淺談汽車發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)與維護(hù)

邵曉峰

摘 要：隨著社會經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，汽車工業(yè)取得了重大進(jìn)步，汽車也開始進(jìn)入更多的家庭，甚至已經(jīng)成為必需品，所以其性能以及后續(xù)的保養(yǎng)維護(hù)也逐漸成為人們選購汽車關(guān)注的焦點(diǎn)之一。發(fā)動機(jī)作為汽車的關(guān)鍵總成部件，對于汽車的正常使用起著至關(guān)重要的作用。但是如果不注意對其進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)各種故障，影響汽車的使用性能，縮短汽車的壽命。因此，本文從導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障的主要影響因素出發(fā)，對其保養(yǎng)和維護(hù)方法進(jìn)行了一些探討，供大家參考。

關(guān)鍵詞：常規(guī)保養(yǎng)；維護(hù)；機(jī)油標(biāo)號

1 導(dǎo)致汽車發(fā)動機(jī)故障的主要影響因素

1）未進(jìn)行定期保養(yǎng)。據(jù)專業(yè)汽車維修經(jīng)營者介紹，車輛因發(fā)動機(jī)保養(yǎng)不良造成的故障占總故障的50%以上。即有超過1/2的汽車進(jìn)行維修的主要原因就是發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)不良，導(dǎo)致車輛故障。由此可知，沒有對發(fā)動機(jī)進(jìn)行定期保養(yǎng)是汽車故障發(fā)生的主要影響因素。要想避免這一情況，減少故障的發(fā)生的概率，就需要定期保養(yǎng)發(fā)動機(jī)。

2）機(jī)油標(biāo)號不般配或變質(zhì)。車輛行駛一定里程之后，機(jī)油性能就會變化，應(yīng)該結(jié)合車輛的使用實(shí)際情況，定期給車輛更換適合發(fā)動機(jī)標(biāo)號的機(jī)油，并使油量適中，一般以機(jī)油標(biāo)尺上下限之間為好。當(dāng)機(jī)油從機(jī)油濾芯的細(xì)孔通過時，把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。但是如果濾清器堵塞，機(jī)油不能順利通過時，會從濾清器的旁通閥強(qiáng)行流通，把臟物帶回各潤滑表面，促使發(fā)動機(jī)磨損加快，內(nèi)部的污染加劇。因此機(jī)油和濾清器的定期更換同樣非常重要。如果汽車長時間不使用，也需要更換機(jī)油和濾芯，被氧化的機(jī)油很容易變質(zhì)，是不能繼續(xù)使用的。

3）曲軸箱未保持潔凈。汽車的發(fā)動機(jī)在運(yùn)行狀態(tài)時，曲軸箱也會進(jìn)行高速運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣就會增加燃?xì)饨?jīng)由活塞進(jìn)入的可能。同時，活塞在循環(huán)往復(fù)的工作中，也很容易磨損。這樣，燃?xì)饩蜁突钊p產(chǎn)生的鐵屑混合，并形成油泥進(jìn)入機(jī)油，減緩機(jī)油的流通速度，增加發(fā)動機(jī)潤滑的難度，進(jìn)而加劇其磨損。此類問題多出現(xiàn)在帶渦輪增壓器的發(fā)動機(jī)上，因?yàn)樗L期在高溫高壓高速的環(huán)境下工作，形成油泥的概率更高。所以為了保持曲軸箱的清潔，需要定期對粘附在發(fā)動機(jī)內(nèi)部的油泥進(jìn)行清理。

4）發(fā)動機(jī)冷卻不好。冷卻系統(tǒng)是保證發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行的重要基礎(chǔ)，一旦發(fā)生水溫高的問題，極易導(dǎo)致冷卻效果不佳，也很容易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障。除了上述因素之外，發(fā)動機(jī)故障還會受到很多其他因素的影響，例如空氣濾芯堵塞、燃油管路污染、散熱器故障等，只有弄清楚故障發(fā)生的原因，并及時采取處理措施，才能為發(fā)動機(jī)的正常使用提供保障。

2 汽車發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)方法

1）定期更換機(jī)油及機(jī)油濾芯。只有定期對汽車的發(fā)動機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)，才可以對故障進(jìn)行預(yù)防，定期更換機(jī)油及機(jī)油濾芯就是其中的一項(xiàng)重要措施。通常情況下，汽車每行駛5000公里，就應(yīng)該更換一次。在發(fā)動機(jī)中，機(jī)油占據(jù)著重要地位，對于其中的零部件具有清潔和潤滑的作用，就好比人體中的血液。但是汽車在行駛中很容易導(dǎo)致機(jī)油發(fā)生氧化反應(yīng)，不同零部件之間的磨損會產(chǎn)生鐵屑和雜質(zhì)，通過循環(huán)系統(tǒng)作用，使其在機(jī)油濾清器中不斷附著和沉積，導(dǎo)致濾芯堵塞。當(dāng)沒有經(jīng)過濾過的機(jī)油直接進(jìn)入到發(fā)動機(jī)之后，再加上不及時更換，變質(zhì)機(jī)油的粘稠度就會不斷下降，很容易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)干摩擦。為了避免出現(xiàn)上述問題的發(fā)生，就需要做好汽車發(fā)動機(jī)的中間保養(yǎng)，定期更換機(jī)油及機(jī)油濾芯。

2）定期進(jìn)行全面檢查。在汽車發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)過程中，除了要定期進(jìn)行一些零件更換之外，還需要定期對其進(jìn)行常規(guī)檢查，檢查的內(nèi)容主要包括：a.檢查系統(tǒng)中油路的正常與否，是否存在滲漏等現(xiàn)象。而且，必須對每一個液面進(jìn)行認(rèn)真檢查，包含機(jī)油、防凍液、剎車油、助力轉(zhuǎn)向、齒輪油、電解液等。b.檢查發(fā)電機(jī)、水泵和方向助力泵皮帶的磨損、老化情況并按使用說明及時更換，因?yàn)檫@些皮帶都通過發(fā)動機(jī)的曲軸來傳動的，一旦發(fā)生斷裂，極易被高速運(yùn)轉(zhuǎn)的曲軸卷入正時齒中造成發(fā)動機(jī)正時不準(zhǔn)。c.重點(diǎn)對汽車發(fā)動機(jī)的制動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)和動力系統(tǒng)等進(jìn)行詳細(xì)檢查，因?yàn)檫@些系統(tǒng)和駕駛員的生命安全具有密切聯(lián)系，檢查的主要內(nèi)容包括：制動摩擦件的磨損情況、手制動間隙配合、輪胎磨損狀況及氣壓檢測以及離合器間隙調(diào)整等。d.對汽車的照明以及指示燈進(jìn)行檢查。

3 汽車發(fā)動機(jī)的維護(hù)方法

3.1 燃油系統(tǒng)的維護(hù)

1）在嚴(yán)格遵守用油規(guī)則的基礎(chǔ)上，結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況和汽車發(fā)動機(jī)的主要類型、相關(guān)參數(shù)等，選擇合適的燃油種類。2）確保汽車的儲油環(huán)境和相關(guān)容器的潔凈，避免加入帶有雜質(zhì)的燃油。3）及時查看油箱中燃油的儲存量，如果發(fā)現(xiàn)油量已經(jīng)低于油箱的三分之一線，建議及時添加，電子油泵主要是靠燃油來進(jìn)行冷卻的，使油泵在低溫環(huán)境下工作可以延長它的使用壽命。4）定期對油箱中的沉淀物進(jìn)行清洗。通常來說，清洗的時間間隔為十萬公里，每五萬公里就需要清洗一次燃油濾芯。

3.2 冷卻系統(tǒng)的維護(hù)

1）冷卻系統(tǒng)的冷卻水應(yīng)該盡量使用當(dāng)?shù)丨h(huán)境的冷卻液。2）在添加冷卻液時，不能一次性全部加滿。而且在發(fā)動機(jī)啟動之后，駕駛員需要觀察水量，不足時及時添加。3）如果汽車發(fā)動機(jī)處于持續(xù)運(yùn)行狀態(tài)，則應(yīng)該每兩年或5萬公里更換一次冷卻液。4）經(jīng)常性的清理散熱器表面的雜物，并用高壓水槍沖洗，保持散熱器的清潔，使其通風(fēng)順暢無遮擋。5）定期檢查水泵連接皮帶。

3.3 空氣濾清器的維護(hù)

汽車的發(fā)動機(jī)每工作100～200小時后，就應(yīng)該對一次紙濾芯進(jìn)行1次清潔；每工作1000～2000小時，則需要更換新的紙濾芯。紙濾芯在安裝的時候不能短路或者漏氣，在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時候也不可以拆下空氣濾清器，以免發(fā)生危險。

4 結(jié)束語

綜上所述，發(fā)動機(jī)是汽車最重要的構(gòu)成要素，是確保汽車發(fā)動和正常行駛的唯一構(gòu)件，其在汽車中的重要性就猶如人體的心臟。但是，由于汽車發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)組成具有復(fù)雜性特點(diǎn)，很容易產(chǎn)生一些突發(fā)狀況，如果長期使用不當(dāng)，或者不進(jìn)行保養(yǎng)，就很容易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)受到損傷，最終導(dǎo)致汽車的動力不足，增加油耗，甚至引發(fā)交通安全事故，威脅駕駛員的生命安全，所以本文對其保養(yǎng)和維護(hù)方法的分析具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。

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