近日,據英國《簡氏防務周刊》最新的年度軍備報告,德國成為2015年僅次于美國和俄羅斯的全球第三大武器輸出國,從2014年的第五位上升至第三位。德國《星期日世界報》日前也提前曝光了一份德國官方準備的軍備出口報告。文件顯示,2015年德國向外國出口武器總額達到78.6億歐元,較2014年的39.7億歐元增長了近一倍,亦遠高于2013年的58.5億歐元。這意味著德國在2015年的武器出口創下本世紀以來的最高水平。而在6月16日至20日舉行的歐洲防務展上,德國展出的各型地面武器也成為展會上當仁不讓的焦點和明星。從這些先進武器的身影中,我們可以找到德國之所以成為世界第三武器出口國的原因。
德國軍工企業此次展出的地面武器種類豐富,從主戰坦克、步兵戰車到單兵武器,都是其近年來最有代表性的型號,主要包括:“豹”2A7+主戰坦克、“豹”2“革命”主戰坦克先進技術演示樣車、“美洲獅”履帶式步兵戰車、“拳師犬”輪式步兵戰車、“山貓”履帶式步兵戰車、“空中盾牌”C-RAM系統、PzH2000型155毫米履帶式自行榴彈炮、“雷神”155毫米自主式火炮系統、“拳師犬”RCH輪式155毫米自行榴彈炮、L/51型130毫米滑膛炮、“短劍”士兵系統、RG90遠程多用途單兵火箭筒、ASRAD自行防空系統、陸基激光武器系統等。
德國近年來在“豹”2A4基礎上改進的各型新一代“豹”,無論是本國裝備的“豹”2A7+(見題圖),還是用于外貿的“豹”2“革命”,都堪稱世界頂級主戰坦克的典范。相比其他國家推出的外貿主戰坦克或多或少地存在比較明顯的短板這一狀況,“豹”2A7+和“豹”2“革命”真正做到了火力、防護、機動以及信息化四個方面最為完美的結合。
在火力方面,目前任何一種“豹”2A4及其改進型號都可以不做大的改動而換裝L/55型120毫米滑膛炮,同時配合德國最新研制的DM63尾翼穩定脫殼穿甲彈以及DM11可編程多用途榴彈,依然可以有效對付其他國家最先進的現役主戰坦克。尤其是DM63這種新型穿甲彈在繼承DM53穿甲能力的同時,首次采用不依賴溫度的獨立推進系統技術(TIPS)發射藥,能夠在-46℃~+63℃如此大的溫度范圍內保持內彈道性能的一致性,極大提高了彈藥的命中精度,并且減少了對身管內膛的腐蝕,堪稱坦克彈藥發展的一個里程碑。
“豹”2A7+還采用了FLW200型遙控武器站,上面安裝了12.7毫米機槍、6具 76毫米榴彈發射器,乘員可在車內射擊。另外,標準炮塔兩側還安裝有8 具榴彈發射器。在炮塔前部主炮的上方安裝了一個小型白光探照燈,這是根據丹麥陸軍的經驗改裝的。該國陸軍在“豹”2A5DK坦克上也安裝了類似的裝置,這在和平支援軍事行動中被證明非常有用。當沖突升級時,探照燈的使用會給潛在威脅造成強大的威懾效果。
防護力方面,曾經有人對“豹”2A5炮塔加裝的楔形附加裝甲竟然是中空的感到失望,認為“豹”2系列的防護性能存在短板。不過,隨著“豹”2A5、“豹”2A6以及“豹”2PSO等一系列改進型號的發展和實戰應用,到了“豹”2A7+和“豹”2“革命”,其防護性能已經得到了大幅增強。尤其是“豹”2“革命”采用了綜合防護的設計理念,裝備了全新的復合裝甲和車底裝甲,并且采用軟殺傷型主動防護系統,具備了對付從RPG-7火箭彈、地雷、簡易爆炸裝置到大口徑穿甲彈和反坦克導彈的能力。
“豹”2A7+主戰坦克還可以安裝簡易爆炸裝置干擾機。如果需要,車上也可安裝硬殺傷或軟殺傷主動防護系統。該坦克為駕駛員配備了懸吊式座椅,并在炮塔斜裝甲處安裝了1具晝/熱成像攝像機,其圖像可傳輸到駕駛員多用途顯示屏上。
機動性方面,“豹”2系列一直堪稱幾乎所有第三代主戰坦克效仿的對象,其裝備的MTU系列大功率渦輪增壓柴油發動機一直沿用至今。只不過最初“豹”2主戰坦克裝備的是MB873Ka-501,到了“豹”2A7+已經改進為MT883Ka-501與HSWL295TM綜合傳動裝置集成在一起的MTU歐洲動力包,額定功率依然是1103千瓦。雖然“豹”2系列的戰斗全重從早期的55噸發展到現在的60噸(“豹”2A7+),甚至逼近70噸(“豹”2“革命”),但是得益于性能極為出色的動力-傳動系統,其機動性能并沒有受到任何不利影響。
目前,“豹”2A7+的重量達到了67.5噸,這使得該車的單位功率降到了16.3千瓦/噸。車重的增加要求在其他方面進行改進,因此“豹”2A7+主戰坦克配備了改進型側減速器、新型強化扭桿、改進型制動器、新的迪爾履帶和履帶液壓張緊系統。
信息化能力方面,由于“豹”2在設計之初就預留了充足的車體及炮塔內空間,完全可以滿足加裝數字化設備以及輔助設備的要求。比如萊茵金屬公司在改進“豹”2“革命”時,采用了先進的數字化炮塔核心系統,實現了完全集成化的網絡通信能力;并且加裝了全周視態勢感知系統,能夠360°晝夜觀察車輛周圍環境,并具備自動預警和目標跟蹤能力。此外,“豹”2A7+和“豹”2“革命”還特別加裝了輔機電站,這一點對于高度依賴各種電子設備的現代主戰坦克來說非常重要。
“豹”2A7+主戰坦克的車長還配有蔡斯公司的RTWL-B型頂置穩定式周視瞄準鏡,后者已安裝在德國“美洲獅”步兵戰車上。該瞄準具有1具帶3個視場的直接光學瞄準鏡,以及1臺三代ATTICA熱成像儀、激光測距儀和白光攝像機。車長瞄準鏡可以和改進型EMES炮長瞄準鏡一起綜合使用,具備“獵-殲”能力。所有這些電子設備和系統通過CANBUS總線相連,該總線將信息傳輸到平板顯示器上,以提供給車內所有乘員,而且也可顯示來自標準戰斗管理系統的信息。

由于很可能要在城市地區使用并與下車步兵緊密協同作戰,因此在“豹”2A7+的車體后部安裝了l部步兵電話,以及1 臺晝/夜后視攝像機,該攝像機將圖像顯示在駕駛員位置的一個顯示器上。在炮塔尾艙內還安裝了空調設備。另外,為降低車輛的熱信號特征,車上還安裝了“梭魚”偽裝系統。
首輛“豹”2A7+主戰坦克已經于2014年12月交付德國陸軍。
除了在主戰坦克發展上繼續領先世界,德國在步兵戰車的研制上也引領著未來發展潮流,這就是重型化。步兵戰車究竟能做多大、多重,很大程度上取決于發動機功率的大小。以往歐美“布萊德利”、“武士”等步兵戰車的戰斗全重基本上不超過30噸,蘇/俄BMP-3步兵戰車甚至不到20噸。但是,MTU動力公司研制的計劃用于第四代坦克的新一代高功率密度發動機——MT890系列的出現,使得步兵戰車重型化成為可能,其發動機體積功率從328.68千瓦/米3大幅提升至1200千瓦/米3。因此,“美洲獅”履帶式步兵戰車、“拳師犬”輪式步兵戰車都能夠在有限的動力艙空間內安裝功率驚人的動力-傳動系統:前者裝備的V型10缸MT892發動機額定功率達到了808千瓦,后者裝備的8V199 TE20發動機額定功率為530千瓦。要知道,這兩個功率指標已經達到了蘇/俄第三代主戰坦克的水平:T-64B額定功率552千瓦、T-72S額定功率618千瓦,甚至T-80U裝備的GTD-1000T型燃氣輪機的額定功率也不過808千瓦。正是有了這一強大動力的支撐,“美洲獅”和“拳師犬”的戰斗全重都有了大幅的增加,前者為42噸,后者為33噸,創造了世界步兵戰車新的記錄。“山貓”履帶式步兵戰車則介于兩者之間,其戰斗全重也達到了38噸,發動機功率635千瓦。戰斗全重的增加,使得這三種重型步兵戰車能夠將更多的重量用于防護性能的全面提升,包括對地雷和簡易爆炸裝置的防御。同時,這三種戰車還可以通用“長矛”RC遙控炮無人塔,簡化后勤保障。
“美洲獅”步兵戰車首次采用的“長矛”RC遙控無人炮塔裝有1門數字穩定式Mk30-2/ABM型30毫米自動炮。該炮由武器殼體、身管、雙彈鏈供彈裝置和后坐裝置組成。單發或快速單發時射速可達200發/分,高低射界-10~+45°。該機關炮和彈藥均出自RM 公司。該炮右側裝有1挺HK公司的MG4型5.56毫米并列機槍,可打擊1000米內的目標,彈藥基數2000發。炮塔尾部裝有6具76毫米榴彈發射器,既可發射爆破/殺傷彈,也可發射非致命性彈藥,彈藥可自動識別。該發射器可有效遂行65米內近距離和建筑物區域內的支援作戰,由步兵班班長在裝甲防護下操控,其在車輛尾部的有效作戰區域為180°。
Mk30-2/ABM型自動炮可發射兩種彈藥,一種是曳光尾翼穩定脫殼穿甲彈(APFSDS-T),可打擊3000米內的半硬目標和車輛。另一種是可調溫的爆破彈/殺傷炮彈,采用定時引信技術,可預設爆炸點,以便有效對3000米內大面積的和掩體后面的硬目標、軟目標以及空中目標。該炮彈脫離炮管后,通過一個程序單元傳遞有關距離和點火點的所有信息,這樣便可通過精確射出炮彈達到對目標的最佳殺傷效果,不管是橫向排列的目標,還是縱深排列的目標。自動炮的彈藥基數為400發,其中一半儲藏在炮塔尾部的螺旋式彈匣中,其余部分從外部由人工進行重新裝填。火炮通過雙彈鏈供彈裝置分開供彈,可快速更換彈種進行射擊。
獨立于炮塔位置的車長主光學系統和炮長武器光學系統由卡爾·蔡司光學公司研制。這兩個光學系統均安裝有激光測距儀、白光通道和熱像儀。主光學系統的潛望鏡共有4個視場,除了3個視場有16倍以下的放大倍率外,另一個則專門用于近距離作戰,例如城市作戰。光學系統包括一個適用于網絡的數字型和一個玻璃光學白光通道。它可通過一個CCD攝像機在車內的所有監視器上顯示。另外,光學系統可對眼睛提供激光防護,并能顯示重要信息,例如:導航和系統數據或目標特征等。炮長的白光CCD攝像機有3個視場。武器光學系統和火控系統的配置使炮長在行進中也可對目標進行射擊。
“美洲獅”步兵戰車還具有“獵-殲”能力。目前,僅有主戰坦克實現了此種能力:當車長利用潛望鏡捕捉到目標后,可將其立即轉交給炮長;當炮長對付移交過來的目標時,車長可同時用獨立于炮塔的潛望鏡繼續觀察戰場。這種“獵-殲”能力提高了車長和炮長的協同作戰能力,并能夠快速分配、優選和摧毀目標。駕駛員有1部夜視儀和帶監視器的倒車攝像機。
為了能夠有效對付主戰坦克一類的威脅,在“美洲獅”步兵戰車的炮塔上安裝了“歐洲長釘”多功能輕型導彈系統。該系統制造商是由RM公司、迪爾公司和以色列拉斐爾公司參同組成的“歐洲長釘”公司。該系統可打擊4000米內的坦克、基礎設施/防御工事以及直升機,既可選擇制導模式,也可選擇“發射后不管”模式。它借助制導系統和尋的頭將導彈引向目標,進行水平或頂部攻擊。導彈在飛行期間,通過光纖導線將彈載攝像機的圖像傳輸到武器系統上,即車長或炮長顯示屏上。這樣,導彈在飛行過程中就可在“發射和監視”模式中隨時更換目標,必要時也可中斷任務。
乘員防護對于軍用車輛具有非常重要的意義。“美洲獅”步兵戰車以其高水平防護,在這一領域樹立了新的標桿。其彈道防護和地雷防護均優于現有的和正在研制的所有同級別車輛。該車配有采用新型防護技術的模塊化裝甲,在配置C級(戰斗級別)防護時,可提供當前世界最好的車體防護,可抵御反坦克武器、中口徑武器、簡易爆炸裝置以及10千克以上地雷和小型炸彈的攻擊。它在使用A400M運輸機空運時,其重量接近32噸,此時必須采用A級(空運級別)防護,將防護模塊拆掉,并將一些零部件以及多功能輕型導彈系統(MELLS)武器站、燃料和彈藥等分開運輸。抵達行動區域后,乘員在24小時內可將車輛恢復到 C級配置狀態。在此狀態下,裝有B+V工業技術公司車體外殼的“美洲獅”大約重43噸。車上還裝有德拉格公司的集體三防裝置和1個核化傳感器。車體表面的偽裝涂層可降低車輛的紅外信號標志,發動機的廢氣與新鮮空氣混合后從側面排出,從而提高了該車的隱身性。
“美洲獅”步兵戰車的單位功率達25千瓦/噸。在保持70千/時的速度(倒車速度40千米/時)時,最大行程約為900千米。該車采用倫克公司新型自動液壓變速箱,采用電液控制,有6個擋位。另外,動力裝置能夠滿足對高電能的需求,供電裝置由ESW公司研制。發動機室內還裝有滅火裝置。該車采用的KMW 公司液氣懸掛可大大降低作用于乘員身上的震動并可減小噪音,提高乘員的耐久力。迪爾公司的履帶由帶橡膠軸承和襯墊的鋼制管體結構組成,重量較輕。防爆主油箱位于行動部分支架內,降低了風險的同時增加了車內可利用空間。
“美洲獅”步兵戰車可搭載9名士兵,包括車長(兼班長)、炮長、駕駛員和一個6人步兵班。裝甲步兵班的乘員在“美洲獅”步兵戰車的現代化戰斗室內相對而坐。在試驗過程中對該車又進行了一些改進。以前裝甲步兵班的班長有1個推移式艙門,尾部的折疊門處有2名士兵的戰斗臺。出于安全方面的原因,取消了該作戰臺,代之的是雙人尾門。“美洲獅”步兵戰車還特別增強了地雷防護,如車內設備不與地板接觸:內襯等措施可降低碎片損傷效果;動態懸掛座椅(座袋)可有效防震/抗爆。炮塔下面有中央儲物空間,用于存放武器。凱德·道格拉公司的滅火裝置可對戰斗室內的火情進行紅外探測,并在幾毫秒內用對人體無害的氣狀滅火劑將火撲滅。
“拳師犬”RCH輪式155毫米自行榴彈炮的首次展出,則是此次“德國軍團”的另一個亮點。以往受制于底盤的承載能力,8×8輪式戰車很少能夠裝備155毫米這么大口徑的火炮。此前,只有意大利在“半人馬座”8×8輪式戰車底盤上成功安裝了FH-70型39倍口徑155毫米榴彈炮炮塔。而此次德國“拳師犬”RCH所裝備的是改裝自“雷神”155毫米自主式火炮系統的全自動無人炮塔,并且身管依然采用52倍口徑,這在世界上尚屬首次。“拳師犬”RCH自行榴彈炮同“雷神”一樣,由2名乘員在車體內操作火炮發射,無人炮塔內備有30發彈丸和145個模塊化裝藥,可實現全自動裝填和射擊,最大射程可達55千米。可以說,“拳師犬”RCH具備了強大的火力、優異的機動性能和必要的防護能力,在一定程度上可視為未來155毫米自行火炮的發展趨勢。
德國萊茵金屬最新研制的51倍口徑130毫米大威力滑膛坦克炮的出現,終于打破了長期以來世界第三代主戰坦克以西方120毫米和中俄125毫米坦克炮作為主要武器的現狀。無論其未來發展是成是敗,我們都應該對該型火炮的出現予以應有的關注。
自從戰后主戰坦克取代中型坦克和重型坦克,成為各國陸軍中堅力量以來,作為其最重要的武器系統,大威力坦克炮的發展一直備受軍事工業界的重視。從第一代主戰坦克的90毫米、100毫米,到第二代主戰坦克的105毫米、115毫米、120毫米,再到第三代主戰坦克的120毫米和125毫米,坦克炮口徑持續增加的趨勢并沒有改變。如果不是冷戰在1991年因蘇聯解體而結束,進入2000年之后,我們應該可以看到至少3種裝備更大口徑坦克炮的第四代主戰坦克服役——它們裝備的大威力高膛壓滑膛炮的口徑可能為135毫米、140毫米甚至152毫米。
不過,隨著冷戰的結束,北約面臨的軍事壓力驟然消失,新生的俄羅斯也陷入嚴重的經濟危機之中。因此,各國放緩了主戰坦克的更新換代,主流坦克炮的口徑也從此定格在120毫米和125毫米上。其實,除了國際形勢的變化,技術上諸多難以解決的問題也是阻礙125毫米以上口徑坦克炮進入實用化的攔路虎。
口徑增大后,火炮身管的合金材料以及電渣重熔、機械加工、自緊、內膛鍍鉻等工藝都要隨之改進發展。口徑的增大必然帶來藥室容積的增加,由此,彈丸初速、膛壓和發射藥氣體溫度等都會大幅上升。雖然這些指標的提升會在很大程度上增加火炮的穿甲威力,但是也會對身管的壽命和安全性帶來很多不利影響。如果身管的材料和加工還是沿用第三代120毫米和125毫米滑膛炮的技術,不僅使用會存在極大的安全隱患,使用壽命也大大降低,在成本上也將變得不可承受。西方國家研制的多型140毫米坦克炮,如美國XM291、德國NPZK-140等,以及俄羅斯研制的152毫米坦克炮,都遇到了這個問題。此次,德國萊茵金屬公司如此高調宣傳新型130毫米坦克炮,應該是在這些方面取得了相當程度的技術突破。但是,具體采用了哪些新材料、新技術和新工藝,恐怕就屬于該公司的高度商業機密了,并不會在公開場合透露給外界。不過,從萊茵金屬公司公布的少量數據看,L/51型130毫米滑膛炮全重3噸,身管長6600毫米,重1.35噸,其重量和尺寸并沒有比55倍口徑120毫米坦克炮大多少。由此可以看出萊茵金屬公司在大口徑滑膛炮的研發方面依然處于世界頂尖水平,尤其是輕量化做的非常出色。
此外,藥室容積增大后(目前推測可能達到16升,遠高于現役各型坦克炮),藥筒的裝藥量也要隨之增加。此前,萊茵金屬公司在44倍口徑120毫米坦克炮基礎上改進研制的55倍口徑120毫米坦克炮只是單純加長了身管,炮尾部分特別是藥室容積保持不變。這樣做雖然保持了彈藥的通用性,但是在穿甲威力方面的提升很有限。為了充分發揮130毫米滑膛炮的性能,德國萊茵金屬公司也首次展出了與之配套的新型尾翼穩定脫殼穿甲彈。可以看到,與目前使用的120毫米尾翼穩定脫殼穿甲彈,如DM53相比,新一代130毫米尾翼穩定脫殼穿甲彈DM73的藥筒容積增大了50%,全重30千克,全長1.3米。由于130毫米坦克炮采用51倍口徑,與55倍口徑120毫米坦克炮的身管長度基本一致,根據萊茵金屬公司所宣傳的前者威力比后者提高了50%,這一性能提升大部分都要歸功于藥筒裝藥量的大幅增加。不過,隨之而來的不利影響也很多,比如藥室容積增大使得炮尾體積增大,會進一步占據炮塔內的寶貴空間;后坐力也會大幅增加,必須改進反后坐裝置,提高反后坐效率,或者增加后坐行程等。根據萊茵金屬公司未來的發展規劃,130毫米滑膛炮研制成功后,將首先用于現役“豹”2主戰坦克的改進。如果萊茵金屬公司能夠實現在不對“豹”2炮塔內部進行大改的情況下,將120毫米坦克炮更換為51倍口徑130毫米坦克炮,那么無論是對于德國陸軍,還是裝備有該型坦克的其他國家,都將是一個以最小代價實現最大性能提升的捷徑。
130毫米滑膛炮的出現,不僅代表著一型先進坦克炮的誕生,也意味著未來至少是西方國家將采用全新的130毫米制式彈藥,從而逐漸告別120毫米時代。口徑的增加以及藥筒的加長,使得130毫米彈藥的體積比120毫米彈藥至少大了50%。如果是現役第三代主戰坦克換裝130毫米滑膛炮,那么備彈量一定要減少的。以“豹”2主戰坦克為例,目前其120毫米彈藥的備彈量為42發,換裝130毫米滑膛炮后至少要降至30發左右,假如是原先研制過的140毫米滑膛炮,恐怕備彈量只有20余發。備彈量的減少會在相當程度上制約主戰坦克的持續作戰能力,對后勤保障的依賴也會大幅增加,并迫使軍方研發能夠對付多種目標的新型多用途彈藥。而對于130毫米滑膛炮真正配套的新一代主戰坦克——德法兩國聯合研制的MGCS,其必然會在設計之初便考慮如何盡可能保持與第三代主戰坦克持平的備彈量。另外,由于130毫米彈藥整體長度大幅增加,如果還像120毫米彈藥那樣用人力裝填恐怕已經是十分困難了。因此,新研制的MGCS主戰坦克很可能為130毫米滑膛炮配備自動裝填機,甚至也采取類似俄羅斯T-14的無人炮塔設計。
除了以上幾點,還有最重要的一點我們必須承認,那就是依靠傳統的固體發射藥來提升大口徑坦克炮的穿甲威力,事實上已經接近極限。包括德國在內的西方國家以及蘇聯從上世紀80年代就開始研制125毫米以上口徑的大威力坦克炮。而根據我刊“2014年珠海航展增刊”上對VT-4坦克總師馮益柏的采訪介紹,實際上我國也進行過140毫米坦克炮的預研。但是,近年來出現的新型主戰坦克,如日本10式依然采用44倍口徑120毫米滑膛炮,而俄羅斯T-14和中國99A都采用改進型125毫米滑膛炮。此次,萊茵金屬公司可以說三十年磨一劍,以長期的技術積累打造出第一種真正的第四代主戰坦克火力系統,基本上已經將傳統坦克炮的威力提升到了極致,達到甚至超過了原先140毫米坦克炮的水平。未來如果還要進一步提升坦克主炮的威力,只能等待電熱化學炮、電磁炮等新概念火炮技術實用化的突破。但是,就目前這些新概念火炮的發展現狀而言,距離實用化還遙遙無期。在這種情況下,萊茵金屬公司推出51倍口徑130毫米坦克炮,無疑是最為明智的做法。
很多媒體在萊茵金屬公司公布130毫米坦克炮時,都想當然地認為這一做法是對俄羅斯在2015年勝利日閱兵式上展出新一代T-14主戰坦克的回應。事實上,兩者并沒有太多聯系,萊茵金屬公司只是選擇了一個自己認為合適的時間公開了新一代坦克炮的研制計劃而已。其實,就目前俄羅斯T-14主戰坦克的裝甲防護力而言,其未必能夠防御2000米距離上萊茵金屬公司55倍口徑120毫米滑膛炮發射DM53尾翼穩定脫殼穿甲彈的打擊,美國M1A2 SEP主戰坦克的M256型120毫米滑膛炮發射M829A3貧鈾穿甲彈的威力甚至還在后者之上,擊穿T-14正面裝甲根本不成問題。因此,萊茵金屬公司的130毫米坦克炮并不僅僅著眼于現狀,而是充分考慮了未來30年主戰坦克裝甲防護發展的可能,并由此保證該炮的威力能夠長期保持世界一流水準。
不過,我們也應該看到盡管萊茵金屬公司宣稱130毫米坦克炮的性能如此出色,其未來發展還是充滿了很多不確定因素。首先,英國脫離歐盟將對德法兩國經濟產生難以預料的影響,進而可能會波及到MGCS主戰坦克研發計劃。其次,130毫米坦克炮全新的結構設計和彈藥體系也會對該炮用于改進現役主戰坦克構成不小的阻力。最后,該型火炮的出現是否會引發一場世界范圍內的坦克火力研發競賽,尚需拭目以待。
萊茵金屬公司一直以來致力于激光武器的研究,其研制出的一系列高能激光器系統已經具備摧毀火箭彈、炮彈、迫擊炮彈與導彈,以及毀傷無人機和輕武器等目標的能力。而且通過各種測試與試驗,萊茵金屬公司還在不斷提高高能激光武器系統的作戰效能。此次展會,萊茵金屬公司展出了代表未來防空系統發展方向的陸基激光武器系統。該系統采用了“空中盾牌”C-RAM系統的炮塔和火控組件,將其原來的35/1000 Mk2型35毫米轉膛炮更換為呈倒“品”字形的3組10千瓦光纖激光器。與傳統的固體激光器相比,光纖激光器體積更小、重量更輕、光斑面積更小、壽命長、維護性好。因此,萊茵金屬公司實現了單炮塔總共30千瓦光纖激光器的集成,并且設想將多個炮塔編成一組,從而實現100千瓦以上的激光功率輸出,足以擔負近程反導和C-RAM任務的要求。
之所以能夠滿足這一要求,是因為萊茵金屬公司專門開發了光束疊加技術(BST)。該解決方案具有維護成本低、模塊化與可擴展的特點。光束疊加技術不僅可以將局部離散的激光束集聚照射在目標上的同一選定點,而且能夠保持單個激光武器模塊(LWM)的光束質量,其效果是通過靜態或動態激光武器模塊的眾多輔助系統裝置實現的。通常情況下,激光武器模塊包括:可擴展的功率單元和冷卻裝置、具有衍射極限光束質量的改進型商用高能光纖激光器、波束形成單元(BFU,裝有將激光光束能量聚集到目標上的鏡片)和目標成像系統,以及配有照明激光器、高速傾斜反射鏡(白適應光學裝置)與定位傳感器的精確跟蹤系統(FTS)。
照明激光器照射目標時,反射的激光由每個激光武器模塊中的波束形成單元接收,跟蹤系統的每個波束形成單元對反射激光進行分析,并將每個激光武器模塊的激光束調整聚集到目標點上。憑借此技術,利用多個不同位置的激光武器模塊對目標進行照射,可以增加目標上的激光功率密度,而且每個波束形成單元都有自己的跟蹤系統,以跟蹤目標上的照射點。在2013年的一次演示驗證中,萊茵金屬公司的30千瓦光纖激光器在10秒內(精確跟蹤目標6秒,將其擊毀4秒)內便將1000米距離外的1枚82毫米迫擊炮彈擊毀,從而驗證了光束疊加技術的有效性。
接下來,萊茵金屬公司將對搭載30千瓦、40千瓦乃至50千瓦的高能激光器驗證器的多種平臺進行防空演示驗證,在同樣的條件下驗證毀傷同一目標的效果,以完善其可擴展性。此外,萊茵金屬公司將為本國海軍開發高能激光器驗證器,主要開發水面艦載高能激光器概念武器系統。目前,萊茵金屬公司已將高能激光器技術演示器安裝在MLG27式輕型艦炮炮座上。由于艦船上擁有充足的能源,所以實現100千瓦激光武器系統似乎可行。100千瓦高能激光武器系統將由 2個50千瓦激光武器站組成,總重量不足5噸,所需空間約為12.5米3,最大射程可達10千米,有效射程則取決于目標的距離。
“短劍”士兵系統由萊茵金屬防務公司攜多家分公司聯合研制,歷時超過6 年。2012年年底,該公司向德國陸軍交付了首批30套該系統,以裝備30個步兵班(300名步兵)。
“短劍”系統旨在增強下車土兵的指控能力、生存能力、防護能力及持久作戰能力和機動能力,同時使德國步兵能夠在網絡化作戰中發揮重要作用。該系統首次把大量系統部件集成到一個統一的士兵系統中,各部件之間通過協調,保障步兵班完成各種任務。重要的是,其重量和體積減輕,集成度提高,一體性和模塊化得到了增強。系統多功能服裝具有防火、防潮、防寒及防彈片的功能,可根據相應的氣候和作戰任務進行配置。
“短劍”系統的核心部件是能源供給系統和指揮連接系統,通過中央計算機控制所有單個部件的功能。其他部件包括耳機、GPS、慣性導航系統、電子羅盤、頭盔和夜視鏡等。該系統的一個重要特征是班用無線通訊得到保障,通過與班用車輛(“家犬”裝甲輸送車、“美洲獅”步兵戰車)互通實現一體化網絡作戰指揮。此外,為實現班級指揮,還配備了指揮員附加裝備,主要有1個便攜式指揮計算機(TFR)和1個手持式指揮無線電設備組成。該系統將l0人步兵班及其車輛組成1個行動網絡,具備偵察、指揮和控制能力。每名士兵在行動中可迅速進行信息溝通、分享戰況。其可收到關于戰術形勢、友軍位置、當前任務和系統狀況等實時數據。德軍步兵的作戰能力和生存能力將得到大幅提升。
“短劍”系統的核心裝備是G36自動步槍,該設備基于系統要求進行了模塊化改進。皮卡汀尼導軌的采用使該槍可安裝各種瞄準裝置、指示儀及其他輔助設備,以便在晝夜環境及較差視線條件下捕獲目標。由于光學和無線電操控部件安裝合理,步兵在對其操縱時,手部無需移動,且在打擊目標時武器系統隨時處于待命狀態。即便是在苛刻的戰斗條件下,“短劍”系統的操作亦簡潔、直觀,不會給士兵增加任何負擔。
“短劍”系統的裝備,使德國陸軍步兵的整體作戰能力增強,應對各種對稱、非對稱武裝威脅的能力大為提升,尤其是在各種復雜條件下,包括建筑地形區、黑暗或能見度較低條件下及各種惡劣氣候環境下。同時,也證實了德國軍事工業部門在現代士兵系統的研制方面處于頂尖地位。
(編輯/弓鳴)