胥明
1.前言
隨著城市快速路的迅速發展,對于路面平整度要求越來越高,路面平整度的合格率既反映了行車舒適程度,又反映了施工隊伍的水平。近幾年,我們單位所施工的汶源大街、香山路瀝青路面工程,不同程度的出現了坑凹、接縫臺階、波浪、碾壓車轍、橋涵與路面接茬不平、跳車等路面不平整現象,本人就出現的某些現象借此分析、初探瀝青路面產生不平整的原因及處理措施。
2.瀝青路面不平整產生的主要原因
瀝青路面的施工,影響因素很多,單是路面平整度,就與施工人員素質、路基施工質量、橋頭涵洞兩段及橋梁伸縮縫的處理、路面底基層及基層的施工、路面施工機械的選用及路面材料的質量有關,而這些恰恰就是影響路面平整度的主要原因。
2.1 路基不均勻沉降,造成已鋪筑路面出現坑凹
路基是路面的基礎,路基不均勻沉陷,必然會引起路面的不平整,分析其原因,不外乎:
⑴路基填料控制不好,如香山路,梁坡段由于自然地貌,采用高填方土石混填的路段,不同程度的出現了路基不均勻沉降。
⑵半挖半填路基的接合部處理不當、、路基的壓實度不足,如長勺路屬于舊路改建項目,半挖半填路基較多,當路面完成后,出現了沉陷、沉陷和裂縫,是由于路基填料的含水量大,施工單位力量不夠,未能按規范要求挖臺階施工,造成路基于填料接縫接合部產生裂縫和沉降,路基壓實機具不足,使路基土壤的密實度偏低,土體透水性增強,造成水分集聚和侵蝕路基,使路基土軟化而產生不均勻沉降。……