艦船海上補給裝備綜合保障研究

邢道奇

(海軍工程大學 勤務學院，天津 300450)

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艦船海上補給裝備綜合保障研究

邢道奇

(海軍工程大學 勤務學院，天津 300450)

為了提高海上補給裝備綜合保障能力，在分析海上補給裝備綜合保障特點的基礎上，研究了海上補給裝備綜合保障存在的主要問題，提出了盡快制訂海上補給裝備綜合保障的通用要求、加快研制海上補給裝備保障資源、定期進行保障性評價與分析、建立完善的海上補給裝備保障人員培訓機制等對策措施。

艦船；海上補給裝備；綜合保障

綜合保障又稱綜合保障工程或綜合后勤保障(integrated logistis support，ILS)，是美軍在20世紀60年代首先提出來的。它是一項工程與管理活動，通過綜合權衡規劃與保障有關的各種設計特性和保障要素，賦予裝備良好的保障性，從而降低保障費用，充分發揮裝備效能。經過40多年的發展，美國軍方在這一工程領域取得了十分顯著的成果。在伊拉克戰爭與阿富汗戰爭中，以美國為首的多國部隊大量裝備投入戰場時的高出勤率與高保障力，就是美軍開展綜合保障成果的集中體現[1]。

我國于20世紀80年代引入綜合保障工程概念，對艦船裝備開展綜合保障工作則更晚。目前，海上補給裝備發展基本上還是采用傳統的保障模式，其基本做法是先解決海上補給裝備的“有無”問題，再考慮海上補給裝備的保障性問題，而不是在研制裝備的同時就充分考慮其使用過程中的保障，使得海上補給裝備交付使用后形成戰斗力困難，并造成裝備使用與保障費用乃至全壽命費用大大增加。因此，本文在分析海上補給裝備綜合保障特點及存在問題的基礎上，提出了幾點對策建議，以期對海上補給裝備的綜合保障工作提供參考。

1　海上補給裝備綜合保障特點與維修保障機制

1.1綜合保障主要特點

(1)海上補給裝備是集機械、液壓、電氣、電子等多項技術于一體的大型系統，結構復雜、技術含量高。裝備補給能力是各子系統良好技術狀態的綜合體現，要使其達到規定的技術狀態，發揮出裝備的效能，其綜合保障要實現系統一體化、綜合化。

(2)海上補給裝備工作環境惡劣，濕度大、鹽份含量多、受艦船搖擺影響大，因此，對裝備子系統及各部件提出了嚴格的安全性、可靠性、可維修性要求，相應的其綜合保障要求較高、保障難度大。

(3)海上補給裝備服役時間較長，投入使用后有30年左右的壽命周期，期間通常會經過幾次改裝。在裝備設計和制造時，如果未考慮保障性要求，保障就會處于被動或盲目，保障費用就會增加，因此，在裝備研制過程中就應體現保障性要求。

(4)我海軍主要海上補給裝備屬引進產品(一類屬于引俄補給裝備，一類為北約進口補給裝備)，其保障性問題更加突出。裝備的一些核心技術被限制、封鎖，主要技術的消化、吸收在短期內難以掌握，裝備的使用維修受制于人[2]。

從上述特點可以看出，要使海上補給裝備得到良好的保障，必須在海上補給裝備論證時明確保障性需求；在海上補給裝備研制過程中，將保障性需求轉化為設計參數指標，并納入到其系統設計中；在海上補給裝備研制時同步設計其保障系統，確保海上補給裝備與保障系統、保障資源的良好匹配；保障系統、資源要與海上補給裝備同步生產，及時建立保障系統，對海上補給裝備提供有效的保障；在海上補給裝備使用過程中，對保障系統進行試驗、評估與改進[3-4]。同時，針對引進的海上補給裝備，要理順保障關系，加大其保障系統建設力度，合理配置保障資源，提高裝備的綜合保障效能。圖1給出了補給裝備綜合保障工作流程。

圖1　海上補給裝備綜合保障工作流程

1.2維修保障機制

海上補給裝備采用3級維修，對應保障級別也分為3級。各級保障的人員、工作內容以及維修類型等見表1。

表1　海上補給裝備3級保障機制

2　海上補給裝備綜合保障存在的主要問題

由于我海上補給裝備研制生產起步較晚，且偏重于解決裝備“有無”的問題，相應考慮裝備的可維修性、保障性則較少，其綜合保障主要存在以下問題[5]。

(1)海上補給裝備綜合保障技術基礎研究相對落后。海上補給裝備保障需求的科學確定、保障性分析與設計、保障性試驗的系統設計與評價、保障資源的優化、維修規劃以及人才和體制配套完備性等一系列基礎理論，在行業內幾乎還是空白，影響了海上補給裝備綜合保障工程的開展。

(2)對綜合保障的認識還存在不足。只重視海上補給裝備的使用與維修保障，忽視在海上補給裝備研制階段落實保障要求、進行保障性設計的重要性。在論證和研制過程中，對保障性要求不完整、不明確。保障性要求沒有相應的技術法規，缺乏設計依據，致使保障性設計難度較大，海上補給裝備綜合保障工作開展困難。

(3)對海上補給裝備的保障資源未進行同步建設。對引進海上補給裝備的綜合保障問題研究不深入，造成保障資源缺乏與滯后，壽命周期費用高昂，制約了海上補給裝備及時形成戰斗力。

(4)在綜合保障要素中，補給技術人員的數量與技術等級、訓練與訓練保障環節十分薄弱，不能滿足海上補給裝備綜合保障的要求。補給技術人員所需技術培訓、課程設置、教材、訓練計劃、訓練方法以及訓練設備等研究不足，綜合保障能力難以提高。

3　海上補給裝備綜合保障建設的對策措施

(1)創新海上補給裝備綜合保障理論。在樹立“裝備綜合保障力就是戰斗力”觀念的基礎上，加大軍民融合力度，以軍方為主導，積極推動裝備研究機構、相關院校以及造船廠，創新裝備綜合保障理論，指導裝備綜合保障工作。

(2)制定海上補給裝備綜合保障通用要求[6]。在海上補給裝備立項論證階段，深入海軍部隊調研海上補給裝備綜合保障需求，明確裝備型號綜合保障約束條件，確定海上補給裝備保障性要求和參數；在海上補給裝備研制階段，將保障性要求納入裝備整體研制計劃，在方案設計、技術設計、樣機試制試驗等各階段嚴格按照通用要求實施，并嚴格檢查、考核保障性要求與參數的落實情況。

(3)加快海上補給裝備保障資源建設。保障資源是裝備形成戰斗力和保持戰備完好性的重要因素。根據海上補給裝備性能特點和保障現狀，著重做好以下幾個方面工作。

一是加強液壓系統故障診斷研究。海上補給裝備的液壓系統占有重要地位，系統結構復雜，故障率較高，因此，要加強液壓系統故障診斷研究，研制液壓系統診斷設備，提高液壓系統的維修保障能力。

二是研制海上補給裝備交互式電子技術手冊(IETM)[7-8]。交互式電子技術手冊可將海上補給裝備的各種資料數字化，集裝備使用維修手冊、故障診斷系統、裝備技資料庫、庫存管理系統等于一體，采用C/S信息管理模式，查詢與使用十分簡便，并能實現遠程技術支援，可大大提高海上補給裝備艦員級保障能力。

三是建立海上補給裝備綜合保障信息系統[9]。收集、分析和反饋海上補給裝備綜合保障工作各個階段的保障信息，實現綜合保障資源信息共享和綜合保障系統的優化配置，促進海上補給裝備管理體制改革。同時，在海上補給裝備的全系統、全壽命管理過程中，建立裝備綜合保障信息系統對提高海上補給裝備的可靠性、維修性和保障性水平具有重要的推動作用。

四是加強海上補給裝備維修設施設備建設。根據海上補給裝備的結構組成和性能特點，建設相應的維修設施與設備，并重點建設基地級維修設施與設備。

(4)定期進行保障性評價與分析。在海上補給裝備使用過程中，收集、分析海上補給裝備可靠性、維修性和保障性方面的數據資料，研究保障效果，對海上補給裝備使用與保障狀況進行評價與分析，發現保障中存在的問題與不足，并以此作為反饋信息，不斷完善保障系統。

(5)建立海上補給裝備保障人員培訓機制。根據開展海上補給裝備綜合保障工作的實際需要，編寫培訓教材、制訂培訓計劃、合理設置課程，形成以院校培訓為重點，軍民融合、全方位、多層次的培訓體系。在建立培訓體系的基礎上，重點加強艦船補給技術人員的培訓與訓練，提高海上補給裝備的保障能力。

4　結　語

針對艦船海上補給裝備綜合保障存在的主要問題，提出了創新艦船海上補給裝備綜合保障理論、制定艦船海上補給裝備綜合保障的通用要求、加快艦船海上補給裝備保障資源建設、定期進行保障性評價與分析、建立完善的海上補給裝備保障人員培訓機制等對策措施，對提高艦船海上補給裝備綜合保障能力具有一定的參考價值。

[1]于永利，康銳.裝備綜合保障基礎理論及技術的若干問題[J].裝甲兵工程學院學報，2010，24(6)：1-8.

[2]李能鵬，王薇，張曉鵬.引進艦船裝備的綜合保障工作探討[J].裝備環境工程，2014，11(3)：61-64.

[3]中國人民解放軍總裝備部.裝備綜合保障通用要求：GJB 3872—99[S].中國人民解放軍總裝備部，1999.

[4]宋太亮.艦船裝備保障性工程研究[J].中國艦船研究，2006，1(1)：9-12.

[5]劉領先，王水生，李輝，等.引進裝備綜合保障現狀及對策[J].海軍航空工程學院學報，2012，10(1)：36-38.

[6]趙詠，王麗.裝備質量與綜合保障技術綜述[J].電子產品可靠性與環境試驗，2008，26(5)：27-31.

[7]祁超，解洪成.IETM在艦船級維修PMA中的應用[J].江蘇科技大學學報(自然科學版)，2006，20(2)：22-26.

[8]胡海明，邢道奇，張良欣，等.基于PDA的補給裝備IETM設計[J].海軍工程大學學報(增刊)，2009，21(6)：32-36.

[9]朱志軒.裝備保障綜合信息管理系統的研究[J].科技情報開發與經濟，2008，18(10)：103-104.

(編輯：關立哲)

Integrated Logistic Support of Ship Replenishment Equipment

XING Daoqi

(Service College, Naval University of Engineering, Tianjin 300450, China)

In order to improve the integrated logistic support ability of ship replenishment equipment, this paper first analyzes the characteristics of integrated logistic support, and then analyzes the existing problems. Finally it is suggested that general requirements for replenishment equipment be defined, support resources be developed, supportability be regularly evaluated and analyzed and the training mechanism of supporting personnel be improved.

ship; ship replenishment equipment; integrated logistic support

2015-12- 02；

2015-12- 22.

邢道奇(1980—)，男，博士，講師.

10.16807/j.cnki.12-1372/e.2016.04.007

E925.67

A

1674-2192(2016)04- 0026- 04