發展趨勢,本文筆者結合自己的實際工作經驗和體會,對重慶港口在城市經濟發展中的作用以及相關的問題進行比較合理的探析,同時主要提出相關的對策,希望能夠對實際的港口行業發展有一定的推動性作用。

一、港口在城市發展中的作用

1.港城基本發展存在沖突,沖突推進港城經濟互動合作

港口的發展能夠推動城市社會經濟的良性發展,但是盡管這表面上是一個比較和諧的正相關的關系,但是其中二者之間還是存在一定的沖突的。港口具有一種雙重的性質,首先一個是港口是一種經濟的獨立體,同時根據實際的經濟情況,港口還具有一定的企業性質,其二是港口還具有一種促進國民經濟基本發展的一種社會基礎設施的基本前提,這一性質也是比較突出的,對整體的國民經濟也會造成很大的影響。此外,港口對于城市的經濟發展以及工業的生產效率都有很大的推動作用,其基本的目標就在于能夠在很大的程度上對人們的生活水平進行合理的提升,同時能夠達到基本城市經濟發展需求。

2.港城互利作用機制能夠促進港城的互相合作

在當前的基本經濟發展趨勢之下,港城合作已經成為基本的發展方向,如果二者能夠很好地結合和發展,就能夠很好地促進整個城市及周邊腹地的經濟發展。港口具有很好的經濟發展優勢,能夠促進整個城市的經濟大幅度加強。港口的發展能夠很有效的對大量的物質資源進行合理的引進,形成一種物流網絡的基本樞紐。隨著這種基本樞紐的形成,就能夠造成資金以及物質的大量集中化,同時還能夠結合實際的發展現狀,對大量的生產要素進行合理的整合和集中,進而能夠為整個城市的基本發展提供很好的動力和發展的空間。

二、重慶港口在城市發展中存在的問題

重慶港地處我國中西結合部,水路可直達長江八省二市,陸路與成渝、襄渝、渝黔、渝懷鐵路和成渝、渝黔、重慶至武漢、重慶至長沙等高速公路相連,是長江上游最大的內河主樞紐港,現為全國內河主要港口。重慶港系國家一類口岸,主要從事港口裝卸、客貨運輸、水陸中轉、倉儲服務、物流配送、酒店旅游等多種綜合性經營服務。根據相關數據統計,與2015年重慶的數據對比,可以發現重慶未來五年的建設進度遠超當下——2016年至2020年期間,重慶港口貨物吞吐能力將從目前的1.8億噸增加至2.2億噸,集裝箱吞吐量將從目前的100萬標箱增加至500萬標箱。重慶市政府日前發布《加快長江上游航運中心建設的實施意見》,提出到2020年形成以“一干兩支”航道體系和“四樞紐九重點”港口集群為構架,現代化船隊為載體,航運服務集聚區為支撐的航運體系,建成“服務+輻射”型長江上游航運中心。另外,目前交通運輸部已經批復朝天門至九龍坡段22公里航道整治,整治后水深從原來的2.7米提高到3.5米。涪陵至朝天門航道改造工程擬將水深提高到4.5米,將實現5000噸級船舶全年滿載通航至主城朝天門的目標。由此可見,重慶港口在近幾年得到了快速發展,也相應地建成了一些智能化系統,但其信息程序仍舊不達標,尤其是與發達國家的港口企業相比,存在著很大的差距,由于港口企業信息化投入不足,加上通信技術設備不完善,系統運行效率極低,根本不能適應快速的現代化供應鏈管理需求。國內港口物流信息化程序偏低主要存在以下問題:一是信息資源利用不充分,二是數據傳輸技術、虛擬網絡技術等不能很好地應用,三是缺乏港口物流公共信息服務平臺。

三、重慶港口與城市區域經濟發展的基本對策

1.實施港城一體化的基本戰略

實施港城發展的一體化經濟,首先政府一方面要做到基本的宏觀調控的作用,能夠結合實際的發展現狀,對基本的重慶港口以及區域的發展趨勢,做好實際的發展規劃格局,通過這樣的合理布局,能夠更好的發揮港城合作的基本要求和作用,形成一種港口以及城市發展的互動結合機制。一定要結合實際的發展現狀,對港口的基本發展布局進行合理的規劃,打破部門以及行業中存在的壟斷現象。建立比較完善和統一的港口運輸的市場。

2.建立港城聯動的發展機制

建立重慶港口與城市的聯動發展機制,對于城市以及港口的基本發展都具有很好的效果,港口與開發區以及保稅區的相互結合,這種一體化的基本模式,能夠很好地為整個港口成為區域性的物流中心創造一種很良好的條件和環境,通過這種方式就能夠增強港城的合作力度,加快港口的基本發展速度,對港口的整個發展空間都是一個很好的拓展和發展。

3.重慶港口的可持續發展之路

為了促進重慶港口的持續發展,今后應當堅持可持續發展之路。可持續發展的一個主要的目標就是環境與經濟的相互協調,同時結合實際的發展現狀,也應該保證人與自然的相互和諧,這是最終的目標。重慶港口堅持可持續發展觀,要把長遠利益與眼前利益、全局利益與局部利益相統一,使港口企業能夠沿著健康可持續地發展。

四、結語

綜上所述,本文主要對港口在城市經濟發展中所起的作用、重慶港口發展過程中存在的問題及相應的對策進行了具體的闡述。隨著城市區域的整體發展以及重慶港口經濟的迅猛發展,如何更好地使重慶港口與城市之間的發展互相促進、相互協調是當前社會各界關注的問題,因此本文的研究具有十分重要的現實意義。

參考文獻:

[1]吳曉娟.我國集裝箱港口低碳綠色發展研究[D].大連海事大學,2015.

[2]趙景培.天津港集裝箱運輸發展對策研究[D].北京林業大學,2009.

[3]姜麗麗.遼寧省港口城市空間格局及整合發展研究[D].東北師范大學,2011.

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