芻議建筑工程中單元式幕墻施工技術的應用

甄勝輝

摘要：近年來，建筑工程中單元式幕墻施工技術得到了快速發展和廣泛應用，研究其相關課題有著重要意義。本文首先對單元式幕墻相關內容做了概述，分析了單元板塊主要吊裝方案及設備，并結合相關實踐經驗，分別從板塊起吊人員設置及運輸、板塊起吊、翻轉及插接就位，以及板塊的調整、收口處理等多方面，研究了單元式幕墻施工技術應用，闡述了個人對該項施工工作的幾點認識。

關鍵詞：建筑工程；單元式；幕墻；施工技術

前言

作為建筑工程中的重要內容之一，單元式幕墻的施工占據著極為關鍵的地位。該項課題的研究，將會更好地提升對該項施工技術的分析與掌控力度，從而通過合理化的措施與方法，進一步優化建筑工程中單元式幕墻施工的最終整體效果。本文從概述單元式幕墻相關內容著手本課題的研究。

一、單元式幕墻概述

幕墻有兩個部分組成，第一部分是由玻璃，堅硬的金屬板，性能良好的人造板和石板等構成的面板；另一部分是面板后面起支撐作用的結構，支撐結構一般為鋼結構，鋁合金結構等性能良好，安全穩固的結構。外墻的主體結構通常是被包封于外墻系統的支撐系統內，設計者為了使幕墻不被破壞，通常使用螺栓或者彈簧機構將幕墻與主體結構連在一起，這樣幕墻和主題結構就能允許產生一段相當大的位移，在主體結構側移量達到六十分之一的時候，幕墻系統也不會被破壞。在各面板之間，由于寬縫的存在，讓面板和支撐住之間有了活動的可能，這樣就增加了幕墻的抗變形能力，性能良好的幕墻能夠承受百分之一的變形量。

幕墻的種類很多，有框架式幕墻，玻璃幕墻，人造板材幕墻等，通常繁華地段的地標性建筑物的幕墻建設需要多種形式組合到一起，在眾多的目前中，單元式幕墻是最近有代表性的，也是應用子廣泛的。相對于其它幕墻，單元式幕墻的面板主要是以玻璃為主的。單元式幕墻的是有多個基本單位和主體結構構成的，通常基本單位都是在工廠加工制造完成夠運到施工工地，然后由施工人員放置到幕墻的主體結構上，從構成幕墻的整體結構。

二、單元板塊主要吊裝方案及設備

1.環形軌道梁（配合電動葫蘆）

方案及設備原理主要在建筑外圍立面的起吊樓層，挑出型鋼梁，在梁下安裝工字鋼單梁環形軌道，在軌道上吊掛電動葫蘆，以解決單元板塊垂直提升和水平移動，滿足單元板塊吊裝施工。

方案適用范圍：對于一個樓宇項目比較方正，高度不太高，主體結構四周道路不通，每個立面不能到達指定位置，如有這種情況可以采用此種方式。其優點就是，能解決單元板塊在主體結構周圍的場內運輸問題，缺點成本較高，效率不是很高，靈活性較差。

2.鋼索軌道式

此方案是對環形軌道梁的改進，主要是解決單元板塊的垂直運輸問題，即解決在垂直運輸過程中單元板塊的平衡、擺動，有效的防止單元板塊在吊裝過程中，單元板塊突然墜落，縮小落地范圍。從而提高施工過程中的安全性。此方案特別適用于超高層建筑的吊裝。

3.活動小吊車

方案及設備工程原理：材料采用槽鋼、工字鋼、角鋼、自行加工的一種簡易活動小吊車，原理近似于小吊車，主要由機座、卷揚機、配重、承重車輪及起重臂，拉桿定滑輪組成。用卷揚機作為起重機械，能提升重物滿足單元板塊吊裝施工。特點構造簡單，安全合理，使用方便靈活，可以移動吊裝，拆裝方便，可以重復使用，經濟實用。缺點只能做升降起重不能做變輻吊裝。

該方案及設備適用范圍：一般小于3噸以下的單元板塊垂直運輸和板裝安裝，多數用于垂直墻面幕墻板塊裝吊。

4.卷揚機與定滑輪吊裝

方案原理，用卷揚機做升降起重設備，定滑輪做起重鋼索導向，使單元板塊徑過卷揚機和定滑輪，使其運吊至安裝部位。方案特點：構造簡單，設備輕，經濟實用。

該方案適用范圍對于一個那些樓的立面變化比較多，陰陽角較多的情況，樓的四周能形成回路，每個面的單元組件都能通過二次倒運可以到達指定位置，優點比軌道式效率高，缺點定向滑輪移動錨固較為麻煩。

三、建筑工程中單元式幕墻施工技術應用探討

1.單元式幕墻板塊起吊人員設置及運輸

單元式幕墻板塊吊裝存放工作通常都是安排每組四個工作人員，分別負責板塊的運輸、清潔、出樓層以及起吊的工作，同時根據施工現場實際情況還可在吊車所在層安排輔助人員，主要負責吊車的平面移動。在安裝層需要安排人員負責單元板塊的翻轉及安裝工作。在中間各層分別配工人1名，確保板塊在下行過程中，板塊不與樓體碰撞。

對于單元式幕墻板塊的運輸，為保證板塊在運輸中的安全性，應采用專用運輸吊車，運輸車以二個為一組，待板塊運送至樓面邊緣時，將吊點固定好后緩緩吊起，前端小車撤出，后部的小車隨板塊前行，以適應起吊時板塊仰起前行的運動要求，并合理控制幕墻板塊在起吊過程中的擺動幅度。

2.板塊起吊

板塊起吊是建筑工程中單元式幕墻施工技術應用的基礎和前提。通常來說在板塊起吊的過程中建筑工程施工人員應當注重將單元板吊出單元板塊，并且存放層的工作人員應當通過協調工作的有效進行來將吊板起吊工作順利的進行。除此之外，在板塊起吊的過程中，吊裝時的自制可移動式吊車應當注重在工作人員的關注和指揮下進行，并且在這一過程中工作人員應當有效避免碰撞問題的出現，即注重提升工作的穩定性。從而能夠在此基礎上促進建筑工程中單元式幕墻施工技術整體水平的有效提升。

3.單元板塊的翻轉及插接就位

單元板塊的翻轉及插接就位由單元板塊按裝層及上一層人員共同完成。單元板下行至單元體掛點與轉接高度之間相距200mm時，命令板塊停止下行，先進行板塊室內外面的翻轉，再進行單元板塊的左右方向插接。左右方向插接完成后，在控制左右接縫尺寸的情況下命令板塊繼續下行，此時由板塊上一層人員負責單元體掛件與轉接件的對接，板塊安裝層人員負責上、下兩單元板塊的插接。確認單元板塊的掛點、左右插接、上、下插接都已安裝到位后，拆除吊點夾具，并命令其返回板塊存放層。

4.板塊的調整

板塊調整是建筑工程中單元式幕墻施工技術應用的核心內容之一。在板塊調整過程中，施工人員應遵循橫平豎直的原則，并確保掛件與轉接件的有效接觸與受力。同時為了避免在吊裝和插接過程中勉強到位的情況，采取用微調機構進行對連接件施壓，從而實現橫向微調。單元板塊的微調借助水平儀通過調整高度的調節螺栓，實現板塊高度方向的微調。并且對單元板塊的左右接縫進行校驗微調。調整完畢后將連接掛件與轉接件鎖緊。

5.收口處理

單元式幕墻易受建筑常規結構限制，最后一個幕墻板塊的插接相對較難，所以需要對其收口進行正確處理，為了方便收口板塊的順利安裝，應使收口具有良好的氣密性與防水性，將板塊左右邊直料做成雙公，將封口板塊左右邊直料做成雙母，實現最后板塊的完美插接。

四、結束語

綜上所述，加強對建筑工程中單元式幕墻施工技術應用的研究分析，對于其良好施工效果的取得有著十分重要的意義，因此在今后的單元式幕墻施工實踐中，應該加強對其關鍵環節的重視程度，并注重其具體施工技術方案的科學性。

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