工程機械液壓系統的泄漏與防治

黃凱 鞠會敏

目前，絕大多數工程機械（如推土機、裝載機、挖掘機、平路機等）的工作裝置和行走裝置都采用液壓傳動系統。液壓系統可實現無級調速，并且能夠傳遞較大的力和力矩，但維護卻存在一定難度，由于用于傳遞動力的介質為流體性的液壓油，所以在液壓系統當中，泄漏是很常見的，如果維護不好，就會嚴重影響工程機械的作業效率。

1.泄漏的分類

液壓系統的泄漏可分為兩種類型：一種是內部泄漏，一種是外部泄漏。

1.1 內部泄漏 由于液壓系統中元件的磨損，隨著時間的推移，在元件內部產生的泄漏會越來越明顯。輕微的內部泄漏可能察覺不到，但是，隨著內漏的增加，系統過熱將成為問題。當這種情況發生時，系統的其他元件開始失效。鑒別內部泄漏的簡單方法是測試系統滿載和空載時的工作周期，假如花了比空載時長很多的時間才完成有載時的作業，那么可以懷疑泵可能內漏失效了。

1.2 外部泄漏 壓力管道的泄漏可以很容易的被發現，因為可以看到泄漏出的液壓油。維護人員和操作人員應當經常檢查液壓系統的每個元件，及時發現泄漏點并立即著手解決泄漏問題。但外部泄漏發生在泵的吸油口時則很難檢測到，如果發現以下5條之一的現象，可以懷疑發生了系統吸油管泄漏：（1）液壓油中有空氣氣泡，（2）液壓系統動作不穩定，（3）液壓系統過熱，（4）油箱壓力增高，（5）泵噪聲增大。

假如以上任一現象存在，就應當首先檢查所有的吸油管接頭和連接處以尋找泄漏點，對于軟管的接頭，不要過度的旋緊，因為過度的旋緊會使管接頭變形，反而會增加泄漏。……