CRH3型動車組車頂電壓互感器檢修工藝研究

許　淵　郭樹財　董　強　陳學軍

（中車唐山機車車輛有限公司動車檢修事業部，唐山 063035）

CRH3型動車組車頂電壓互感器檢修工藝研究

許淵郭樹財董強陳學軍

（中車唐山機車車輛有限公司動車檢修事業部，唐山 063035）

隨著高速動車組運營里程的增加，車頂高壓系統的故障率也隨之增加，對車頂高壓設備的性能，提出了更高更嚴格的要求。一旦故障發生，將嚴重影響動車組行車安全和運營管理。本文以全壽命周期維護為基礎，對CRH3型動車組電壓互感器高級修檢修工藝及方法進行研究，通過提出和制定合理的檢測手段和檢修方法，對電壓互感器可能存在的缺陷提早發現，為CRH3型動車組車頂高壓設備檢修提供參考意見和積累經驗。

高速動車組電壓互感器檢修工藝設計

1　背景

在動車組運營過程中，相較于動車組其他部位故障發生情況來看，電壓互感器炸裂屬于低故障率案例，然而故障一旦發生，將會導致主斷路器斷開，造成極其嚴重的臨時停車和運營事故。

同時，電壓互感器外部絕緣材料炸裂后，擊打周邊高壓部件，造成受電弓、隔離開關支撐絕緣子等其他部件二次損傷，事故影響進一步加大。

2　電壓互感器主要組成及工作原理

CRH3型動車組采用的是德國雷茲（RITZ）公司生產的GSEFB-25F型高速動車組專用干式電壓互感器，位于變壓器車車頂，是目前應用最廣泛的電磁式電壓互感器，主要用來檢測接觸網電壓，以便轉換為單獨的以測量為目的低電壓傳給全列的TCU和本牽引單元的CCU，接觸網電壓信號由CCU和TCU共同測定。……