車道偏離報警系統的競爭分析

張一　李瑋　李龍　錢興杰

[摘要]：車道偏離報警系統的產品初期市場對項目產品有一個逐漸相識、相知、認可的過程，產品銷售初期難度會大些，本著高效率投資的原則，大體上依據以銷售量決定產量的方針，以最大程度地提高人力物力的使用效率。在逐步加大市場推廣力度，使目前設計的生產能力滿負荷運轉后，公司的經濟實力有了實質性的提高，銷售能力也隨之逐漸加大，再逐步擴大生產能力。在生產過程中將根據公司對本項目產品的不斷升級換代程度以及在國內外所處的技術水平，結合企業的經濟實力，決定是否進一步擴大生產能力而占領更大的市場份額。

[關鍵詞]：車道偏離報警系統 競爭分析 競爭優勢

1項目產品的主要競爭者

以色列Mobileye是全球范圍內高級駕駛員輔助系統的領導者。該公司創建于1999年，經過13年的研發積累，其技術的先進性保證了Mobileye在業界的領先地位。目前，其研發生產的包含車道偏離報警功能的智能行車預警系統擁有全球70%的市場份額。中國市場對于Mobileye來說是一個新興市場，Mobileye正全力開拓中國，其途徑分為兩種，一是將其單功能的產品（如車道偏離報警系統）集成到一級供應商的產品中，再銷售給汽車廠商，目前國內部分中高檔汽車上的車道偏離報警系統便是Mobileye供應；另外一種方式是，將其融合多種功能于一體的智能行車預警系統投放到中國的后裝市場，但是其10000元以上的高昂售價嚴重制約了在中國市場的推廣。即便是以后推出單功能產品，售價也會在3000元以上，這樣的價格對普通汽車消費者來說，是較難接受的。

全球范圍內另一家已經量產車道偏離報警系統的公司是美國Iteris公司。設計生產的AutoVue系統針對的市場為汽車前裝市場，2004年，Iteris公司通過其合作伙伴法國法雷奧公司首次將AutoVue搭載在日本英菲尼迪公司的轎車上，至今已經有4款英菲尼迪的車型搭載了AutoVue系統。2011年，Iteris公司和法雷奧公司再次深入合作，將其AutoVue系統集成入法雷奧公司研發的多功能攝像頭系統。在全球范圍內，Iteris公司的AutoVue系統已經累計銷售超過10萬套。Iteris公司的車道偏離報警系統每年僅隨英菲尼迪的幾款車型進入中國市場，相較于Mobileye公司，Iteris在中國的銷量要少許多。

在國內已有少量企業和機構正在研發車道偏離報警系統，并且將在未來1到2年內具備投產能力。首先是清華大學和成都華川電裝有限責任公司正在聯合研發車道偏離報警系統以及其他駕駛員輔助系統。清華大學是國內最早開展車載安全系統技術研究的學校之一。成都華川電裝有限責任公司在車用電子領域有多年的設計和生產經驗，自2006年起就開始與清華大學合作，車道偏離報警系統、自動巡航控制系統、主動避撞系統的研究開發工作，現已完成原理樣機的設計、試驗驗證工作。他們的市場目標設定為前裝市場為主，后裝市場為輔。但是由于他們在產品中使用了目前國外先進產品普遍使用的成本很高的部件集成于產品中，雖然性能也基本達到了國外進口同類產品的水平，但其很高的價格在與國外同類產品的競爭中也不具備多少優勢。

本項目設計的產品由于相對于國內外幾項創新技術的開發和使用，在產品的性能上不僅達到了車道偏離報警單功能的國際先進水平，而且在產品成本上也大幅度降低，產品售價自然會明顯低于國內的同類產品，相比國外產品，更具有極高的性價比優勢。

而本項目產品相對于以上國內外同類產品的競爭，對于國外進口產品而言，在技術性能相當的情況下，存在巨大的成本優勢和售后服務及時和周到的優勢；對于國內同類產品而言，首先是技術性能方面存在一定優勢，而且產品成本也要降低20%左右，在銷售產品的價格上就具備了一定的優勢。具體的優勢分析在下面的競爭優勢分析中和創新點內容的闡述中由詳細分析。

2競爭優勢分析

2.1技術優勢

本項目產品在研發過程中，認真分析市場上國外產品和國內處于樣件開發階段的同類產品的弊端。首先，國內外同類產品幾乎都采用DSP為處理芯片（如華川電裝、輝創電子），DSP在圖像預處理方面的劣勢是導致車道線檢測速率不能顯著提升的原因。本項目采用FPGA芯片替代DSP芯片，通過對軟件系統優化克服FPGA芯片在圖像處理運算方面的劣勢，充分發揮其大數據處理能力的優勢，使本項目產品在處理速度方面上顯著優于國內外同類產品。以單FPGA為核心的車道偏離報警系統在處理速度上能提高25%以上，同時FPGA特有的硬件結構在可靠性方面也是優于DSP的結構。其次，本項目的產品借鑒高端監控攝像頭的原理，采用圖像采集單元和處理單元一體化的設計，直接采集數字信號進行處理，不僅圖像質量更加優秀，而且產品體積更小，降低可靠性設計難度。而國內如輝創電子、同致電子所采取的圖像采集方式為模擬圖像信號輸入，這類信號易受干擾，而且需要對圖像信號進行解碼、緩存等工作才能進行圖像處理，導致系統更加復雜，產品可靠性設計難度加大。

2.2成本優勢

本項目產品所采用的FPGA為XILINX公司的中端系列spartan芯片，其價格比常用于圖像處理的DSP（如TI公司6000系列）低15%～20%。除此以外，優于采集數字圖像、一體化設計等其他優點，硬件上也減少了一定的輔助芯片（如圖像解碼芯片和存儲芯片）和外圍元器件。相比于國內廠商的產品，本項目產品價格至少能降低20%，甚至不到國外產品的50%。

2.3渠道優勢

本項目充分依托重慶當地的汽車研發環境以及公司現有汽車廠商渠道，早在原理樣機設計初期便與汽車廠商的研究院在車道偏離報警系統關鍵性能參數上開展廣泛的技術交流。本項目現有的車道偏離報警系統，已經經歷了長時間的、反復的道路試驗和設計優化，充分考慮了汽車廠商的要求同時針對中國特殊的工況進行改進。為本項目成為國內首批自主研發并投放市場的駕駛輔助產品奠定了基礎。

3結束語

由于本項目產品經過幾年的發展，公司已經具備了實現產業化的條件，財力已經較為雄厚；技術的不斷完善和年產量的不斷增加，產品的單位成本會不斷降低。我們在產品質量不斷提高和贏利水平基本保持不變的基礎上，公司將進一步全面降低產品售價，再輔之更全面的廣告宣傳、優質和完善的售后服務、品牌戰略等，使本項目產品仍然保持3-4年的經濟壽命期，保持理想的市場份額。

參考文獻：

[1]佟慧敏.淺析企業競爭情報的保護[J].情報探索，2003（02）.