建設(shè)工程項(xiàng)目監(jiān)理控制目標(biāo)關(guān)系研究

于 歡

（山西旅游職業(yè)學(xué)院，太原 030031）

建設(shè)工程項(xiàng)目監(jiān)理控制目標(biāo)關(guān)系研究

于 歡

（山西旅游職業(yè)學(xué)院，太原 030031）

論文在對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目中造價(jià)、質(zhì)量、進(jìn)度三者關(guān)系進(jìn)行深入挖掘的基礎(chǔ)上，對(duì)三者控制目標(biāo)的統(tǒng)一性、相互促進(jìn)、相互制約的本質(zhì)聯(lián)系進(jìn)行分析研究，分析結(jié)果顯示建設(shè)工程監(jiān)理三大控制目標(biāo)之間密不可分、相輔相成，監(jiān)理工程師只有從目標(biāo)規(guī)劃階段、控制實(shí)施階段、控制效果分析階段著手協(xié)調(diào)好目標(biāo)系統(tǒng)的關(guān)系，才能實(shí)現(xiàn)預(yù)期的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境效益最大化。

建設(shè)項(xiàng)目；控制目標(biāo)；造價(jià)；質(zhì)量；進(jìn)度

1 引言

建設(shè)項(xiàng)目中監(jiān)理的三大控制目標(biāo)即造價(jià)、質(zhì)量、進(jìn)度構(gòu)成了項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)工作的主要內(nèi)容，三者之間相互促進(jìn)又相互制約，監(jiān)理單位若想幫助業(yè)主同時(shí)相應(yīng)地實(shí)現(xiàn)造價(jià)小、質(zhì)量?jī)?yōu)、工期短的目標(biāo)，就要正確分析和協(xié)調(diào)好造價(jià)、質(zhì)量、進(jìn)度之間的關(guān)系，最終達(dá)到整個(gè)監(jiān)理目標(biāo)系統(tǒng)最優(yōu)化與整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目利益最大化的目的。這三大目標(biāo)作為一個(gè)整體，任何一項(xiàng)改變都會(huì)使其他兩項(xiàng)受影響，因此必須詳細(xì)分解其中的具體內(nèi)涵。

2 監(jiān)理三大控制目標(biāo)之間的相互制約關(guān)系

監(jiān)理企業(yè)雖然是站在業(yè)主的角度上對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)督和管理，但是卻不能達(dá)到三大目標(biāo)當(dāng)中每一項(xiàng)都是“絕對(duì)最優(yōu)”的標(biāo)準(zhǔn)，如果孤立片面地強(qiáng)調(diào)其中某一項(xiàng)，勢(shì)必對(duì)其它目標(biāo)造成不利影響。例如當(dāng)業(yè)主對(duì)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有很高的要求時(shí)，那么為了達(dá)到較高的質(zhì)量等級(jí)勢(shì)必會(huì)造成前期投入增加，無(wú)形中就會(huì)超出計(jì)劃工程造價(jià)與預(yù)期施工周期，從而制約了造價(jià)與進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。若因某種外力因素，把監(jiān)理工作的重點(diǎn)單純的放到縮短工期上，那么只會(huì)得到工程造價(jià)升高的同時(shí)施工質(zhì)量也會(huì)下降的最終結(jié)果，由此造成的“豆腐渣”工程也屢見(jiàn)不鮮。在施工階段的監(jiān)理工作中，如果施工單位為降低其施工成本而忽視工程質(zhì)量與進(jìn)度目標(biāo)，由于工程質(zhì)量上的缺陷，必將增加完工后的維修費(fèi)，最終的造價(jià)也達(dá)不到滿意的效果。因此，作為監(jiān)理單位必須統(tǒng)籌考慮這三大控制目標(biāo)，協(xié)調(diào)與平衡這三大目標(biāo)的關(guān)系，調(diào)整轉(zhuǎn)換這種相互制約的關(guān)系，力求達(dá)到造價(jià)、質(zhì)量、進(jìn)度目標(biāo)之間的相互促進(jìn)關(guān)系的目的。

3 監(jiān)理三大控制目標(biāo)之間的相互促進(jìn)關(guān)系

建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)理中的造價(jià)、質(zhì)量、進(jìn)度之間的相互促進(jìn)關(guān)系最主要表現(xiàn)為統(tǒng)一性和在一定條件下的相互轉(zhuǎn)化情況。

監(jiān)理三大控制目標(biāo)之間的統(tǒng)一性主要是指它們互為彼此的存在條件，任何一個(gè)都不能孤立存在。只有投入一定的施工成本與時(shí)間成本，才能為達(dá)到建設(shè)工程項(xiàng)目的質(zhì)量和使用要求提供必備條件；假設(shè)沒(méi)有工程監(jiān)理工作的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，造價(jià)控制與進(jìn)度控制便失去本質(zhì)的準(zhǔn)則與意義；因此，其中的每一項(xiàng)的存在都是以其他兩項(xiàng)為前提條件的。

監(jiān)理三大控制目標(biāo)在工程項(xiàng)目的進(jìn)行中是可以相互轉(zhuǎn)化的。首先站在造價(jià)的角度上分析，在建設(shè)項(xiàng)目施工過(guò)程中，在目標(biāo)允許范圍內(nèi)適當(dāng)提高造價(jià)從而使得進(jìn)度目標(biāo)得到相應(yīng)的保障，同時(shí)促進(jìn)施工速度的加快，那么計(jì)劃工期也會(huì)隨之縮短，最終施工階段的成本也能盡早的收回，造價(jià)和進(jìn)度雙重目標(biāo)同時(shí)得以實(shí)現(xiàn)，可以看出監(jiān)理控制目標(biāo)中的造價(jià)與進(jìn)度是相互促進(jìn)的。又或者，所監(jiān)理的工程項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)與使用功能標(biāo)準(zhǔn)較高，為了滿足質(zhì)量要求，在工程建設(shè)時(shí)期投資會(huì)明顯增加而且也會(huì)延長(zhǎng)施工周期，但是當(dāng)建設(shè)項(xiàng)目投產(chǎn)使用后，節(jié)約維修費(fèi)的優(yōu)勢(shì)便能體現(xiàn)出來(lái)，同樣獲得更好的監(jiān)理控制效益。從制定進(jìn)度計(jì)劃的方面來(lái)說(shuō)，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)監(jiān)督施工單位制定合理可行的進(jìn)度計(jì)劃，不僅能促使各施工環(huán)節(jié)節(jié)奏均衡、連接順暢，而且工程進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)展順利也能夠調(diào)動(dòng)施工人員的積極性，主動(dòng)采取先進(jìn)的施工技術(shù)、施工工藝與科學(xué)有效的管理措施，盡量避免人為因素造成的工程變更與工程延誤，同時(shí)能達(dá)到縮短工期，降低造價(jià)、提高質(zhì)量的目標(biāo)。

4 監(jiān)理三大控制目標(biāo)的協(xié)調(diào)工作

通過(guò)以上論述表明，建設(shè)工程監(jiān)理三大控制目標(biāo)之間密不可分、相輔相成，不能為壓縮工期、減少工程造價(jià)而忽視建筑產(chǎn)品的質(zhì)量，也不能因?yàn)橐晃兜剡_(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量要求簡(jiǎn)單的延長(zhǎng)工期、增加造價(jià)，而是盡最大的努力分析協(xié)調(diào)好這三者的關(guān)系，才能從根本上達(dá)到預(yù)期的監(jiān)理目標(biāo)，主要從以下幾個(gè)方面入手：

考慮客觀條件，掌握建設(shè)工程監(jiān)理三大目標(biāo)之間的制約點(diǎn)；例如，進(jìn)度加快，施工周期縮短所發(fā)揮的經(jīng)濟(jì)效益可能會(huì)超過(guò)因加快施工進(jìn)度而增加的造價(jià)，但不能得出進(jìn)度越快越好的錯(cuò)誤結(jié)論。客觀來(lái)講，建設(shè)工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度不能無(wú)限制的加快，進(jìn)度控制目標(biāo)是受施工場(chǎng)地、施工技術(shù)、天氣情況等因素制約的。所以說(shuō)，要針對(duì)監(jiān)理三大控制目標(biāo)實(shí)施整體控制。造價(jià)、質(zhì)量、進(jìn)度之間的統(tǒng)一性要求監(jiān)理工程師必須針對(duì)整體的監(jiān)理目標(biāo)系統(tǒng)實(shí)施控制，以防建設(shè)工程項(xiàng)目在各個(gè)階段出現(xiàn)盲目達(dá)到某個(gè)單一目標(biāo)而使其他目標(biāo)受到干擾或沖擊的現(xiàn)象。

對(duì)于規(guī)劃建設(shè)工程項(xiàng)目的目標(biāo)階段，尤其是進(jìn)度計(jì)劃的制定，不僅僅是一個(gè)時(shí)間概念，還包括人工、建筑材料以及大型機(jī)械等建筑資源的分配。在編制時(shí)要充分考慮到每一個(gè)環(huán)節(jié)的銜接問(wèn)題，如果各個(gè)工序之間聯(lián)系緊密、安排合理，那么縮短工期、節(jié)約資源的同時(shí)，無(wú)形中降低了工程造價(jià)。除此之外，監(jiān)理工程師還要要科學(xué)合理的確定造價(jià)、質(zhì)量、進(jìn)度這三大目標(biāo)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)，并做到統(tǒng)籌安排，在建筑市場(chǎng)的需求和所需完成的監(jiān)理控制目標(biāo)之間反復(fù)權(quán)衡，力求使目標(biāo)系統(tǒng)與市場(chǎng)需求協(xié)調(diào)一致，盡力做到綜合目標(biāo)系統(tǒng)的統(tǒng)一。

監(jiān)理工程師在對(duì)造價(jià)、質(zhì)量、進(jìn)度三大目標(biāo)實(shí)施控制的過(guò)程中，要以建設(shè)項(xiàng)目整個(gè)目標(biāo)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)來(lái)作為衡量成效的準(zhǔn)則。工程項(xiàng)目在施工階段要加強(qiáng)質(zhì)量的監(jiān)督與管理，充分發(fā)揮旁站監(jiān)理的作用，明確施工人員的責(zé)任與分工并嚴(yán)格檢測(cè)特種作業(yè)人員是否持證上崗，增加巡視次數(shù)，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)所存在的問(wèn)題，保證施工過(guò)程一直處在被監(jiān)督的狀態(tài)當(dāng)中，以此為造價(jià)目標(biāo)的控制打下基礎(chǔ)。監(jiān)理工程師力求使三者之間互補(bǔ)，以實(shí)現(xiàn)目標(biāo)系統(tǒng)綜合效果為工作重點(diǎn)。

5 結(jié)語(yǔ)

總之，建設(shè)工程項(xiàng)目監(jiān)理三大控制目標(biāo)即造價(jià)、質(zhì)量、進(jìn)隊(duì)既相互制約又相互促進(jìn)。因此，在建設(shè)初期確定各項(xiàng)的目標(biāo)計(jì)劃時(shí)就必須明確三者不可能全部最優(yōu)，并且其中任何一個(gè)目標(biāo)都不能絕對(duì)滿意，要對(duì)各個(gè)客觀條件的影響進(jìn)行比較分析。確定其中某個(gè)目標(biāo)時(shí)要把對(duì)其它兩項(xiàng)目標(biāo)的影響考慮在內(nèi)。建筑產(chǎn)品最終是要投產(chǎn)使用的，因此，建筑物與構(gòu)筑物的質(zhì)量是否合格與使用功能的可靠度都是優(yōu)先予以保障的，并以此為基礎(chǔ)使監(jiān)理綜合目標(biāo)控制系統(tǒng)最優(yōu)化，最終取得最大參考文獻(xiàn)：

經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境效益。

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［4］王晉真.淺談建筑工程造價(jià)的有效控制［J］.工程與建設(shè)，2010， 31（05）∶52-55.

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［6］李海松.建設(shè)監(jiān)理行業(yè)發(fā)展前景及對(duì)策研究［D］.濟(jì)南∶山東大學(xué)，2006.

10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.19.075

山西省科技計(jì)劃項(xiàng)目（2015021132）；山西大學(xué)橫向課題（01230115080037）

于歡（1986-），女，河北唐山人，碩士，助教，研究方向∶為工程造價(jià)。