在過渡期，中國要做什么？

劉迪

在今天，如何迅速建成一個高度廉潔、高效的政府，對于保障整個國家轉型，克服成長瓶頸十分重要。在這一過渡期，中國尤其需要“堅忍”。

圍繞南海仲裁，國內議論很多，不少言論激憤。其實，中國與西方制定的國際規則之間，一直矛盾不斷，我們與其憤怒，不如冷靜下來，認真思考我們欠缺什么，思考當今世界的發展，思考我們當下要做什么。

19世紀以來，中國在與近代國際秩序的磕磕碰碰之中走到今天，成為民族國家構成的國際社會中重要一員。這其中，飽含先人的心酸、屈辱、苦難。

1863年，美國傳教士丁韙良將美國人惠頓的一書譯成漢語，定名為《萬國公法》。該書在中國并未引起重視，反倒在鄰國日本受到追捧，下級武士大量購買并大量翻印。有人說，明治政府的框架，基本依照《萬國公法》設計。明治時期日本領導人，大多熟黯這本文獻。所以有人說，近代日本，就是依靠這本書打敗了中國。

回顧國家發展歷程，多數國家都經歷了點、線、面的發展。但是，一些國家停留在面，而未進入海洋。但近代西歐國家，均視海洋為財富的重要來源。作為海洋后進國家的日本，開國后努力發展海軍。至19世紀末，馬漢《海權論》出版后，立即受到日本海軍高層、明治政府重視，在日本軍部、政府高層，該書以極快速度內部傳閱。該書對日本海洋戰略有兩個重要影響。第一是認識到海洋是國家財富重要的源泉。第二，認識到國際法并非萬能，因此要建立一個強大海軍，保衛海權。而同時的中國，對海軍的理解尚停留在沿海防御的階段，當然更談不上對海權有何認識。

必須說，近代中國在適應西方主導的國際體系時，不如日本機敏。中日甲午之役，日外相陸奧宗光嘔心瀝血，將一個“遵守國際法”的日本呈現在西方面前。即時到今天，研究這段歷史，對國人仍有意義。

21世紀的今天，美國主導的國際秩序，進入失序階段。其重要背景是上世紀90年代后全球化的發展，導致任何單一大國，不論其擁有多強的軍事實力，都無法控制全球各個角落爆發的攻擊。今后，世界還將進一步走向無序，只有到了某個節點，新的秩序才會產生。

今天，中國提出“一帶一路”構想，在強調陸權同時，也沒有忽視海權。這個構想，不是一項計劃，也不是一個工程，而是關于世界秩序的新思考。對于“一帶一路”構想，主要通過“線”帶動“面”。但是，這個“線”的構筑，很花時間。我們應從“點”逐漸擴大至“線”，然后再進入面。當前的重點，是否還應放在“點”的構筑上面。只有成熟的地方，才可開始“線”的構筑。

中美雙方，都在時刻思考彼此可以交易的或不可以交易的內容。兩國領導人，不論今天或未來，都將會現實主義地思考各自可能的界限、雙贏的方案。在未來的中國發展中，中日矛盾仍將十分突出。這種矛盾還將持續很長一段時間，因為雙方的矛盾，無法在現有國際框架下解決。目前中日的矛盾，說到底就是中美關系的副產品。

中國與近代西方關系的定位，源于歐洲啟蒙時期的中國認識。孟德斯鳩、亞當·斯密、黑格爾，都從不同角度論述了中國的“落后”和“停滯”。日本吸收、繼承了這個思考，形成了近代日本的中國觀。上世紀末中國一直強調的“接軌論”，也是源于這個思考。從另外一個方面看，“中國停滯論”這種思考，也是刺激中國建設“近代化”的動力。

在21世紀的今天，一個“發展的中國”對一個“停滯的西方”，一個“穩定的中國”對一個“無序的西方”的基本面正在形成。這個局面的形成，有賴于迄今為止不斷改革。我們的政策，可能有瑕疵，但我們不斷改革的方向沒錯。這個方向就是以最廣大人民的呼聲為導向，持續優質地發展。

在今天，如何迅速建成一個高度廉潔、高效的政府，對于保障整個國家轉型，克服成長瓶頸十分重要。在這一過渡期，中國尤其需要“堅忍”。