“神11”刻畫中國太空新坐標(biāo)

●本報赴酒泉特派記者 劉揚 ●本報駐外記者 李珍 青木 辛斌 ●本報記者 白云怡 ●魏輝 甄翔 柳玉鵬

“神舟十一號升空，開啟中國時間最長載人飛行”“第六次載人航天啟航，中國的太空長征繼續(xù)前進”……北京時間17日早晨，隨著搭載景海鵬與陳冬兩名航天員的神舟十一號飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心順利升空，外媒議論中國“太空雄心”的熱情再次被點燃。根據(jù)計劃，飛船入軌后先進行兩天的獨立飛行，然后與此前進入太空的天宮二號進行交會對接，兩名航天員將在天宮二號完成為期30天的中期駐留。這也是為下一步中國建立正式空間站奠定基礎(chǔ)的重要一環(huán)。與美俄等國相比，中國載人航天起步較晚，但近年來的發(fā)展卻是“大步流星”。美國有線電視新聞網(wǎng)稱，中國預(yù)計于2022年建成空間站，而目前運行的國際空間站將于2024年退役，屆時中國可能是唯一在太空擁有空間站的國家。聚焦中國太空計劃的同時，也有外媒老調(diào)重彈，炒作太空競賽，甚至拿所謂太空軍事化說事。個別雜音顯然擋不住中國人邁向太空的咚咚腳步聲。未來30多天，當(dāng)我們仰望星空，兩名中國航天員或許正在離地面393公里的太空回望地球，愿他們順利、平安。

第六次載人航天創(chuàng)新紀(jì)錄

“中國將兩名航天員送入太空，開始自己的最長太空任務(wù)”，《紐約時報》17日稱，中國周一早晨從戈壁灘發(fā)射載人航天器，這是中國雄心勃勃太空計劃的最新一次使命。電視畫面顯示，發(fā)射前兩名航天員舉手敬禮。15分鐘后，可以看到他們戴著手套握手致意，顯然發(fā)射獲得成功。神舟十一號載人飛船計劃于兩天后與天宮二號空間實驗室在太空中對接。中國航天員景海鵬和陳冬將在空間實驗室中駐留30天。這將是中國航天員迄今在太空駐留最長的一次。這是中國第六次發(fā)射載人航天飛船。

美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）稱，中國神舟十一號飛船17日從位于戈壁沙漠中的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。兩名航天員將在太空逗留33天，其中30天在天宮二號進行與醫(yī)學(xué)、物理和生物學(xué)相關(guān)的實驗。2003年10月以來，中國已完成5次載人航天任務(wù)——上一次是在2013年，歷時15天。報道稱，天宮二號及其“前輩”天宮一號是中國最終目標(biāo)——永久性空間站的雛形。該空間站預(yù)計于2022年進入軌道。一旦國際空間站2024年停止運行，中國可能是唯一擁有永久性太空存在的國家。

《環(huán)球時報》記者在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心見證了這次載人航天發(fā)射任務(wù)。一夜無眠的興奮后，按照任務(wù)總指揮部安排，記者在17日凌晨4時之前來到發(fā)射中心的問天閣見證航天員出征儀式。6時左右到達距離火箭發(fā)射塔架大約1.5公里處的媒體拍攝區(qū)時，天色還是黑的，室外溫度大概也就是零度左右，但現(xiàn)場所有人都非常興奮。7時30分，搭載神舟十一號飛船的長征二號F運載火箭點火，看到火箭拖著紅色尾焰騰空而起，在場所有人都禁不住歡呼起來。

《華盛頓郵報》稱，中國載人航天邁出新的一步。出席金磚國家領(lǐng)導(dǎo)人會晤的中國國家主席習(xí)近平從印度發(fā)來賀電，勉勵航天科技人員“不斷開創(chuàng)載人航天事業(yè)發(fā)展新局面，使中國人探索太空的腳步邁得更大更遠”。美國“石英”網(wǎng)站17日稱，中國網(wǎng)民對神舟十一號發(fā)射成功感到振奮。在微博上，“神舟十一號載人飛船發(fā)射”主題瀏覽超過1000萬次。有人回顧2003年中國首次載人航天神舟五號發(fā)射時的經(jīng)歷說：“當(dāng)時全班同學(xué)坐在教室里看直播，時間過得飛快，現(xiàn)在都神舟十一號了。”

日本輿論對中國航天發(fā)射尤為關(guān)注。日本新聞網(wǎng)稱，中國神舟十一號發(fā)射成功，成了17日上午日本各大新聞網(wǎng)站的頭條，有媒體甚至作為“號外”發(fā)表。日本媒體報道認為，中國航天員30天的太空駐留，標(biāo)志著中國已經(jīng)向單獨建設(shè)宇宙空間站邁出最堅實的一步。日本《每日新聞》稱，中國志在成為同美俄比肩的“太空強國”。《朝日新聞》稱，此次神舟十一號飛船的發(fā)射可以說是中國朝著宇宙空間站建設(shè)進行的一場“預(yù)先演習(xí)”。

中期駐留顯然是這次航天任務(wù)的一大看點。航天科技集團五院GNC分系統(tǒng)指揮羅谷清介紹說，未來中國空間站使用的載人飛船的外形與“神十一”相比不會有太大變化，但會以它為原型進行一些改進。“33天是不是目前中國航天員可以在軌駐留的極限？”對于《環(huán)球時報》提出的這一問題，羅谷清表示，從飛船設(shè)計、研制、建造和試驗的角度，中國載人航天發(fā)展都是以“一切為載人”這個原則，航天員的安全是第一位的，所以飛船設(shè)計建造方面一定是留有一定余量的。

美國CBS新聞網(wǎng)將目光投向第三次進入太空，并將在此次任務(wù)中迎來50歲生日的景海鵬。報道稱，景海鵬分別于2008年和2012年執(zhí)行過“神七”和“神九”任務(wù)，此前已在太空待過15天半時間。他在發(fā)射前的記者會上表示，奧運會四年一屆，“我感覺我得向王義夫?qū)W習(xí)，人家都參加了九屆奧運會。”

中國的太空跨越

關(guān)注神舟十一號升空的同時，不少外媒回顧了中國航天的發(fā)展歷程。俄羅斯“消息”網(wǎng)17日稱，中國很晚才加入世界航天競爭中，1970年發(fā)射首顆衛(wèi)星，2003年實現(xiàn)首次載人飛行，此前中國共發(fā)射5艘載人飛船，將12人次的航天員送入太空，從而讓中國成為世界航天大國。未來中國將加快自己的航天計劃。德國《焦點》周刊稱，中國太空計劃開始充滿困難和坎坷。1970年4月24日“東方紅”衛(wèi)星發(fā)射，具有重要意義。2003年，楊利偉搭乘神舟五號成功進入太空。從此，中國太空力量迅速發(fā)展。從最初簡單的載人飛行，到現(xiàn)在的太空對接，中國航天領(lǐng)域的發(fā)展實現(xiàn)大跨越。

英國廣播公司17日用一組“太空數(shù)字”描述中國航天的進步：22億美元，中國每年太空項目開支；181，中國在太空的衛(wèi)星數(shù)量；11，飛到過太空的中國航天員人數(shù)。《紐約時報》稱，過去10年，中國增加了航天領(lǐng)域的投入，希望追趕美國和俄羅斯。2013年，中國發(fā)射了首個月球探測器，并計劃在2018年再次發(fā)射月球探測器。2020年，中國預(yù)計將把一架無人駕駛探測車送上火星。

《華盛頓郵報》稱，中國的一個終極目標(biāo)是2025年左右實現(xiàn)航天員登月。半個世紀(jì)前，美國航天員阿姆斯特朗成為首個登上月球的地球人。2013年中國玉兔號月球車登月，這是近40年來首個在月球?qū)崿F(xiàn)“軟著陸”的探測器。中國載人航天工程副總指揮張育林表示，神舟十一號是新的開始，它標(biāo)志著中國載人航天探索試驗任務(wù)即將完成。隨著下一步空間站的建成，中國載人航天將進入常態(tài)化運行階段。一年可能會發(fā)射幾次飛船，送航天員、工程師乃至游客進入太空。

“航天可以說是超級大國的標(biāo)配。”一名中國空間問題專家對《環(huán)球時報》記者說，隨著中國在航天領(lǐng)域的不斷突破，公眾對于航天的理解也更高了。人們逐漸認識到，航天及空間技術(shù)對國計民生有很多好處，而且確實能夠提高國家綜合實力。神舟十一號作為我國第二艘應(yīng)用性飛船，標(biāo)志著我們的天地往返載人航天技術(shù)進入到比較成熟的實用性階段。

“太空，中國的新形象”，德國財經(jīng)網(wǎng)稱，中國的發(fā)射次數(shù)不斷增加，每次都有巨大進步，卻很少出現(xiàn)事故，這是因為中國航天計劃強調(diào)穩(wěn)定發(fā)展的理念。“神舟：中國在航天競爭中能否趕上俄羅斯？”俄聯(lián)邦新聞網(wǎng)17日以此為題稱，俄羅斯“文化”電視頻道科學(xué)分析師亞歷山大·加爾金認為，中國暫時還沒有超過俄羅斯，但中國正在默默追趕，中國政府對航天領(lǐng)域給予高度關(guān)注和巨額投入。“因此，用不了幾年，在這一領(lǐng)域我們就會從老大哥變成小弟弟。”

美媒拿“太空競賽”說事

對于中國的進步，有外媒硬往“太空競賽”甚至“太空軍事化”的方向解讀。美國全國廣播公司17日題為“中國加強太空計劃挑戰(zhàn)美國”的文章稱，四度飛往太空、一度擔(dān)任國際空間站站長的美國前華裔航天員焦立中警告稱，中國正在“崛起，而美國面臨在未來落后的真正危險”。盡管落后美國太空計劃幾十年，中國現(xiàn)在正迎頭趕上，中國專家稱為“后發(fā)優(yōu)勢”——利用最新技術(shù)實現(xiàn)太空飛躍。

法國國際廣播電臺稱，在中國發(fā)射神舟飛船之際，法新社發(fā)表報道，警告太空技術(shù)競爭將導(dǎo)致太空力量對立，太空軍事化的威脅不是不存在，太空軍備競賽正在醞釀新一波沖擊。文章稱，太空的軍備競賽正在悄悄地進行，競爭的速度卻在加快。日本《朝日新聞》挑撥稱，外界對中國航天事業(yè)轉(zhuǎn)為軍事目的的擔(dān)憂看法很多，比如火箭、宇宙飛船的引導(dǎo)技術(shù)可以用于導(dǎo)彈開發(fā)。

在分析人士看來，日本的擔(dān)憂源自一貫的對華敵意；美國的警惕則是它心虛的表現(xiàn)，拒絕合作的正是美國自己。CNN稱，為應(yīng)對國際空間站停止運行，歐洲航天員據(jù)說已未雨綢繆，在學(xué)習(xí)中文。但除非美國政策有變，美國航天員不太可能參與其中。出于國家安全關(guān)切，美國國會禁止美國航空航天局（NASA）與中國就航天計劃進行接觸。

清華大學(xué)航天航空學(xué)院副教授王兆魁對《環(huán)球時報》表示，中國航天項目一是和平利用太空，二是獨立自主發(fā)展，不存在所謂競賽的問題。而且目前美國在航天領(lǐng)域處在頂級水平，中國只能算是先進水平，距離美國還有相當(dāng)差距。王兆魁同時說：“中國已躋身世界僅有的三個能獨立自主開展載人航天的國家，且在衛(wèi)星數(shù)量、載人項目數(shù)量等多個領(lǐng)域達到先進水平。中國載人航天和探月等項目都是和平利用太空的典范。”▲