奧迪A6車擋位顯示黑屏且入擋沖擊

無錫德匯自動變速箱維修有限公司（214000）　郭景華，楊大旭

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奧迪A6車擋位顯示黑屏且入擋沖擊

無錫德匯自動變速箱維修有限公司（214000）郭景華，楊大旭

故障現象 一輛奧迪A6轎車（裝備01V型自動變速器），客戶顯示該車擋位顯示黑屏，入擋沖擊，鎖擋。

故障診斷 維修技術人員接車后首先驗證故障現象，故障確如客戶所述。用故障檢測儀進入自動變速器控制單元，讀得的故障代碼為17090/P0706，故障代碼的含義是擋位傳感器（F125，即多功能開關）輸出不可靠信號。分析其可能原因有與搭鐵或正極短路、擋位傳感器（多功能開關）斷電、擋位傳感器（多功能開關）損壞、擋位傳感器（多功能開關）導線連接器未插等。既然報擋位傳感器故障，維修技術人員便直接更換擋位傳感器后試車，故障依舊；更換自動變速器控制單元后試車，還是報同樣的故障代碼。車主將車送到筆者公司維修，筆者讀完故障代碼后再讀數據塊，進入自動變速器控制單元讀得的004組數據見表1所列。對比故障車和正常車自動變速器004組數據可以發現：變速桿處于N、D、4、2位時的數據都出現了問題。筆者查閱該車擋位傳感器（多功能開關）電路（P擋電路），是邏輯電路，數據塊中，1表示接通，0表示斷開。多功能開關的線束有9根線，其中和顯示數據有關的是4根線，即多功能開關（F125）與自動變速器控制單元（J217）連接的4根線，對應到J217的是端子37、端子36、端子8、端子9，可以寫為XXXXABCD，P位時，數據塊為XXXX1000，對照圖1，P位時只有36號線是通路的，這樣就可以確定XXXXABCD中A為端子36對應的導線，用CAD把這個電路R、N、D位電路畫出來，倒擋線路圖如圖2所示，倒擋時只有端子8連接的導線通路，按照倒擋標準數據XXXX0100，這個1就代表端子8連接的導線通路，即XXXXABCD中B為端子8連接的導線。同樣辦法，N擋線路如圖3所示，端子36、端子37、端子8對應的導線通路，根據N擋時標準數據為XXXX1110，可以初步確認，C為端子37對應的導線。D擋電路如圖4所示，D擋時，端子37、端子36、端子9對應的導線通路，從而可以判定XXXXABCD中D為端子9對應的導線。根據上述分析可以得到圖5所示的01V自動變速器多功能開關線路說明。

表1　故障車和正常車自動變速器004組數據對比

圖1　　01V自動變速器多功能開關電路

圖2　01V自動變速器多功能開關倒擋線路

圖3　01V自動變速器多功能開關N擋線路

圖4　01V自動變速器多功能開關D擋線路

圖5　01V自動變速器多功能開關線路說明

綜合表1所列數據和圖5所示的多功能開關線路說明，不難發現XXXXABCD中，C出現了問題，即端子37對應的導線出了問題，按照這個思路，筆者直接檢測端子37對應的導線，發現端子37對應的導線有破損的地方（圖6），造成該導線直接搭鐵，自動變速器控制單元在N擋時無法接到端子37對應的導線的信號而出現“0”，從而導致自動變速器出現了入擋沖擊、鎖擋的故障。筆者在檢測過程中發現，線束破損處是由于修理廠更換多功能開關導線時用鐵絲捆扎導致的，導線是捆住了，但卻被磨破了。

圖6　01V自動變速器多功能開關導線破塤處

故障排除 用絕緣膠布把端子37對應的導線破損處包好后試車，故障排除。

（2016-01-10）