對接“一帶一路”，繪就“陸聯國”藍圖
——訪老撾副總理 宋賽

□ 文/本刊記者 黎敏

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對接“一帶一路”，繪就“陸聯國”藍圖
——訪老撾副總理 宋賽

□ 文/本刊記者 黎敏

老撾副總理宋賽接受接受《中國—東盟博覽》雜志采訪

老撾作為東盟10國中唯一的內陸國家，近年來不斷加強自身互聯互通建設，主動揚長避短，搶抓區域發展的機遇，這片土地上正醞釀著翻天覆地的變化。而中國與老撾兩國的合作也碩果累累：從跨境經濟合作區到農業示范區，從中老鐵路到老撾一號通訊衛星，一個個合作項目成為中老友誼最有力的注腳。

近日，率團前來參加第13屆中國—東盟博覽會的老撾副總理宋賽，在接受本刊記者采訪時暢談了老撾近年來的快速發展，回顧了中老兩國合作的豐碩成果，并就兩國未來的合作提出了殷切的期望：老撾希望實現“一帶一路”倡議同老撾“變路鎖國為陸聯國”戰略的有效對接。

中老關系正在邁向新的臺階

在中老邊境的大山中，有一座新城拔地而起，過去的小山村，如今已建起了口岸聯檢大樓、賓館酒店、免稅購物中心和物流基地等，每日車水馬龍。這里就是中國企業投資建設的老撾磨丁經濟特區。在老撾正在建設的12個經濟特區中，中國企業參與的就有4個。

“近年來，老中兩國在基礎設施建設領域的合作非常密切，也取得了積極的成果，目前老中兩國有多個合作項目已經或正在建設，其中包括連接中國和東盟的老中鐵路，正在有序推進的磨丁—磨憨經濟合作區、萬象賽色綜合開發區；由中國發射的老撾第一顆衛星已經升空。”宋賽副總理在接受本刊記者采訪時說。

據宋賽副總理介紹，目前中國是老撾第二大貿易伙伴，第一大投資來源國，農產品進出口是中老雙邊貿易的重要組成。在農業之外，老撾也歡迎中國企業前往投資興業，特別是可以重點參與老撾首都萬象工業園區和中老邊境經濟合作區的開發建設。老撾政府將為投資礦業、水利、酒店、漁業等領域的企業提供便利。

國之交在于民相親，宋賽副總理還強調了中老兩國開展教育、文化交流合作的重要性。“現在老撾有不少在華留學生，僅廣西就有600多人，中國給予老撾留學生的獎學金名額也在不斷增加，這體現了老中兩國的深厚情誼。”據宋賽副總理介紹，在對方的重要節日時，兩國人民也會舉辦文藝演出等活動予以慶祝；在兩國邊境地區的游客也越來越多，中國赴老游客已達約100萬人次。

2016年，作為東盟輪值主席國的老撾成功舉辦了東亞領導人系列會議等重大活動，受到了世界的關注。“老撾能夠圓滿舉辦這些會議，離不開中國的幫助與支持，老撾將與中國一道，堅持發展‘好鄰居、好朋友、好同志、好伙伴’的四好關系，在國際舞臺上相互幫助、相互支持，著力為地區和平穩定做出積極的努力和貢獻。”宋賽副總理說，“老中關系正在邁向新的臺階，各領域合作將繼續向前發展。”

對接“一帶一路”，變“路鎖國”為“陸聯國”

“中國在三年前提出了建設‘一帶一路’的倡議，老撾也抓住了這個機遇，提出了‘變路鎖國為陸聯國’的戰略，兩大規劃的有效對接將有利于促進老撾與中國、東盟其他國家的互聯互通。”宋賽副總理表示，互聯互通的建設不僅包括基礎設施的建設，也包括航線開通、貿易渠道暢通、通訊聯通、民心相通等。其中，交通的互聯互通將凸顯老撾陸路的區位優勢，使老撾成為聯通周邊國家的重要樞紐。

2016年6月，玉磨鐵路連接中國與老撾的友誼隧道正式開工建設，標志著中老鐵路全線建設進入實質性開工。中老鐵路向北與中國境內的玉溪至磨憨鐵路（玉磨鐵路）對接，向南與泰國廊開至曼谷鐵路相連，建成后將成為泛亞鐵路網重要的組成部分，以及老撾打造“陸聯國”藍圖中濃墨重彩的一筆。

據宋賽副總理介紹，中老兩國共建“一帶一路”，推動老撾從“路鎖國變陸聯國”的具體工作已經交由老撾投資計劃部與中國發改委具體貫徹對接。隨著中老兩國共建“一帶一路”各項工作的務實推進，中老兩國將收獲更多實實在在的利益。

再回“第二故鄉”，點贊東博盛會

2015年，宋賽副總理曾隨團參加了第12屆中國—東盟博覽會，2016年再赴東博盛會，宋賽副總理又有哪些新的感受呢？“東博會已成功舉辦13屆，這是中國提出的一個很好的倡議，也是對接‘一帶一路’建設的重要平臺。”宋賽副總理說，“東博會為中國—東盟合作提供了便利，不僅中國企業可以投資東盟，東盟企業也能借此機會了解中國，并將中國的商品帶回本國，這是雙向互利的。”

據宋賽副總理介紹，第13屆東博會上共有60多家老撾企業參加，他們共帶來價值70萬美元的商品，包括家具、紡織品、飲料等。在本次東博會上，老撾啤酒還與廣西多家企業達成了子代理合作。

而當談及東博會永久舉辦地廣西南寧時，宋賽副總理動情地回憶了自己在南寧“六七學校”就讀小學的經歷。宋賽副總理說：“老中兩國決定建設‘六七學校’是一個富有長遠眼光的決定，它把我們培養成有智慧、守紀律、有組織的人，現在許多校友都走上了老撾重要的領導崗位，這所學校也成為了老中友好情誼的標志。2016年是老中兩國建交55周年，雙方將舉行許多慶祝活動，其中一項就是‘六七校友’返校活動，據我所知，目前已經有70多人報名。”

另據宋賽副總理介紹，廣西作為中國—東盟合作的前沿，在與老撾的合作中也取得了積極的成果：目前由廣西農業職業技術學院與老撾農林研究院合作共建的中國（廣西）—老撾農作物優良品種試驗站已取得實質收獲，廣西多個地市與老撾城市建立了友好城市關系。

宋賽副總理最后說道：“廣西與東盟國家海陸相連，是中國通往東盟國家的重要門戶，而且是東博會永久舉辦地，在推動中國—東盟合作中具有優勢，多年之后我再回到廣西南寧，這里的城市面貌已經發生了翻天覆地的變化，這也說明南寧的發展很快。”

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“六七學校”簡介：

“六七學校”是20世紀60年代中期，中國無償援助老撾人民在廣西南寧建設的一所老撾“中央干部子弟學校”，因中老雙方于1967年確定創辦該校而得名。當時老撾處在抗美救國時期，老撾政府為了讓領導人集中精力領導救國斗爭，將他們的子弟學校搬到中國南寧。“六七學校”設置有幼兒班、小學一至六年級，六年級學生畢業后返回老撾。該校直到1976年老撾取得抗美斗爭勝利后才撤回。據統計，從1968年開始辦校教學，到1976年7月遷回老撾國內，“六七”學校的老撾師生累計為1074人。