韋世龍
(滄州市市政工程股份有限公司)
市政道路路基工程的施工工藝及安全控制
韋世龍
(滄州市市政工程股份有限公司)
市政道路工程為城市的基礎工程,在施工中要確保施工安全必須采取有效施工工藝,并制定針對性的質量安全控制策略。本文主要對市政深基坑道路工程的施工工藝流程及施工中的質量安全控制策略進行簡單闡述。
市政道路;路基工程;施工工藝;安全控制
隨城市化進程的不斷加快,對于市政道路人們有了更高要求。我國地域遼闊,各個城市間環境差異大,不同地質條件下市政道路施工要求不同,特別是地下管線,軟土路基、深基坑施工等對施工工程建設起到了嚴重阻礙作用[1],道路施工難度不斷增加,在施工中完善施工工藝,做好施工質量安全控制對確保施工安全有重要意義。
市政深基坑工程在施工前需做好如下準備工作:(1)項目經理施工前需將工程各個階段的參與人員及人員義務責任都明確落實。對施工的責任人、質量安全檢測人員、技術人員工作任務進行詳細劃分,將各單位間關系協調好,確保每個施工人員對施工規范及責任都有明確認識;(2)確保團隊內各項任務制度(獎勵制度、懲罰制度)都得到落實;(3)施工人員需有良好職業操守,技術達標,施工流程必須清晰;(4)對施工中的機械、材料、監測方法、維護方法都需要謹慎選擇,并進行嚴格監督。
市政深基坑工程施工中需按照如下工藝流程進行:
2.1 土方開挖
(1)在進行土方開挖前需仔細勘測好工程的地質地貌,按照《建筑地基基礎設計規范》將基坑開挖的深度確定好。并將排水設施及電力設備規劃好,確保土方能夠順利開挖。
(2)開挖過程中對基坑進行分層開挖,修坡檢底采用人工施工方式進行。邊坡<3m時為1:0.3;而當3m<邊坡<5m 時,為1:0.5[2],開挖線距離地下設施還有道路的近邊坡比例是1:0.2。土方開挖過程中的允許偏差參照表1所示:

表1 土方開挖的允許偏差
(3)基坑底需在設計的標高上多保留0.2—0.3m原狀土,不能擾動這些原狀土,清理需采用人工方式,如果基坑的局部出現了超挖必須用連砂石將基坑回填夯實。
(4)土方在開挖中可選擇挖掘機當作開挖機器,對基坑按照設計規范自一定的邊坡率進行放線開挖,開挖時需要保留出30cm用于人工撿平,開挖過程中不能對基槽的原狀土進行擾動。按照基坑實際土方確定挖掘機的使用數量。 以80000m3來說,如果挖掘機要使用PC200反鏟掘土機,那么需要的挖掘機臺數為:

上式中,N——表示的是挖掘機使用臺數(臺);
Q——表示的是基坑中的土方量(m3);
Qd——表示的是單斗掘土機的臺班生產率(m3/臺班);
T——表示的是工期(d);
C——表示的是每天的作業班數(臺班);
Kt——表示的是時間的利用系數,一般取0.8—0.85,或對機械的定額進行查取[3];
通過計算,基坑開挖中,如果基坑的實際土方為80000m3的話,我們需要使用兩臺挖掘機來進行開挖施工。
(5)基坑開挖之后對施工現場需要指派專人進行清理,同時還要在基槽的兩側設置集水井及排水溝,并配置好相關排水設施。
2.2 深基坑支護
(1)道路深基坑支護集多種技術為一體,施工要求高,工程內容龐雜,既包含圍護及支撐體系施工、土方開挖施工,也包括地基加固、周圍建筑檢修、施工監測、環境保護等工程。
(2)圍護及支撐體系屬于臨時搭設,安全性小,有較高技術要求。因此施工中需結合工程的施工條件及進度對支護體系科學設計,對不同水文地質結構需選擇不同支護結構。深基坑邊坡在修理中常不能達到設計標準,出現欠挖或超挖現象,施工中需嚴格注意,確保基坑深度、光滑度、平整度滿足設計標準。
2.3 深基坑施工過程中的基坑排水措施
(1)土方開挖施工中還要注意地下水。如果地下水超過開挖地面的標高,地下水就會向坑內滲入,導致不均勻沉降,使基坑承載力下降。因此開挖前需對工程的水文地質條件仔細考察,必要時需通過集水坑降水、井點降水等方法進行排降水。
(2)土方開挖施工中還要設計集水井、明溝等排水措施。基坑周圍需設置1.2m寬的散水護坡,坡頂需用磚其成300cm×300cm的排水明溝,并將地表水截入到明溝中,三次沉淀后將水引入至城市的地下水道;排水溝的轉角處需要設置50cm× 50cm×80cm的倒梯形集水井,集水井上口寬5m,下口寬3m,要比坑底低0.5m,集水井的孔徑約0.8m,0.5m,集水井孔徑 0.8m,低于坑底標高 1m[4]。把潛水泵放置在集水井內,然后將水排至明溝內。
標高低1m。同時在集水井中放置潛水泵,用于將水向明溝中排放。
市政深基坑道路工程施工的過程中,鑒于場地分散,人員技術水平不一,施工管理困難,給施工安全造成了嚴重威脅。要確保施工質量及安全在施工中必須采取必要的安全控制措施。
3.1 制定合乎規定的施工工藝
市政深基坑道路工程施工過程中,施工工藝必須滿足相關標準及規定,這樣工程后期才能順利驗收。
3.2 建立并完善質量監測體系
市政深基坑道路工程施工前必須建立并完善質量監測體系,這樣才能對施工過程進行嚴格的監察,才能及時發現施工中的安全隱患并及時排除。
3.3 選擇質量達標的材料
施工中只有施工材料質量合格才能確保整體工程的施工質量及施工安全。因此施工中需對施工原材料及建筑材料嚴格選擇,做好材料進場的合格驗收。
3.4 做好施工設備及機械的維護保養
施工機械設備為確保施工順利進行的物質基礎,因此需嚴格控制設備機械進場,后期也要安排專業人員對這些設備做好維護及保養,確保施工中設備機械可以維持正常運轉。
3.5 做好施工過程中的質量安全控制
土方開挖前需對工程現場仔細勘察,排除安全隱患,根據工程地質特點編制針對性能確保安全的施工方案。對施工人員做好技術培訓,對施工技術交底,特殊工種的施工人員必須持證上崗。同時對這些工作人員還要進行安全教育培訓,增強工作人員的安全施工意識。建立施工應急救援預案,一旦出現事故能夠在第一時間展開救援。施工過程中還要嚴格日常檢查制度,加強對安全隱患的排查,確保施工質量安全。
總之,在城市化進程不斷加快的今天,市政道路施工難度及復雜性越來越大,施工中不確定因素日益增多,施工中只有不斷完善施工工藝,做好施工質量安全控制,才能確保工程施工得到穩定開展。
[1]謝佳.市政道路路基工程施工及質量控制[J].城市建筑, 2015(8):287.
[2]韓超偉.市政道路工程路基施工技術及管理[J].福建建材, 2015(1):56-57.
[3]王斌.市政道路路基工程施工質量及工藝研究[J].城市建筑, 2013(2):123.
[4]曲芬.論市政道路施工質量控制的難點及措施[J].科技創業家, 2013(3):215.
TU714
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1007-6344(2016)02-0246-01