金蜜蜂中國汽車行業(yè)

汽車產業(yè)是我國工業(yè)和經濟發(fā)展的重要支柱產業(yè)之一，更是產業(yè)集群的重要領域。然而隨著汽車產業(yè)的飛速發(fā)展，中國汽車產業(yè)也正呈現成就與問題賽跑、樂觀與困惑并存的局面。如何實現產業(yè)和企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，更好地貫徹落實“中國制造2025”，這是中國汽車制造企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)，也對企業(yè)履行社會責任方面提出了更高的要求。

截至2015年10月31日，通過企業(yè)主動寄送、企業(yè)官方網站下載及網絡查詢等方式，我們共收集到汽車制造企業(yè)發(fā)布的社會責任報告/可持續(xù)發(fā)展報告28份。我們依據“金蜜蜂社會責任報告評估體系2015”，對這些報告進行評估。

我們的發(fā)現

發(fā)現一：“智慧”制造探索未來——啟蒙社會發(fā)展的新思想

汽車制造企業(yè)連續(xù)五年發(fā)布報告的企業(yè)占比35.7%，企業(yè)已經將發(fā)布年度社會責任報告作為披露企業(yè)社會責任管理和實踐信息的工具。同時，汽車制造企業(yè)也能夠發(fā)揮自身優(yōu)勢，積極參與解決城市污染、交通堵塞等問題與挑戰(zhàn)。國際領先汽車制造企業(yè)已經率先投入到構建智能的城市交通系統(tǒng)建設中，推動智能交通系統(tǒng)的使用，致力于構建更加智慧城市。

發(fā)現二：產品服務全新體驗——將汽車制造與信息技術完美融合

汽車制造企業(yè)的報告在“客戶”方面指標各項得分均高于平均水平，尤其是“產品服務”高于平均水平近12%，說明汽車制造企業(yè)在產品和服務方面已經能夠從客戶的角度出發(fā)。同時，汽車制造企業(yè)在“互聯(lián)網+”發(fā)展背景、信息化與工業(yè)化融合的趨勢下，能夠依托互聯(lián)網與工業(yè)融合創(chuàng)新，積極開展技術創(chuàng)新，深度結合“云計算、云存儲和云服務”和移動互聯(lián)、信息發(fā)布和車聯(lián)網等信息應用技術，讓客戶獲得快捷、安全、愉悅的交通體驗。

發(fā)現三：滿足社會發(fā)展需求——節(jié)能環(huán)保與新能源汽車的研發(fā)

2014年7月，國務院印發(fā)了《關于加快新能源汽車推廣和應用的指導意見》。汽車制造企業(yè)積極響應國家發(fā)展新能源汽車戰(zhàn)略號召，與伙伴共同開發(fā)更為清潔、高效的新能源汽車及配套系統(tǒng)和設施，推動新能源汽車的廣泛使用。例如，汽車制造企業(yè)“資源節(jié)約與利用”的指標覆蓋率高達63.4%，超過平均水平30%之多，充分表明汽車制造企業(yè)積極開展以先進的環(huán)境管理體系開展節(jié)能環(huán)保，致力于實現建設美麗中國的承諾。

發(fā)現四：協(xié)作共贏，價值共享——共同打造可持續(xù)發(fā)展的產業(yè)鏈

汽車制造產業(yè)是龐大而集結的價值鏈，如何與伙伴實現合作共贏是汽車制造企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。汽車制造企業(yè)積極響應國家號召，通過全方位的產業(yè)鏈管理，制定嚴格的供應商標準、強化培訓管理、將自身先進的管理標準和經驗傳遞給合作伙伴，幫助其供應商、經銷商成長發(fā)展，加快汽車零部件再制造產業(yè)發(fā)展，以實現價值鏈的共榮共贏。

發(fā)現五：安全責任重于泰山——多角度、立體式全面強化安全責任

為客戶提供更優(yōu)質的產品和服務、保障消費者的駕駛安全，是每一家汽車制造企業(yè)最核心的可持續(xù)發(fā)展議題。汽車制造企業(yè)不斷研發(fā)安全技術、提高基于產品本身的安全性能，在為大眾提供便捷安全產品的基礎上，融入最新的信息技術，研發(fā)自動駕駛系統(tǒng)、防爆胎技術等一系列提高汽車安全性能的信息技術。

此外，汽車制造企業(yè)也肩負著向包括駕駛員、道路使用者在內的社會大眾傳播汽車文明、安全駕駛文化的重要責任，逐漸將安全理念擴大為“保護所有道路的使用者”，不斷拓展社會公益對象和內容，倡導公眾文明交通、安全出行。

發(fā)現六：闡明企業(yè)態(tài)度和行動——主動披露產品缺陷以及改正措施

社會責任報告應以真誠、開放、透明的態(tài)度客觀地披露企業(yè)的負面信息，尤其是重大負面信息。部分汽車制造企業(yè)正在改變以往回避的態(tài)度，積極披露對負面事件的調查過程與結果，闡述企業(yè)對事件的態(tài)度、反思以及行動，表明企業(yè)的價值觀和努力，維護企業(yè)形象，縮小與利益相關方的“信任差距”。例如，上汽集團在報告中主動披露其所屬整車企業(yè)共實施整車產品主動召回572673輛車，并分析產品召回原因，讓利益相關方了解到企業(yè)對產品召回事件的真誠態(tài)度和采取的措施。

我們的建議

建議一：積極支持國家戰(zhàn)略，共走可持續(xù)之路

“一帶一路”“兩化融合”“中國制造2025”等一系列戰(zhàn)略構想的提出，給企業(yè)帶來新的機遇和挑戰(zhàn)。汽車制造企業(yè)應結合國家戰(zhàn)略的實施，主動參與到解決社會發(fā)展問題的行列中。汽車制造企業(yè)應以滿足經濟社會發(fā)展的需求為目標，準確把握新一輪科技革命和產業(yè)變革趨勢，借助信息化手段，圍繞創(chuàng)新驅動，以更高層次的產業(yè)合作，走出智能發(fā)展之路，努力實現“中國制造2025”，從而打造出一個全新智慧城市和社會。

建議二：嚴守法規(guī)，培育人才，實現良性發(fā)展

汽車制造企業(yè)應積極發(fā)揮標準法規(guī)對汽車技術進步和產業(yè)轉型升級的作用，加強完善法規(guī)體系的建設。另外，汽車制造企業(yè)應在全方位、多層次加強人才培養(yǎng)的同時，開展汽車知識的啟蒙和科普，并參與到高等教育、職業(yè)教育及繼續(xù)教育等，營造出良好的人才培養(yǎng)和發(fā)展環(huán)境，為產業(yè)的轉型升級、可持續(xù)發(fā)展奠定基礎。

建議三：強化監(jiān)管主動披露，提高報告可信度

企業(yè)如何健全監(jiān)管，以嚴密的管理和制度創(chuàng)新暢通公眾訴求，并確保披露信息的準確性，是汽車制造企業(yè)需要加強的地方。28份報告中沒有一份報告接受第三方專業(yè)機構審驗，同2013年相比，沒有任何變化。汽車制造企業(yè)應夯實管理基礎，更加主動地接受外部機構審驗，增強報告的可信度和公信力，樹立并提高其負責任的企業(yè)形象。

建議四：提升認識，共同構建和諧的汽車社會

目前，中國汽車社會并沒有建立與其高速發(fā)展相對應的前瞻規(guī)劃。汽車制造企業(yè)應該挖掘出真正適合企業(yè)自身發(fā)展需求與優(yōu)勢的公益活動，構建完善的社會公益理念和管理機制，從傳統(tǒng)的“輸血”轉變到“造血”，即從慈善捐贈發(fā)展到傳遞專業(yè)技術，借助公益項目向社會提供可復制、可推廣的社會問題解決方案，與行業(yè)伙伴共同建設和諧的汽車社會。

建議五：創(chuàng)新“互聯(lián)網+”時代下的責任溝通

新經濟常態(tài)下，移動互聯(lián)網和云計算、大數據等新一代信息技術突飛猛進，信息化技術在其中正起到基礎性的核心作用。汽車制造企業(yè)也應為利益相關方搭建更廣泛的新媒體平臺、暢通渠道、推動多個利益相關方共同參與，通過移動客戶端APP、官網、微博、微信、輕應用H5、二維碼等現代化信息工具，打造一個“互聯(lián)網+”時代的責任溝通模式，及時、準確、全面地回應利益相關方的期望和需求。endprint