低壓配電柜柴油發(fā)電機(jī)組用繼電器的改造

李新威

摘要：對(duì)河?xùn)|機(jī)場(chǎng)北燈光站發(fā)生的因繼電器觸點(diǎn)原因引起的柴油發(fā)電機(jī)組無(wú)法自啟動(dòng)原因分析，并提出解決辦法。

關(guān)鍵詞：柴油發(fā)電機(jī)組；電壓繼電器；常閉觸點(diǎn)；常開(kāi)觸點(diǎn)；接觸式繼電器

引言

在機(jī)場(chǎng)供電保障中，雖然助航燈光供電的安全是重點(diǎn)，但是不排除突發(fā)事件造成兩路供電同時(shí)失電，此時(shí)柴油發(fā)電機(jī)組能否正常自啟動(dòng)并且保證助航燈光系統(tǒng)15秒內(nèi)恢復(fù)正常使用就成了重中之重，如果柴油發(fā)電機(jī)組無(wú)法正常使用，輕則造成飛機(jī)復(fù)飛、備降、返航，重則造成機(jī)場(chǎng)關(guān)閉、甚至對(duì)航空器造成傷害。現(xiàn)對(duì)燈光站柴油發(fā)電機(jī)組用電壓繼電器原因造成的油機(jī)無(wú)法自啟動(dòng)故障的排除、改進(jìn)做出一些自己的論述。

一、故障現(xiàn)象

2014年4月12日夜航結(jié)束后，我機(jī)場(chǎng)值班人員進(jìn)行定期的柴油發(fā)電機(jī)組自啟動(dòng)實(shí)驗(yàn)，停10KVⅠ段進(jìn)線電源，母聯(lián)柜自投由Ⅱ段帶全部負(fù)荷，停10KV Ⅱ段進(jìn)線電源后，柴油發(fā)電機(jī)組沒(méi)有正常自啟動(dòng)帶全部負(fù)荷。

二、故障分析

檢查發(fā)現(xiàn)由于柴油發(fā)電機(jī)組自啟動(dòng)回路中的關(guān)鍵元件原DY-38繼電器因使用年限較長(zhǎng)，觸頭燒蝕，游絲、彈片老化，導(dǎo)致其觸點(diǎn)動(dòng)作不到位，無(wú)法保證油機(jī)在市電消失時(shí)100%實(shí)現(xiàn)自啟發(fā)電。

原設(shè)計(jì)采用的DY-38電磁式繼電器（KV）是河南許繼公司生產(chǎn)的一種欠電壓繼電器，額定電壓0.4KV，動(dòng)作電壓160V，共6套分別安裝于北燈光變低壓電源進(jìn)線柜和油機(jī)電源進(jìn)線柜內(nèi)。其中低壓I段進(jìn)線柜內(nèi)的2套1KV1、1KV2用于監(jiān)測(cè)市電1段線電壓，II段進(jìn)線柜內(nèi)的2套2KV1、2KV2用于監(jiān)測(cè)市電2段線電壓，油機(jī)進(jìn)線柜內(nèi)的2套4KV1、4KV2用于監(jiān)測(cè)油機(jī)發(fā)出的線電壓。

油機(jī)自啟動(dòng)的條件是燈光變兩路進(jìn)線電源全部失電。

1.問(wèn)題1

監(jiān)測(cè)2路市電電壓的4套繼電器的4對(duì)動(dòng)斷觸點(diǎn)被串聯(lián)接入油機(jī)啟動(dòng)回路，如下圖：

當(dāng)兩路市電全部失效后（線電壓小于160V），4套DY-38繼電器全部動(dòng)作，1KV1、1KV2、2KV1、2KV2四對(duì)動(dòng)斷觸點(diǎn)可靠閉合，油機(jī)自啟動(dòng)回路接通。若有一對(duì)動(dòng)作不可靠，則油機(jī)無(wú)法自啟。

2.問(wèn)題2

這4套繼電器另有4對(duì)動(dòng)斷觸點(diǎn)串聯(lián)接于油機(jī)進(jìn)線柜斷路器控制回路內(nèi)。若有一對(duì)動(dòng)作不可靠，即使油機(jī)自啟動(dòng)成功，油機(jī)電源進(jìn)線斷路器也無(wú)法自動(dòng)合閘。如下圖：

從實(shí)際運(yùn)行情況看，供電站已購(gòu)買更換過(guò)多套許繼牌DY-38繼電器，但都無(wú)一例外地發(fā)生因常閉觸點(diǎn)動(dòng)作不到位、觸頭接觸不良導(dǎo)致的油機(jī)啟動(dòng)失敗。部分備件剛更換時(shí)試機(jī)還正常，但多試幾次就顯現(xiàn)出觸頭動(dòng)作不到位、接觸松動(dòng)等現(xiàn)象。期間市電電壓處于正常范圍，元件安裝到位，排除外部因素的影響。

三、解決辦法

機(jī)場(chǎng)用電由寧夏電力公司專線供給，電能質(zhì)量符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。除發(fā)生上級(jí)電網(wǎng)失電（如閃絡(luò)）或供電電纜短路、斷路，電力變壓器嚴(yán)重故障等極端情況，機(jī)場(chǎng)供用電質(zhì)量長(zhǎng)年平穩(wěn)可靠，供電電壓動(dòng)輒大幅波動(dòng)的情況沒(méi)有發(fā)生過(guò)。

JZC4系列接觸式繼電器額定電壓380V，額定電流10A，吸合電壓為線圈額定電壓的85%～110%，釋放電壓為線圈額定電壓的75%～20%。常開(kāi)、常閉觸點(diǎn)各兩對(duì)，且觸電載流量遠(yuǎn)大于DY-38繼電器。

由于市電質(zhì)量可靠，其電壓幅值只有0和正常范圍內(nèi)兩種情況，所以電壓繼電器和電流繼電器即使內(nèi)部構(gòu)造、工作機(jī)理不同，但兩者在此電路中的效用相同，存在可替換性。燈光變員工本著理論結(jié)合實(shí)際的原則，勇于技術(shù)創(chuàng)新，將原有的DY-38電壓繼電器全部更換為JZC4系列接觸式繼電器，相關(guān)接線端子按原常開(kāi)、常閉觸點(diǎn)要求接入。

四、結(jié)束語(yǔ)

燈光變員工將原有的6套DY-38繼電器分別用接觸式繼電器進(jìn)行了替換，常閉、常開(kāi)觸點(diǎn)仍按原接線端編號(hào)接入相應(yīng)二次回路中。經(jīng)多次試機(jī)，截至目前運(yùn)行正常。經(jīng)后續(xù)試機(jī)觀察，確定故障已成功排除。