公路工程監(jiān)理中幾個(gè)關(guān)鍵問題的探討

張啟俊

摘 要：公路建設(shè)一直是國家重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，公路工程質(zhì)量更是關(guān)乎國家百年大計(jì)，本文結(jié)合我國公路工程監(jiān)理工作的特點(diǎn)，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，初步探討公路工程監(jiān)理中的關(guān)鍵問題，包括監(jiān)理的作用、組織機(jī)構(gòu)及人員、工程質(zhì)量控制、工程進(jìn)度控制、工程費(fèi)用控制。

關(guān)鍵詞：公路工程監(jiān)理； 工程質(zhì)量； 工程進(jìn)度； 工程費(fèi)用； 控制

In the engineering supervision of highway several key problems are discussed in the paper

Zhang QiJun

Abstract： The road construction has been a key development areas， the quality of highway projects is related to national long-term goal， this paper， the characteristics of China's highway construction supervision work， summary of work experience and experience of the key issues in the highway construction supervision， including the role of supervisionorganization and personnel， engineering， quality control， the progress of the project control， project cost control.

Keywords： highway engineering supervision； the quality of the project； the progress of the project； cost of the project； control

公路工程監(jiān)理工作的主要內(nèi)容就是“三控制、一管理”，即：質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、費(fèi)用控制、合同管理。在工程項(xiàng)目施工過程中，工期、質(zhì)量和費(fèi)用三者構(gòu)成了相互聯(lián)系、相互制約的密切關(guān)系。任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都會(huì)給工程帶來不良后果，直接影響到公路工程的正常進(jìn)行。三者之間質(zhì)量是核心，進(jìn)度要在質(zhì)量保證的前提下才能進(jìn)行，而費(fèi)用又為質(zhì)量和進(jìn)度提供有力的經(jīng)濟(jì)保障。合同管理貫穿于整個(gè)工程之中，是公路工程建設(shè)的基礎(chǔ)。本文結(jié)合我國公路工程監(jiān)理工作的特點(diǎn)，就公路工程監(jiān)理過程中一些關(guān)鍵性問題進(jìn)行初步探討。

1.公路工程監(jiān)理的作用

公路工程監(jiān)理制度是以國際通用FIDIC土木工程合同為基礎(chǔ)，建立起建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位三方相互制約的管理模式。這種模式適合市場經(jīng)濟(jì)的需要，適應(yīng)了企業(yè)為主體的市場經(jīng)濟(jì)運(yùn)行模式。它主要有以下特點(diǎn)：一是參建各方的責(zé)權(quán)利更為合理、明確，有利于建設(shè)各方增強(qiáng)合同意識，提高管理水平；二是突破建設(shè)單位“自編、自導(dǎo)、自演”的小生產(chǎn)管理方式的局限，有利于積累經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)建設(shè)項(xiàng)目管理向?qū)I(yè)化、社會(huì)化方式轉(zhuǎn)變。……