城市公共空間的設計的方法

摘 要：丹麥皇家藝術學院建筑學院的揚·蓋爾和拉爾斯·吉姆松寫的《回歸公共空間》一書，研究了 30 年間哥本哈根市中心的街道和廣場的發展和轉變，并提出了適合當代都市公共空間設計的PSPL調研法。結合課文分析PSPL調研法，解讀其中公共空間和公共生活的關系，以及城市生活與空間質量的關系。闡述了城市規劃過程中如何有效地使用與公共生活相關的數據。而我國對這方面的研究相對較少，對此課題的研究為我們以人為本的城市規劃設計提供依據。

關鍵詞：城市中心；公共空間；PSPL調研法；公共生活

本文以哥本哈根公共空間設計為例，利用PSPL調研法對我國的公共空間進行分析，總結出我國公共空間設計中存在的問題，為我國風景園林師、城市設計師的規劃設計工作提供借鑒意義。

一、哥本哈根公共空間的變化

本文分析丹麥哥本哈根城市中的公共空間建設，隨著二戰以后工業增長迅速，城市發展水平和速度都越來越快。市中心的規劃問題引起越來越多人的關注，建筑雜亂、交通混亂、環境影響等。這些問題與民眾要求的高水平生活愿望相差較遠。1962年在眾多意見和爭論中，斯特勒格步行街在哥本哈根市中心建成。

（一）減少機動交通

中世紀的街道格局仍然保持在哥本哈根的市中心，古老建筑仍然占主導地位。伴隨著工業的飛速發展及機動交通工具的激增，導致一系列影響城市交通的問題。比如市中心步行環境迅速惡化，所有的廣場都被用來當做停車場。而斯特勒格步行街的建立，改變了這一狀況。為了不占用步行者的空間，城市廣場從被汽車占領變成人們的活動空間。機動交通工具的減少，這就說明人們的公共空間就越多，城市的魅力也就越能被人們所感受到。

（二）增加步行系統

哥本哈根的交通政策一直是鼓勵人們步行。步行是最保護環境、最便宜也是最低噪音的交通方式，街道可以容納更大的交通容量。步行不僅意味著一種交通方式，它更代表著鍛煉身體，散步和場地空間的增多。步行中有著很多的樂趣，城市能夠改變的關鍵因素在于此。另一個關鍵是城市方式的改變不是一蹴而就，而是漸變的。當更少的機動車輛出現時，街道和步行廣場是增多的。在城市的其他地區，這種方法同樣適用。每當一項成功的措施被執行后，人們往往會更期望于下一個階段的改進。要想營造適宜的環境空間，就要研究目前公共空間的狀況，并且提前預知和引導將要發生的公共生活。

二、我國城市公共空間存在的問題

我國目前城市公共空間發展存在著很多的問題，各地政府對城市公共空間建設也日漸重視起來，各種媒體不斷報道各地取得的建設成就，公共環境質量得到了很大的提高，但是仍然有一些問題存在，比如：

（一）公共空間單一并且較少，原有空間被其他各種人為行為所占領

（二）形式單一，千篇一律，缺乏個性

（三）公共空間片面地強調宏偉華麗，實則枯燥乏味

（四）單一追求形式，僅僅適合觀賞，實用性不夠

（五）脫離實際，盲目追求

（六）綠化太少，缺少政府支持

（七）空間無序，車輛干擾較大，污染較重

（八）功能太少，文化品味太低

（九）只追求經濟效益，忽略群眾的感受，超密度開發

由上可知，在我國公共空間建設既存在質的問題又存在量的問題。其中存在著各種影響因素，本文就核心城市公共空間規劃問題來陳述看法，并提出相應的設計對策。

三、公共生活研究方法（PSPL調查法）

揚·蓋爾及其團隊為我們的公共生活研究提供了PSPL調研法，可以用于我們各個城市之間的建設。PSP1調研法首先需要對現狀進行全面的檢查分析，并且找到問題所在，然后再采用相應的方法來解決問題。PSP1調研法就是相當于病人在醫院進行全身檢查一樣，只有充分檢查了病人的身體后，也就是充分了解到影響人們使用公共空間的因素后，才能有針對性地找到有效的辦法。只有對癥下藥才能醫好病人的病，否則將是事半功倍，投入了許多，但是效果并不是很好。PSP1調研法會幫助設計規劃師更好地了解的人們公共生活，并在其中尋找公共空間與公共生活的關系，從而更好地指導公共空間的設計。以下是具體步驟：

（一）觀察法

1.目的：計算出一個特定公共場所的人流量，并且記錄人流量最大時的時間。

2.研究問題：在市中心步行的人數、文化活動和事件的數量及特點。

3.數據收集：現場觀察、步行交通量計數、記錄靜態活動（繪制活動分布圖）。

4.研究季節：冬季、夏季、初秋時段（冬季和戶外活動季節）。

5.研究日子：普通工作日（周一到周五）是主要時間以及夏季的周六周日 。

6.一天研究時段：白天 10∶00～18∶00 ； 在選定的冬季和夏季工作日的晚上18∶00～24∶00研究晚間活動。為了便于對照過去和未來的研究，全部資料采集于全年的晴朗日子（晴朗，微風）。可以預期，在這些日子里活動最多。

7.方法：對人們在該公共場合逗留經過進行記錄，并且每隔一小時記錄一次。人數和活動都應該記錄。

8.結果分析：分析城市中發生的事件和活動，地點、時間、人數、季節都應該記錄下來。

（二）調查訪問法

1.調查訪問的目的：誰到這座城市來，來的頻率和方式；哪些人群在城市中活動；這些人從哪里來，他們為什么要造訪這座城市；他們在這座城市逗留期間做什么；使用者對城市的感覺；他們對城市中心將來的發展有何希望。

2.研究問題：根據目的設計針對性調查問卷。這項研究包括兩輪調查：街頭訪問和問卷調查 ，街頭訪問會得到簡要明了的答案，而問卷則會使許多問題得出答案。所有被調查的人都會得到調查問卷并被允許帶回家，他們可以選擇郵寄的方式寄回問卷。應該準備好英文問卷，并且要求記錄下年齡、性別和國籍。

3.調查時間地點和方式 ： 晴朗天氣分別于周一至周五以及周末進行。每天分為三個調查時段：早上、中午和下午。調查在城中十個地點以同樣方式進行。此外，調查人員要在十個地點進行交換，這樣結果會更具有代表性。

4.結果分析：根據調查出的結果分析，對人們的感受和態度進行分析，結果表明：人們最感興趣的是古老的建筑，城市魅力、步行廣場以及生活環境。不喜歡的是機動交通工具、不整潔的市容、他人的低俗行為和大幅的廣告。最先希望看到的變化順序的是：減少機動交通工具—提高植被覆蓋率—高質量的建筑—更多的步行街道—更多的人住在市中心。而對于外國游人而言，也是一樣的。這些愿望和順序是對公共空間改善的側重點。

（三）綜合描述和分析

利用上面的方法可以對公共生活進行比較詳盡的描述。量化的描述方法可以用來對公共空間發生、發展和結果進行闡述。人們對公共空間的態度看法和對未來的展望都可以利用這種方法來進行準確的描述。這種方法可以用來判斷一個城市中心的活力，并且在這個基礎上尋找公共空間和公共生活之間的契合點，為更人性化的公共空間提供動力和參考價值。這種方法具有可行性、可變性和可通性。

參考文獻：

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[6]夏祖華，黃偉康.城市空間設計[M].南京：東南大學出版社，1997.

作者簡介：

王藝霖，江蘇師范大學美術學院研究生。研究方向：藝術設計。