汪為祥,蘇勇軍
(寧波大學 中歐旅游與文化學院,浙江 寧波 315211)
國內外濱海旅游競爭力研究進展
汪為祥,蘇勇軍*
(寧波大學中歐旅游與文化學院,浙江 寧波 315211)
國內外就濱海旅游競爭力的相關文獻研究已有30余年,研究成果豐碩,主要集中于濱海旅游發展現狀,濱海旅游競爭力的影響因素分析及競爭力提升對策等。對比國內外研究可以發現,國外濱海旅游競爭力研究相對成熟,形成較為完備的體系。國內濱海旅游競爭力研究應在內容、方法等方面有所拓展。
濱海旅游競爭力;研究進展;研究展望
21世紀是海洋經濟時代,海洋開發已經成為了世界經濟新的增長點。濱海旅游作為海洋經濟發展的重要組成部分,對于海洋開發、海洋經濟的發展有著舉足輕重的作用。據世界旅游組織統計,2008年濱海旅游業收入占到全球旅游業總收入的1/2,比10年前增長了三倍;全世界上40個較大旅游目的地中就有37個是沿海國家或地區,這些國家的旅游收入占全球旅游總收入的80%,濱海旅游經濟已經成為世界范圍內海洋開發最富生機與活力的經濟領域。美國每年大約有3 000萬人到海濱游泳,1 100萬人參與娛樂性海釣,4 400萬人參加航海或駕駛游艇的運動,濱海旅游收入達250億~300億美元,占全國旅游收入的48%~50%[1]。
濱海旅游已經成為我國沿海地區的經濟社會發展支柱產業和國家海洋戰略的重要組成部分,并有著巨大的潛力和廣闊的提升空間。發展濱海旅游是我國海洋戰略和振興經濟的新舉措。2013年,國家旅游局把當年旅游主題確定為“中國海洋旅游年”,這一年的旅游形象口號為“美麗中國,海洋之旅”“體驗海洋,游覽中國”“海洋旅游,精彩無限”。濱海旅游業長期穩居中國各主要海洋產業增加值前列。根據《2014年中國海洋經濟統計公報》,2014年,中國主要海洋產業增加值的行業占比為:濱海旅游業占35.3%,海洋漁業及相關產業占17.1%,海洋交通運輸業占22.1%,海洋建筑工程業占8.4%,海洋油氣業占6.1%,海洋船舶工業占5.5%。
隨著旅游產業的發展重心開始向海洋旅游轉移,濱海旅游收入占旅游業總收入的比重逐漸增長,各濱海城市也意識到了未來海洋經濟的發展潛力,城市或區域間的競爭日益激烈。如何提高濱海城市旅游業的競爭力水平,諸多學者已開始從不同角度進行了卓有成效的探討,取得了令人矚目的成果。本文梳理了自2000年以來國內外學者對濱海旅游競爭力的最新研究成果,并進行了述評,以有助于了解國內外濱海旅游競爭力研究的現狀和特征,進而把握該領域研究的發展趨勢。
20世紀80至90年代,將競爭力理論被引入旅游研究領域。但截至目前學術界對于“旅游競爭力”概念的界定尚未達成共識,國內外學者對旅游競爭力的定義如表1所示。

表1 國內外學者對旅游競爭力的定義Tab.1 The definition of tourism competitiveness by scholars at home and abroad
綜合學者們的研究可以發現,國外學者主要探討旅游競爭力的構成要素,性質和功能方面,側重于定性分析,通常結合案例進行研究。國內關于旅游競爭力的研究起步相對較晚,且更熱衷于旅游競爭力的理性分析和定量評價,主要結合案例進行旅游競爭力評價及影響因素的分析。
濱海國家與地區在旅游資源稟賦、經濟發展水平、基礎設施和區位條件等方面存在差異,導致區域之間旅游產業發展不平衡,旅游競爭力強弱差異明顯。本文梳理了自2000年以來的研究文獻,根據區域空間將國內外對濱海旅游競爭力的研究成果分為5大類:國家、區域、省域、城市和其他旅游競爭力研究。
2.1國家濱海旅游競爭力研究
國家濱海旅游競爭力研究主要通過選取一些代表城市,建構國家競爭力評價模型,借助分析工具了解國家旅游競爭力強弱及競爭力的主要影響因素。
Vincent Charles以秘魯為例,運用 DEA(Data Envelopment Analysis) 模型衡量秘魯所有地區競爭力,得出影響秘魯競爭力的因素主要有基礎設施建設,商業環境和人力資本[12]。BratiVjekoslav從社會政策的角度研究稅收和隱性稅收負擔的關聯性和相互關系,以及它們對克羅地亞旅游業競爭力的影響[13]。Trinidad Domínguez Vila對比分析西班牙和澳大利亞殘疾人旅游市場競爭時,發現氣候、環境和旅游結構對西班牙旅游競爭力的影響比較顯著,而服務質量、品牌和基礎設施對澳大利亞的影響比較明顯[14]。國內學者的研究內容與國外相似,但研究角度不盡相同,同樣分析濱海旅游競爭力的影響因素,姜鵬鵬評價了中國濱海旅游競爭力,指出中國濱海城市主要存在濱海旅游資源利用效率低,保護力度有限,產品結構不合理,整理營銷和區域聯動缺乏,現有的低端產品難以吸引國際高端旅游客源市場等問題[15]。董志文等通過因子分析法對我國15個濱海城市進行了旅游競爭力模型評價[16]。岳川江等根據中國海岸線的分布特點,選取了5個具有代表性的副省級濱海城市作為案例,采用逼近理想解方法(TOPSIS)來研究濱海城市旅游發展的資源潛力、經濟發展的活力和約束狀況[17]。
2.2區域濱海旅游競爭力研究
不同文化背景下的旅游競爭力影響因素的重要性不同,因此研究各影響因素之間的重要性差異,及確定各區域旅游競爭力的主要影響因素是有必要的。國內外研究區域旅游競爭力主要采用評價或對比分析的方式,以篩選旅游競爭力的主要影響因素,并提出一些發展對策。
吳珊珊借助集對分析法和主成份分析法對沿海11省市的海洋產業競爭力進行評價,兩種評價結果互相驗證,因此將它們分為三個層次:廣東、山東最強,廣西和海南最弱,其他7省或直轄市的海洋產業競爭力差距不大[18]。為了提升長江三角洲的整體海洋競爭力,李娜對長江三角洲地區的“三角兩翼一帶”進行競爭力的排名,前三名依次為上海、寧波、舟山[19]。張鵬利用因子分析法對珠江三角洲的旅游競爭力進行了縱向和橫向分析[20]。為了進一步提高連云港的濱海旅游競爭力,張月選取大連、青島、廈門和煙臺等四個競爭力較強的濱海城市與連云港對比,利用TOPSIS的方法進行評價,指出連云港濱海旅游競爭力較弱主要是因為發展相對滯后,宣傳不力,旅游規模比較小,游客消費水平較低等[21]。劉娟借鑒波特競爭力模型,利用旅游發展競爭力、資源競爭力及環境支持力構建評價區域旅游競爭力的綜合評價指標體系,并采用因子分析法分析各主樣本,以全面提升區域的競爭實力[22]。邢娟娟等從市場結構、入境旅游的競爭差異趨勢分析等方面對環渤海區域濱海旅游競爭力提升提供了對策與建議[23]。
2.3省域濱海旅游競爭力研究
省域旅游競爭力研究是從地理空間上進行劃分的,該類研究主要分析某一省份的城市旅游競爭力。由于國內外對省的稱呼不太相同,本文將國外的州內旅游競爭力研究視為省域旅游競爭力研究。
Doris Omerzel Gomezelj等分析了韓國和澳大利亞研究人員合作開發旅游目的地競爭力綜合模型的一個案例,借助此案例分析斯洛文尼亞省旅游競爭力影響因素[24],研究結果表明,斯洛文尼亞省的自然、文化、創造的資源使其保持競爭力,但在旅游管理方面缺乏競爭力。唐麗萍等構建競爭力綜合評價指標體系,運用聚類分析法證明了山東省7個濱海城市間的區域關聯性較差,并指出它們的競爭力強弱[25]。為了提升山東省濱海旅游整體競爭力,陳寶英借用因子分析法對山東省濱海城市的旅游競爭力進行分析,指出影響山東旅游競爭力的主要因素是濱海資源、政府支持和旅游環境等[26]。郭迪等將遼寧省各地市劃分為沈陽經濟圈,沿海經濟帶和遼西北地區,并利用TOPSIS法對三個經濟圈進行對比分析,從而得出了遼寧沿海6市的絕對競爭地位[27]。陳曉穎[28]、魯小波[29,30]等將遼寧旅游基礎實力、旅游市場實力、旅游環境實力和地方經濟實力等四個方面與國內濱海地區進行對比,結果顯示遼寧濱海旅游業競爭力處于國內平均水平以下,同時分析出遼寧省旅游業競爭力的主要影響因素有旅游資源開發深度不足、產品特色不夠鮮明、濱海旅游發展不均衡、區域合作不緊密和氣候條件較差等。
2.4城市濱海旅游競爭力研究
城市旅游競爭力的研究起步尚早,研究成果較為豐富。Maureen Ayikoru對烏干達市①維多利亞湖有42.8%的面積在烏干達境內,河流面積占全國面積的17.8%,本文認為烏干達為濱海國家,烏干達市為濱海城市。旅游業的競爭潛力進行評估,并解釋限制烏干達旅游目的地競爭潛力發揮的因素[31]。國內學者多從旅游收入,旅游交通,旅游資源等較為宏觀的層面對濱海旅游競爭力進行研究。為了深入分析大連市濱海旅游競爭力的影響因素,尚維通過調查問卷獲取數據,利用因子分析法提取7個主要影響因素,并系統地分析了這些因素對大連市濱海旅游競爭力的影響[32]。李婷在競爭力評價指標體系中增加旅游百度搜索指數這個指標,對廣東省13個濱海城市進行打分,根據綜合打分情況對江門市的濱海旅游發展的優勢與劣勢進行了分析[33]。苗海云、張斐等人分別以威海、舟山為例,對其旅游競爭力的提升進行探討[34,35]。方榮輝對濱州旅游競爭力進行評價,但其更側重于濱海旅游競爭力可持續發展問題的探討,指出濱州濱海資源豐富,但與周圍城市資源相似度較高,相對競爭優勢不明顯[36]。
2.5其他濱海旅游競爭力研究
除此之外,國內外學者們研究的內容比較廣泛,有研究濱海旅游景區競爭力的,有研究濱海旅游企業競爭力的,還有研究濱海旅游競爭力因子間關系的等等。
Cesar Camison以西班牙的364家旅游公司為例探討影響旅游企業競爭力的內外因素。他認為內部因素主要有企業有形資源、能力與戰略選擇等,外部因素主要有一般環境、國家影響、區域影響、競爭環境影響等[37]。Chee-Hua對馬來西亞阿納萊斯長屋民宿進行實證分析。他從社區的角度進行分析,發現文化遺產旅游和自然資源對發展濱海旅游目的地競爭力有著積極的影響[38]。房佳寧認為影響濱海類旅游度假村核心競爭力的因子主要有服務能力,經營能力和管理能力,并借助因子分析法證明服務能力是核心競爭力的來源,其他兩個因子的重要性程度依次為經營能力和管理能力[39]。辛健通過深入研究大連金石灘旅游度假區的發展現狀,建立競爭力指標評價體系,從市場、技術、管理和產業等四方面的競爭力出發,指出金石灘競爭力的優勢與不足[40]。
通過對2000年以來國內外有關濱海旅游競爭力研究中一些較為代表性的研究成果進行整理發現,國外濱海旅游競爭力研究內容豐富,研究角度多樣,更多地將濱海旅游業與其他行業或政策相結合研究。國內濱海旅游研究起步較晚,相比于國外研究的深度,尚處于發展階段,國內濱海旅游競爭力研究亟待擴充以下幾個方面的研究成果。
首先,在研究思路方面,國內有關濱海旅游競爭力研究的思路主要是通過構建競爭力評價指標體系,對代表城市的濱海旅游競爭力進行綜合評價,并根據評價結果明晰濱海旅游競爭力現狀及競爭力的主要影響因素,研究思路較為單一。在未來的研究中,應該學習國外的研究經驗,可以從基礎設施建設及稅收政策等對旅游競爭力的影響,或從游客滿意度等角度分析競爭力的影響因素。
其次,在研究方法方面,國內濱海旅游競爭力的研究方法多為定量研究,主要有集對分析法,因子分析法,主成分分析法,層次分析法及數據包絡分析法等,定性研究成果較少,且在使用定量研究時多采用單一的研究方法。旅游業是一個綜合性產業,多學科結合的研究更為普遍,應結合經濟學、統計學、文學、藝術等多個學科,采用定量與定性相結合的研究方法進行深入探討,深入研究。
再次,在研究內容方面,國內主要針對于旅游競爭力內外部因素分析、自然資源、社會文化資源、經營管理、服務能力等方面進行研究,這些對競爭力有著顯著影響的因素常被用于競爭力評價指標體系的構建,有些影響因素設定帶有較強的主觀性。因此,在構建濱海旅游競爭力評價指標體系時,對于指標的選取應當慎重。
最后,在研究力量方面,國內濱海旅游競爭力研究的主力軍是高等院校,科研機構與政府部門作為補充。如何全面、快速地推動我國濱海旅游競爭力研究,本文認為可借鑒國外經驗,構建以學者為生力軍,不同學者、研究機構及相關部門組成研究團隊,形成顯著的濱海旅游研究優勢,更好地推動我國的濱海旅游業發展。
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Research Progress on Domestic and Foreign Coastal Tourism Competitiveness
Wang Weixiang,Su Yongjun
(Sino-European Institute of Tourism and Culture,Ningbo University,Ningbo 315211,China)
Domestic and foreign studies on the coastal tourism competitiveness of the relevant literature have had a history of more than 30 years,and yielded rich fruits,which are,mainly concentrated in the coastal tourism development status,coastal tourism competitiveness of the impact factors analysis and countermeasures,etc..Comparing the domestic and foreign researches,it can be found that the research on the competitiveness of coastal tourism in foreign countries is relatively mature,and has formed a relatively complete system.The research on the competitiveness of coastal tourism in China should be expanded in the content,methods and so on.
Coastal tourism competitiveness;Research progress;Research prospect
F590
A
2095-1647(2016)01-0059-06
2016-01-12
浙江省高校重大人文社科攻關計劃資助項目 [2013QN073];寧波大學大學生科研創新計劃(SRIP)
汪為祥,男,碩士研究生,主要研究方向為濱海旅游和城市經濟。
蘇勇軍,男,碩士生導師,博士,副教授,主要研究方向為海洋旅游。