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高水平大學物流管理專業實踐教學體系研究

2016-08-30 01:36:56董振寧陳浪城張德鵬
實驗技術與管理 2016年6期
關鍵詞:物流管理教師

董振寧, 高 莉, 陳浪城, 廖 諾, 張德鵬

(1. 廣東工業大學 管理學院, 廣東 廣州 510006; 2. 廣東工業大學 實驗設備處, 廣東 廣州 510006)

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高水平大學物流管理專業實踐教學體系研究

董振寧1, 高莉1, 陳浪城2, 廖諾1, 張德鵬1

(1. 廣東工業大學 管理學院, 廣東 廣州510006; 2. 廣東工業大學 實驗設備處, 廣東 廣州510006)

高水平大學建設要求高校把培養創新型人才放在重要位置,實踐教學對于大學生創新能力、意識培養作用顯著,然而物流管理專業實踐教學尚不能適應高水平大學建設的要求。該文首先分析了物流管理專業實踐教學存在的問題,然后提出高水平大學建設環境下物流管理專業實踐教學體系的內容和建設措施。

物流管理; 實踐教學; 高水平大學; 創新能力

實踐教學是培養學生實際動手操作技能的重要環節,是對理論教學的補充和拓展[1]。廣東省要建成若干所具有較高水平和影響力的大學,培育一批在全國乃至全世界占有一席之地的特色重點學科,我校整體進入高水平大學建設行列[2]。高水平大學要注重培養高素質人才,特別是要高度重視學生創新創業能力培養,把培養創新型人才放在重要位置。但目前物流管理專業實踐與理論嚴重脫節,培養方式和內容與實際需求相差甚遠[3-4]。本文首先分析目前實踐教學存在的問題,然后研究高水平大學環境下如何構建完整的物流管理專業實踐教學體系,并結合最新經濟社會、學生素質等環境條件,提出具體的建設措施。

1 目前實踐教學存在的問題

1.1實踐教學效果不佳

現有實踐教學體系包括典型案例分析、物流模擬軟件應用、認識實習、專業實習、畢業實習、課程設計、物流設計大賽、創新創業科技項目等,從形式上看實踐教學內容豐富,其實并沒有完全起到培養創新人才的效果[5],比如物流模擬軟件已使用多年,流程理念已顯落后。認識實習主要是開展專家講座和企業參觀,由于時間限制,企業參觀只能是走馬觀花。專業實習和畢業實習要求學生自己聯系實習單位,部分學生難以獲得實質性的實習機會。學校建立的實踐教學基地資源由于種種原因,很多都并未真正發揮作用[6],如創新創業科技項目覆蓋面小、部分學生參與比賽流于形式等。所以學生在實踐課程中的參與性不強或者參與度不夠,實踐教學環節僅停留于表面,學生的實際操作能力和創新能力未得到鍛煉和培養[7]。

1.2教師指導積極性不高

目前開展課外科技活動項目較多,比如物流設計大賽、創新創業科技項目等。課外科技活動是一種更加細致的類似于傳統“師徒式”教學的培養模式,需要教師投入大量精力進行指導,并具備高度的責任心和極大的耐心,才能幫助每個學生發現知識缺陷、認識誤區、工作方法不足。然而分配制度對教師指導課外科技活動項目是不計算工作量的,而且給予的補貼微乎其微。這樣的分配機制很大程度上影響了教師工作的積極性[8]。

1.3學生參與興趣不強

在理論課教學當中,如物流信息系統、采購學、商品學、運輸管理、供應鏈管理等,物流管理專業教師已自發地將其中部分內容采用學生案例講解,既鍛煉了學生的團隊意識、提高了創新能力,也提高了學生的學習積極性。但目前學生案例講解成績評定相對比較隨意,同時在總考核中所占比重較低,不能很好地調動學生對實踐教學的重視。

學校沒有規定學生必須要參加課外科技活動,而且只有在學生競賽獲得獎勵時才能獲得獎學金評定加分,因此對很多以混畢業為目的的學生缺乏吸引力。加之很多理論教學學生采用背一背就過關的方式來學習,比較輕松;而實踐教學往往需要投入大量精力,不斷否定自己前期設計方案并進一步完善優化,這個過程比較艱苦,很多學生在畏難情緒作用下,對實踐教學沒有興趣。

1.4實踐教學過程質量控制措施缺乏

理論教學工作嚴格列入教學計劃,教務處有一系列質量保障措施,而實踐教學則大都實行小組教學,除了對畢業論文有指導頻率等具體規定外,學校并沒有制定相關的政策對實踐教學進行過程監督和結果考核。所以在實踐教學,特別是課外科技活動指導過程中,教師如何指導、應投入多少精力,都取決于指導教師的責任心以及學生的自覺性。實踐教學過程質量控制的缺乏也導致部分學生工作不認真,在項目推進過程中投入精力有限,而且在遇到問題時容易放棄。

1.5校企合作深度不夠

校企合作有利于豐富學生的實踐經驗,考核檢驗學生專業知識和技能,培養學生學習、思考及創新能力,是實踐教學有效執行途徑之一[2]。但是大部分企業實踐基地建設沒有找到學校和企業利益的結合點,導致目前的校企合作不夠深入,僅僅是教師帶領學生到企業實地參觀,學生無法深入了解各個崗位詳細的流程,實踐教學效果不佳[9]。

2 建設措施

2.1構建完整實踐教學體系

在高水平大學建設背景下,我校整體進入一批次招生,學生思維更加活躍,因此實踐教學體系應該根據學生能力發展規律設置分階段、階梯式的實踐教學環節,建立系統化的實踐教學體系,見圖1。實踐教學體系包括學生必修的課堂內實踐教學和學生自愿參加的第二課堂實踐教學兩個部分[10]。

圖1 物流管理專業實踐教學體系

課堂內實踐教學是專業培養方案安排的必修實踐教學,包括理論知識學習、認識物流、能力訓練、能力綜合訓練4個模塊。

理論知識學習包括PPT展示、課堂案例分析。認識物流是通過企業參觀或者相應物流管理軟件操作,培養學生對物流管理相關活動的初步認識,包括認識實習、實驗課程等[11]。能力訓練要求學生進一步加深對物流管理相關理論的理解并運用所學理論解決部分實際問題,包括專業實習、畢業實習、課程設計。能力綜合實踐培養學生綜合素質和創新能力,要求學生綜合運用所學理論解決實際問題,包括創新創業實踐、中期論文、畢業論文。

理論知識和認識物流是實踐教學的最基礎模塊,在二、三年級的課堂教學中運用較多,融入其他理論課程進行;能力訓練要求相對較高,主要運用于三年級下和四年級的教學活動當中,一般學分較少;能力綜合訓練要求最高,是最高層次的實踐教學活動。

第二課堂實踐教學則由學生自主選擇,包括學生短期到企業做臨工,參與物流設計大賽、挑戰杯等課外科技活動,參與教師橫向科研項目等[12],給予學生選擇空間,靈活組織。

2.2實踐教學納入計劃,強化實踐教學地位

要進一步精簡理論教學內容,不能為了理論與學術本身去拓展理論深度和廣度[10]。2015年5月,我校修訂教學計劃縮減理論教學學分,增加實踐教學學分,進一步強化了實踐教學地位。我們將在第5學期開設創新創業實踐、第6學期開設中期論文,這2門課都設為必修課。創新創業實踐教學指導學生如何撰寫創新創業項目申報書,為學校每年舉辦的創新創業項目申報提供基礎。中期可以對第5學期申報項目進行研究,對研究成果撰寫論文。

創新創業實踐和中期論文作為必修課,學生必須參加;如果學生投入精力過少,參與研究不努力,教師可以將其成績評定為不及格,令其重修。作為前后邏輯連接的2門課程,共計3學分,同一個教師指導一支隊伍5個學生,可以獲得6個教學工作量。如果作品優秀獲得創新創業項目支持,以及論文發表等,可以額外獲得工作量認可。這能較好地調動學生的學習積極性和教師的指導積極性[13]。

2.3完善保障措施

為了確保實踐教學質量提高,必須完善各項規章制度,特別是要重視校外實踐教學活動規章制度建設,要完善和制定技術、設備、經費管理制度,在現有條件下最大限度地提高實踐效果[14]。

為了調動教師積極性、鼓勵教師更加熱情地投入實踐教學指導工作,從而更好地推動實踐教學工作開展,學校應該完善激勵措施,增加對實踐教學指導的獎勵。學校可以制定以下措施:

(1) 對指導教師給予工作量認定。學校可以根據教師指導項目級別、獲獎等級給予教師不同的工作量。

(2) 指導工作補貼。學校應該加大經費投入,給予明確的、足額的經費支持,對于在指導課外科技活動中獲獎的教師及隊伍給予適當工作補貼。

(3) 評先評優。學校在年度考核或教學評優時,把教師的課外科技活動指導工作當作一項重要因素加以考慮。

高水平大學建設背景下,學校經費投入更加充裕、生師比更加合理,為保障措施完善提供了有力保障。

2.4積極參與各類科技比賽,以比賽促教學

鼓勵學生積極參加物流設計大賽、TFC比賽、百蝶杯物流仿真大賽等各類科技比賽。這些比賽都是與物流管理密切相關的,有利于培養解決實際問題的能力和創新能力[15]。

另外通過完善保障措施,促使教師積極參與各類科技比賽的指導工作。通過參與指導,教師可以更好地了解企業實際運作情況,為教學收集更多案例,從而起到以比賽促進教學的目的。

2.5積極參與行業協會等社會組織,深化校企合作

本專業教師積極參加行業協會等社會組織,11人次擔任國家級、省級行業或協會常務理事、理事等職務,而且隨著新形勢下企業用工成本不斷提高,企業通過與高校合作,獲得招聘優勢,解決物流行業經常出現的季節性臨時用工難題,與企業保持長期穩定的合作關系,在互利共贏的前提下,形成教學—科研—企業間的穩固的關系[6]。因此通過行業協會,我校擴大與企業交流,目前已與蘇寧、京東、廣百商業儲運、嘉誠物流、PGL物流、香港利豐、粵儲集團、融捷供應鏈等各類物流企業建立密切聯系,與其合作進行認識實習、專業實習、人才招聘等各類活動。

與企業的合作方式包括:邀請企業高管到高校開講座,對于本科生,這種講座效果優于教授關于研究前沿的講座,更受學生歡迎;企業接收學生進行參觀實習,解決本專業進行認識實習、專業實習的問題;組織學生滿足企業短期用工需求,降低企業用工成本;從企業獲得橫向研究項目,拓寬教師知識面,鍛煉學生的創新研究能力。

2.6舉辦校企合作班,人才培養多元化

2015年7月,我校與廣東用友軟件有限公司舉辦 “3+1”校企聯合培養班,從大三的財務管理、會計學、物流管理、人力資源管理、信息管理等專業挑選72名學生(分財務、供應鏈、人力等3個方向)作為聯合培養實習生,在用友公司作為ERP實施顧問進行為期1年的聯合培養。

校企合作班將為我院高素質、應用型人才培養起到很好的推動作用,也為我院學生開拓了更加寬闊、對口的實習和高質量就業渠道,通過實踐與企業實操零距離接觸。通過一年的理論培訓與項目實踐,學生的個人就業競爭力快速提升。我院計劃明年舉辦京東班,通過更多的校企合作班實現人才培養多樣化。

3 結語

分析了目前物流管理專業實踐教學存在的問題,并提出了高水平大學建設背景下物流管理專業實踐教學體系的建設措施,對于本科院校物流管理專業及其他管理類專業優化、完善實踐教學體系、提高人才培養質量具有一定參考意義。

References)

[1] 馬雪艷,李克林.構建藝術設計實踐教學體系推動高校創新文化建設[J].實驗技術與管理,2015,32(8):155-157.

[2] 王倩.廣東高水平大學重點建設高校名單曝光 14所高校入圍[EB/OL].http://news.sina. com.cn/c/2015-07-02/170632066230.shtml?_t=t,2015-7-2.

[3] 李艷.淺議應用型實踐教學體系構建[J].新西部,2015(21):36-37.

[4] 段媛媛,許蔓菁.物流管理實踐教學改革與創新研究[J].現代商貿工業,2015(3):37-38.

[5] 劉純霞,陳友余.基于職業能力培養物流管理專業實踐教學體系研究[J].湖北經濟學院學報:人文社會科學版,2015,12(2):178-179.

[6] 毛維青,鄭曉云.物流管理專業實踐教學模式改革研究[J].物流工程與管理,2015,37(5) :272-273.

[7] 劉長石,周敏.物流管理專業本科層次實踐教學研究[J].物流工程與管理,2015,37(7):258-259.

[8] 朱耀勤,鄭成武.物流專業學生自主設計實驗課的教學方法創新[J].實驗技術與管理,2014,31(9):198-200.

[9] 黃文軍,楊傳明.物流管理專業校企合作實踐教學模式改革研究[J].現代商貿工業,2015(4):52-53.

[10] 李明武,綦丹.基于能力導向的物流管理應用型本科專業實踐教學體系構建[J].物流技術,2015(20):212-214.

[11] 陳英華.物流管理專業三位一體實踐教學體系的構建[J].物流工程與管理,2015,37(2):111-112.

[12] 董振寧,趙習頻,張德鵬,等.基于第二課堂的物流管理實踐教學體系優化[J].物流工程與管理,2014,36(7):305-307.

[13] 趙亞鵬,應葳,朱占峰,等.協同創新視角下應用型大學物流專業課程體系研究[J]. 寧波工程學院學報,2015(1):110-113,128.

[14] 高智琛,劉江鵬.物流管理實踐教學體系[J].實驗技術與管理,2009,26(11):128-130.

[15] 蹇明,劉萬嘯.物流類本科研究型實踐教學體系構建[J].物流技術,2015(1):299-302.

Study on building practical teaching system of Logistics Managementspecialty based on high-level university construction

Dong Zhenning1, Gao Li1, Chen Langcheng2, Liao Nuo1, Zhang Depeng1

(1. School of Management, Guangdong University of Technology, Guangzhou 510006, China;2. Laboratory Equipment, Guangdong University of Technology, Guangzhou 510006, China)

The construction of high-level university plays an important role for universities to enable cultivating innovative talents, and the practical teaching also has an significant effect to develop students’ innovative ability and awareness. But the practical teaching in Logistics Management specialty cannot meet the requirements of the high-level university’s construction. This paper first analyzes the problems of practical teaching in Logistic Management specialty. Then this article puts forward the content and concrete measures of logistics management practical teaching system with consideration of high-level university’s environment and students’ characters, and the economic and social environment.

logistic management; practical teaching; high-level university; innovative ability

DOI:10.16791/j.cnki.sjg.2016.06.045

2016-01-17修改日期:2016-03-02

廣東省2015年本科教學質量工程項目;廣東省2015年研究生教育創新計劃項目(2015QTLXXM17)

董振寧(1977—),男,河南洛陽,博士,副教授,系副主任,研究領域為物流金融、風險管理、物流專業實踐教學.

E-mail:zndong@139.com

G642.0

B

1002-4956(2016)6-0177-03

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