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東風悅達起亞KX5

2016-08-24 07:01:37張宇翔攝影
車主之友 2016年3期
關鍵詞:發動機智能系統

[文:張宇翔 攝影:叢 軍]

東風悅達起亞KX5

[文:張宇翔 攝影:叢軍]

東風悅達起亞的“KX”號段再添一員新人:

作為起亞Sportage系列的全新車型的KX5。

它是這個品牌的傾心力作,也將使品牌之下的產品隊列更加齊整。

大空間、高配置、漂亮的設計再加不錯的動力,KX5不愧為一部出色的家庭型SUV。

“外形出色,內飾良好……”我在K4、K5、KX3身上積累起來的對東風悅達起亞的經驗主義認知又一次得到了驗證。KX5 外觀果然精干,它沿用了起亞的“虎嘯式前臉”,HID 氙氣大燈和三顆LED 組成的日間行車燈在車頭熠熠生輝。尤其令人心動的是由四顆LED 組成的前霧燈,頗具性格氣質。當它亮起時,配合大燈組合里包含三顆LED 的日間行車燈,無論是辨識度還是設計感,都無以復加。

KX5車身設計突顯了起亞的“簡約直線美學”,從引擎蓋至車頂再到擾流板所形成的弧線,與車身側面的簡潔線條一同營造出時尚的氣息。車尾的LED光帶匯集銀色飾條,讓層次自然鮮明。

與鮮亮的外觀相對應,KX5的內飾也注重美學效應,頗具層次,視覺觀感不拘泥、無約束。中控臺削弱了駕駛席一側的邊線而強調了副駕駛的一側,使得其視覺感受更偏向于駕駛者,非常活躍。中控臺上面的開關,數量眾多但分布有序,暗示著車輛強大的功能性和貼心的人性化:最上面的開關和導航、多媒體及音響相關;中部的開關是控制空調系統的;下部的開關則是不需要經常調節的舒適性配置的控制區,包括方向盤加熱、座椅加熱及通風。

兩塊圓形儀表配合一塊行車電腦顯示屏的儀表看上去很舒服,看著這塊儀表,再握住握感舒適、布置了定速巡航及多媒體控制的十二個開關的多功能方向盤,心中也是滋生出許多走南闖北的愿望。

走南闖北的根本依靠還是動力總成。KX5提供了1.6T發動機和2.0L發動機供選擇。1.6T發動機,使用了直噴、雙渦流渦輪增壓、連續可變進排氣門正時等等技術,最大功率130kW,最大扭矩265N·m,與其匹配的是7擋雙離合變速器。2.0L發動機雖為自然吸氣,但同樣采用了GDI直噴技術,它的最大功率121kW,最大扭矩203N·m,與這款發動機匹配的,則是第二代6擋手/自動一體變速器。

實際駕駛中,2.0L發動機的車型動力偏溫和,不會表現得“氣勢洶洶”,但觸及油門,能感覺到車輛動力的積極響應、能感覺到加速力道的均勻線性。其實這套動力系統在140km/h以內的加速過程中,都不會表現得吃力。而1.6T發動機的動力則很飽滿,在更為寬廣的速域中都能表現出更明顯的加速感。同時無論是2.0L車型匹配的6擋手/自動一體變速器還是1.6T車型匹配的7擋雙離合變速器,換擋動作都很柔和,平順而不突兀。

在現有研究和實地調研的基礎上,本研究構建了黑龍江省高校創新能力的測量模型。為了研究的完整性,本研究還探討了高校創新能力對高校績效的影響。

作為一部SUV,KX5理所當然應該表現出“淘氣”的一面。在一些遠離公路的荒野道路上撒歡兒時,頂配車型的四輪驅動系統給了駕乘者更多關照。KX5的這套四驅系統還帶電控中央差速鎖,相比一般城市SUV四驅系統完全由電腦控制的狀況,這種強制鎖止功能會進一步增強車輛化解較差路況的能力。

KX5的轉向低速時不會感覺費力,高速時也不會覺得輕浮,這其中一部分功勞也要歸到電動隨速助力。懸架的調校偏向硬朗,能夠更積極地迎合年輕人的興趣點。總體上是一部比較好控制的SUV車型。

除了這些,高配置也是KX5的明確優勢:KX5配備了8英寸多媒體系統,支持百度Car life與蘋果Car play雙系統,配合可以實現遠程啟動、緊急救援、智能應用等功能的UVO系統,不僅方便、安全,而且對年輕人來講實在是“好玩”。即便我們遠離這些數碼系統,還能找到大尺寸全景天窗、智能鑰匙、智能泊車輔助系統、感應式電動行李廂門、帶有自動除霧及空氣凈化器功能的雙區獨立自動空調、方向盤加熱、前排加熱/通風座椅、后排加熱座椅、前排加熱杯托等等裝置。

此外,作為高配置的一個特殊體現,KX5的安全配置也是非常了得:ESC車身動態穩定控制系統、HAC上坡輔助系統、DBC下坡剎車輔助系統、倒車影像、6方位安全氣囊、BSD盲區監測、AHB智能遠近光燈調節、LDWS車道偏離預警、TPMS智能胎壓監測等配備,也著實掃除了安全的盲區。

如此大方的配置是不會擁擠在一個小氣的空間里的,KX5的長、寬、高、軸距分別為4 480mm、1 855mm、1 655mm和2 670mm,作為一個要應付多種用車場景的全能家庭車,是足夠寬裕的。

于是,熱愛家庭和熱愛旅行的人們,已經有了期待KX5的理由。可以想見,KX5將帶他們去展開一片新的風景。

售價:——元

發動機:L4渦輪增壓直噴發動機,排量1.6L

最大功率:130kW(5 500r/min)

最大扭矩:265N·m(1 500~4 500r/min)

變速器形式:7擋DCT雙離合變速器

長、寬、高:4 480mm、1 855mm、1 655mm

軸距:2 670mm

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