中國一拖：東方紅拖拉機紅遍全球

郭振華

中國一拖：東方紅拖拉機紅遍全球

過去數(shù)十年，“東方紅”拖拉機在大江南北的田間地頭為數(shù)億農(nóng)民創(chuàng)造著前行的動力，如今60歲的老國企中國一拖，不斷探索迸發(fā)新的動力，推動農(nóng)業(yè)裝備轉(zhuǎn)型升級并“走出去”

中國一拖集團(tuán)有限公司（下稱“中國一拖”），一個耳熟能詳?shù)拿?，一面民族工業(yè)的旗幟。1955年到2015年，中國制造的第一臺履帶拖拉機、第一臺小輪拖、第一臺大馬力輪式拖拉機、第一臺動力換擋拖拉機……皆出自這里。

過去數(shù)十年，“東方紅”拖拉機在大江南北的田間地頭為數(shù)億農(nóng)民創(chuàng)造著前行的動力，如今在“一帶一路”、“中國制造2025”、“互聯(lián)網(wǎng)+”等國家戰(zhàn)略之下，60歲的老國企中國一拖，不斷探索迸發(fā)新的動力，推動農(nóng)業(yè)裝備轉(zhuǎn)型升級并“走出去”，完成從農(nóng)業(yè)裝備供應(yīng)商，到成為提供農(nóng)業(yè)裝備成套產(chǎn)品和一攬子解決方案服務(wù)商的巨大蛻變。

“互聯(lián)網(wǎng)+”催生新商業(yè)模式

2015年夏季，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)某部，田間地頭陽光火辣，拖拉機手坐在裝有空調(diào)的駕駛室，不需要踩離合、不需要下地調(diào)整農(nóng)機具，因為有了智能化控制的設(shè)備，拖拉機手只需按幾個按鈕就可以實現(xiàn)換擋操作，舒適便捷、省油高效，地頭、死角等原本不易作業(yè)的位置輕松覆蓋。

中國一拖2014年量產(chǎn)的動力換擋拖拉機進(jìn)入市場，讓這一場景得以成為現(xiàn)實。與目前國內(nèi)拖拉機常規(guī)機型相比，融合了包括動力換擋等10多項核心專利技術(shù)在內(nèi)的東方紅系列重型輪式拖拉機，平均節(jié)能30%，作業(yè)效率提升了40%。中國一拖董事長趙剡水難掩興奮：“中國一拖完全掌握（東方紅動力換擋系列拖拉機的）自主知識產(chǎn)權(quán)，已達(dá)到世界一流水平，面市后倒逼國外同類產(chǎn)品在中國市場降價30%。”

“自動擋拖拉機”的背后，折射了一拖人三代創(chuàng)新歷程的厚積薄發(fā)。中國一拖在先后經(jīng)歷了建廠之初照搬蘇聯(lián)，從意大利、英國等引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新等兩個階段后，從2004年至今進(jìn)入了第三個創(chuàng)新階段，其最大特點是聯(lián)合研發(fā)。“聯(lián)合研發(fā)的過程當(dāng)中，中方和外方團(tuán)隊采取混合編隊，不管是在國內(nèi)還是國外工作，最后研發(fā)的成果知識產(chǎn)權(quán)百分之百是我們的?！壁w剡水表示。

“比如動力換擋和電控柴油機等核心部件，我們完全掌握自主知識產(chǎn)權(quán)，在國內(nèi)處于絕對領(lǐng)先地位，跟世界一流水平基本同步?！壁w剡水表示，中國一拖現(xiàn)在可以在原來的基礎(chǔ)上開發(fā)系列產(chǎn)品，“中國制造”的后發(fā)優(yōu)勢已經(jīng)做到了。

在趙剡水看來，對擁有1005項專利的中國一拖來說，技術(shù)創(chuàng)新是必要的，商業(yè)模式創(chuàng)新則是必須的。

2015年4月，中國一拖東方紅e購商城上線，用戶可以在線提出個性化需求，中國一拖為東方紅用戶提供精細(xì)、個性、全程服務(wù)。據(jù)介紹，該商城目前采取“傳統(tǒng)+網(wǎng)絡(luò)”、“線上+線下”的O2O品牌專營模式，未來還將實現(xiàn)PC網(wǎng)與移動互聯(lián)網(wǎng)同步。每個用戶拿起手機就可以在最近距離買到自己需要的零配件。

在中國農(nóng)業(yè)機械工業(yè)協(xié)會會長陳志看來，東方紅e購商場上線，開創(chuàng)了農(nóng)機流通渠道借助互聯(lián)網(wǎng)變革的先河，將對我國農(nóng)機行業(yè)的發(fā)展帶來深刻影響。

“一拖已經(jīng)開始在網(wǎng)上賣拖拉機，只是走出了尋求模式創(chuàng)新的第一步?！壁w剡水顯然并不滿足于“互聯(lián)網(wǎng)+拖拉機”的簡單買賣，“一拖正在編制的‘十三五’規(guī)劃中有10個業(yè)務(wù)課題小組，其中一個組就是商業(yè)模式創(chuàng)新。”

趙剡水表示，擁有325萬拖拉機客戶的中國一拖，掌握著貼近農(nóng)村的寶貴資源和特殊優(yōu)勢，“將來要搭建一個自己的網(wǎng)絡(luò)和平臺。從賣拖拉機，到成套農(nóng)機具，然后到農(nóng)資，這樣就相當(dāng)于給用戶提供了成套解決方案。”

產(chǎn)品遍布全球100多個國家

2015年8月5日凌晨5點，隨著最后一臺東方紅大輪拖緩緩駛進(jìn)船艙，“晨歌”號貨輪迎著朝陽離開青島黃島港，起航前往古巴。中國一拖古巴項目的兩批共587臺大中輪拖全部發(fā)運。

古巴只是東方紅產(chǎn)品目前遍布全球100多個國家的一個縮影。中國一拖走出國門要上溯到上世紀(jì)90年代初，通過國際貿(mào)易，東方紅產(chǎn)品進(jìn)入非洲馬里、科特迪瓦等國。隨后數(shù)年中國一拖在塞爾維亞、南非、波蘭、吉爾吉斯斯坦等國陸續(xù)建立了組裝廠，進(jìn)軍南美、東歐、西亞、中亞市場，初步完成了全球營銷網(wǎng)絡(luò)的布局。

2011年是一拖國際化的重要年份，這年春天中國一拖成功收購意大利ARGO集團(tuán)旗下的法國McCormick工廠，并更名為一拖（法國）農(nóng)業(yè)裝備有限公司。這是新中國成立后，中國農(nóng)機工業(yè)收購世界級農(nóng)機企業(yè)的第一例。

完成收購后，中國一拖第一時間派出研發(fā)團(tuán)隊，在一拖法國公司設(shè)立研發(fā)中心，在最短的時間內(nèi)完成了法國公司傳動系產(chǎn)品和中國一拖總部的拖拉機整機配套，開發(fā)中國和歐洲市場的適用機型。

收購法國公司后，中國一拖動力換擋拖拉機系列化、商品化的速度明顯加快。2014年已實現(xiàn)批量化銷售，市場反應(yīng)積極。“這次收購不但使一拖擴大國內(nèi)高端拖拉機的市場份額，而且快速進(jìn)入法國及歐洲市場，為全球客戶提供全系列動力換擋拖拉機產(chǎn)品。”趙剡水說。

關(guān)于當(dāng)前最熱的“一帶一路”戰(zhàn)略，趙剡水認(rèn)為企業(yè)一定要認(rèn)識深刻，要比原來干得更扎實、更深入，“千萬不要想著搭上國家‘一帶一路’的順風(fēng)車就能過去，如果沒有做好準(zhǔn)備隨時會掉下去?！?/p>

趙剡水是這樣說的，也是這樣做的。在“一帶一路”沿線的中亞、東歐等農(nóng)業(yè)國，中國一拖根據(jù)每個國家的國情采取了不同的“走出去”對策，以滿足當(dāng)?shù)貒霓r(nóng)機需求。在塔吉克斯坦，中國一拖積極納入河南省與塔吉克斯坦簽署的有關(guān)項目合作；在吉爾吉斯斯坦，中國一拖成立了海外公司，總部派出人員常年駐點，提供售后服務(wù)及培訓(xùn)工作；在烏茲別克斯坦，中國一拖和中國保利合作開拓當(dāng)?shù)厥袌?；在白俄羅斯，中國一拖成為中國白俄羅斯工業(yè)園的首批入園企業(yè)，跟東歐最大農(nóng)機企業(yè)明斯克拖拉機廠建立聯(lián)合研發(fā)中心。