芻議公路瀝青路面施工質量控制

王俊　賀毅濤

摘 要：隨著經濟的快速發展，公路在國民經濟建設中的作用越來越重要，公路質量問題備受各界關注。決定公路質量好壞的主要因素就是公路施工質量控制。這個問題在公路建設中普遍受到重視，可以說，不論何種工程建設，其質量控制決定了最終使用效果，當前，所出現的工程失敗關鍵點就是在質量控制體系上做得不夠，使過程控制失去監督與約束。文章主要通過對公路瀝青路面施工過程中質量控制的簡要分析，探討性提出有效的應對方法與措施，以此保證公路施工建設質量提高。

關鍵詞：公路瀝青；路面施工；質量控制

1 概述

良好的經濟基礎，使公路發展提速，公路的發展對我國交通運輸提供了強大的保障，隨著我國城市進程的加快，各地不斷壯大發展公路產業，公路建設規模也不斷提升，新的技術與材料不斷應用到公路建設當中。在當前的公路建設中，瀝青路面應用比較普及，瀝青路面與其他路面相比，有自身獨特的優勢，瀝青具有強度高、行車舒適、灰塵少、振動噪聲小等優點，是各等級公路首選應用的材料，其形態存在于各類公路建設中，已成為各公路最重要的路面材料。通過瀝青混凝土路面的建設，使公路等級不斷提高，瀝青是現代公路建設應用最廣泛的主要工藝，瀝青路面施工技術好壞、施工質量高低，直接影響到公路最后投入使用的效果，影響著通行的安全與可靠。

2 公路瀝青路面施工前的質量控制

質量控制存在于任何一個環節，在公路瀝青路面施工前更需要做好防范措施，強化質量保證，質量控制內容主要包括制定質量目標體系、實施規則、技術要求等，充分全面的根據施工現場情況做好事前謀劃。在進行質量控制過程中，需要對原材料質量進行有效科學的認定，充分做好質量檢測、中間交驗、施工工藝流程審定、質量評定等動態程序管理。施工前，除了以上準備外，還要對人辦資源進行控制，全面做好管理施工技術等相關工種的選擇，強化現場人員培訓與學習，建設過程中，加強溝通與協調，在技術交流、新工藝與新材料研討等方面，做好通報，使各工種技術符合施工標準，同時還能保證施工環節的順利銜接。依據我國《瀝青路面施工質量管理手冊》進行質量控制，手冊主要針對傳統質量管理模式的問題做了有益補充，內容包括氣候、材料、進度、經驗等，同時也在承包商素質、施工機具、施工組織和監理工程師檢測能力與質量保證體系中有明確要求，只有遵循標準規范進行操作，才能有效做好施工前的質量控制，保持后期工程進度，避免出現責任安全事故。

3 公路瀝青混合料的攤鋪工藝

公路建設中，涉及到較多的工藝，攤鋪工藝是其中最重要的內容，操作質量好壞影響公路使用品質。為了保證操作順利，需要合理設置機位。有些建設需隔開時間段，當已鋪筑路段與新路段進行接茬的時候，需要利用人工對已鋪層接頭處做好切除處理，同時為了保證接頭良好效果，還要對切除后的斷面涂刷少量粘層油。機械作業需要掌握好位置，要根據攤鋪寬度不斷調整熨平板的寬度，確保機上自動找平儀傳感器標尺與路面橫坡時刻同向，利用拉線做好校準作業。一般情況下，施工單位普遍利用攤鋪機進行作業，攤鋪機在前1h開始將熨平板加熱，應該超過80-100℃，才能保證效果。要依照鋪筑順序進行層層施工，控制好熨平板振幅和夯錘振頻，混合料攤鋪后要進行初始壓實，保證材料密度夠大。攤鋪機操作要由專業人員進行，特別是在連續施工作業中，不能著急，應該在作業時，慢起步、慢勻速做好推進，中途停機會導致路面不平，要盡量一次合成。有些公路幅度過寬，需要同時利用兩臺攤鋪機進行作業，當機械進行梯隊作業時，兩機需要保持前后間距，一般情況下，錯開間距要低于10-20m，這樣縱向接縫才能平穩均衡。半幅攤鋪時會導致快速的遇冷，當再次施工時，要對接縫進行擋板設置，施工時要進行整片切除，保證路邊整齊；新攤鋪寬度與已鋪部分重疊時，要保持到20-30mm之間為宜，碾壓時確保接縫緊密，避免雨水侵蝕，損害路面。

4 公路瀝青路面攤鋪的質量控制

4.1 瀝青含量控制

瀝青含量情況影響著密度和硬度，對含量的確認需要直觀查看，通過查看做好初步檢查，瀝青料如果呈現黝黑的情況，堆放在料車上的混合料呈圓錐狀或混合料在攤鋪機受料斗中“蠕動”則證明瀝青含量較好，是非常正常的瀝青材料。混合料特別黑亮的情況，同時車上的混合料呈平坦狀，就說明瀝青結合料沒有充分進行烘干，這就說明瀝青過多。混合料出現褐色，表面呈現暗而脆的情況，粗骨料沒有全部裹覆，受料斗中混合料不晃動，就說明瀝青含量過低。

4.2 瀝青溫度控制

混合料溫度需要有良好的斷定，如果瀝青混合料在正常攤鋪和碾壓時，濕度正常則呈現冒出淡蘭色蒸汽的情形，如果沒有這種情況，則說明濕度不符合工程施工要求。如果瀝青混合料出現了黃色蒸汽或缺少蒸汽，就說明溫度過高或偏低了。對到達現場的混合料需要在施工前進行測定溫度，對濕度范圍有一個基本的把握。測量鋪層溫度應把溫度計的觸頭插進未壓實的面層中，埋好觸頭周圍，這樣就會很快測量出地面溫度，測量溫度的方法很多，需要根據不同的施工情況設定，有一些施工單位為了測量更加精準，使用電點溫計進行測定。

4.3 瀝青厚度控制

攤鋪機在操作時，需要緩慢前進，前進的速度要控制好，不能過快更不能過慢，這樣就有利于對厚度進行合理把握與控制，攤鋪的同時，能夠及時發現問題，經常檢測虛鋪厚度是否符合規范要求。

5 防止攤鋪中出現質量缺陷的對策

攤鋪中常常會，出現質量上的缺陷，一般缺陷主要表現為：厚度不準、平整度差、混合料離析、裂紋、拉溝等。要科學控制好就要做到如下幾方面：

在實際施工中，需要多加一些材料，這時不需要考慮厚度問題，因為在施工時，即使攤鋪得很平整，在下一道工序中進行碾壓后，還會出現與基層相似的波形。合理控制的方式需要在施工前做好平整，大波浪基層需要事前在凹陷處鋪一層混合料，通過壓實就可以進入下道工序了。攤鋪機速度加快時，需要對厚度調節器進行稍微變動，一般情況下是向右轉動。如果速度慢，則稍微向左轉動，這樣才能保證機械平穩運行。控制好混合料性質，如果性質不穩定，就會影響攤鋪厚度，使厚度偏離設計思路。合理控制好溫度，保持施工溫度點，如果溫度過高，就會影響施工質量，瀝青量多，礦粉摻量多等都會使鋪層出現變化。

要想合理控制好瀝青混合料中的瀝青與礦粉情況，就需要在熨平板工作時，適當增加迎角角度，這樣能夠保證鋪層厚度，施工中控制溫度非常關鍵，可以把溫度控制在140～160℃范圍內，如果超過這個范圍，混合料就會形成松軟形態，其有效承載力就會下降。如果溫度控制不好，呈現低溫狀態，混合料就發硬，施工就無法保證平坦，壓實就會有一定難度。礦料顆粒尺寸如果超過了攤鋪厚度，需要在攤鋪過程中進行挑選，避免出現拖著滾動的情況。在瀝青路面施工現場壓實過程中質量檢查與問題糾正是非常關鍵的內容，盡最大限度的把缺陷降到最低，避免出現工程返工問題。

6 結束語

可以說，公路在經濟建設中的地位越來越重要，而影響公路質量的因素又比較復雜，特別是瀝青路面施工質量控制較難，只有在施工過程中，通過科學方法進行控制，做好施工人員培訓與技術能力培育，掌握各個階段施工工序，才能在施工中及時發現問題，避免出現工程返工，力促高質、高效完成公路施工建設。

參考文獻

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