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“四八”烈士罹難記

□ 孟昭庚
今年4月8日,是“四八”烈士罹難70周年。
“四八”烈士是因1946年4月8日,中國(guó)共產(chǎn)黨代表王若飛、秦邦憲(博古),在參加重慶舉行的政治協(xié)商會(huì)議之后,與葉挺、鄧發(fā)、黃齊生等乘坐的飛機(jī),由重慶飛回延安,遇難于山西興縣黑茶山而得名。
石為了掩人耳目,爭(zhēng)取內(nèi)戰(zhàn)的準(zhǔn)備時(shí)間,連續(xù)三次發(fā)電報(bào),邀請(qǐng)毛澤東赴重慶“共同商討國(guó)家大計(jì)”。中國(guó)共產(chǎn)黨從全國(guó)人民的利益出發(fā),決定派毛澤東、周恩來(lái)、王若飛赴重慶談判。1945年8月28日,毛澤東一行在赫爾利、張治中的陪同下,由延安飛往重慶。
談判結(jié)束后,毛澤東回到延安,周恩來(lái)和王若飛繼續(xù)留在重慶與國(guó)民黨接洽,以促進(jìn)政治協(xié)商會(huì)議的召開(kāi)。后來(lái),中共中央委員、中共中央南方局常委秦邦憲以中共代表的身份在重慶參加政治協(xié)商會(huì)議,擔(dān)任憲草小組委員會(huì)中共代表,并和中共中央委員王若飛一道就一些重大問(wèn)題同國(guó)民黨談判。
1946年2月10日,重慶各界人士在校場(chǎng)口舉行慶祝政治協(xié)商會(huì)議成功召開(kāi)大會(huì),國(guó)民黨特務(wù)竄入會(huì)場(chǎng)搗亂行兇,愛(ài)國(guó)民主人士李公樸、施復(fù)亮、郭沫若、陶行知、章乃器以及新聞?dòng)浾叩葞资吮淮騻_@一事件,激起了全國(guó)人民的憤慨。一時(shí)間,重慶局勢(shì)顯得很緊張,中共代表關(guān)于全國(guó)停戰(zhàn)協(xié)定、整軍方案以及對(duì)憲章原則、人權(quán)保障、和平建國(guó)綱領(lǐng)等項(xiàng)的提議案遭到重重阻力,王若飛、秦邦憲決定回延安向中共中央?yún)R報(bào)情況,請(qǐng)示工作。
4月8日,王若飛、秦邦憲攜帶著中共代表團(tuán)同國(guó)民黨談判的最后方案,乘坐美軍運(yùn)輸機(jī)飛回延安。同機(jī)飛延安的有:被中共營(yíng)救、剛剛出獄的新四軍軍長(zhǎng)葉挺及其夫人李秀文和兒女葉阿九、葉揚(yáng)梅,出席世界職工大會(huì)的中國(guó)解放區(qū)職工代表、中共中央工委書(shū)記鄧發(fā),王若飛的舅父、著名教育家黃齊生以及黃齊生的孫子黃曉莊(延安魯藝音樂(lè)系教員)等13人,還有美軍飛機(jī)機(jī)組4人,共計(jì)17人。
那天,延安天氣不好,下著小雨,但機(jī)場(chǎng)上早已聚集了領(lǐng)導(dǎo)和群眾,中共中央五大書(shū)記在延安的四位——毛澤東、劉少奇、朱德、任弼時(shí)也都到了機(jī)場(chǎng)。歡迎場(chǎng)面熱烈而隆重。
下午2時(shí)許,人們聽(tīng)到天上有轟隆隆的聲音,大家都興奮地說(shuō)“來(lái)了,來(lái)了”,但一直到傍晚,仍不見(jiàn)飛機(jī)的蹤影。中央同志認(rèn)為,天空陰雨,能見(jiàn)度差,飛機(jī)可能又折回重慶或西安。話雖這么說(shuō),但毛澤東還是不放心,他交待中央辦公廳主任楊尚昆向美軍駐延安觀察組了解情況,并打電報(bào)向西安、重慶八路軍辦事處詢(xún)問(wèn)。當(dāng)晚,美軍駐延安觀察組向楊尚昆通報(bào):由重慶飛延安的那架運(yùn)輸機(jī)失蹤。
原來(lái),飛機(jī)已飛至延安上空,因陰雨而致使飛行員找不到機(jī)場(chǎng),盤(pán)旋一會(huì)兒,只得折向西安機(jī)場(chǎng),但沒(méi)想到途中迷失方向,誤入山西興縣東南80里的黑茶山。當(dāng)時(shí),黑茶山的上空下著雪,山腳下著雨。飛機(jī)撞上海拔2400多米的黑茶山后爆炸起火,墜毀在山崖。機(jī)上我方13人和美方4名機(jī)組人員全部罹難。
“四八”空難,震驚中外,解放區(qū)一片悲慟。4月11日,中共中央及陜甘寧邊區(qū)政府組成有毛澤東、朱德、劉少奇、任弼時(shí)、林伯渠、習(xí)仲勛、李鼎銘等26人參加的治喪委員會(huì)。邊區(qū)參議會(huì)決定休會(huì)一日,通令全邊區(qū)下半旗三日,停止娛樂(lè)活動(dòng)一個(gè)月。
4月13日,延安《解放日?qǐng)?bào)》發(fā)表題為《痛悼死者》的社論。社論說(shuō):“中華民族偉大的愛(ài)國(guó)者,王若飛、秦邦憲、葉挺、鄧發(fā)諸同志,中國(guó)教育界的先驅(qū)者、人民真摯的朋友黃齊生先生諸位,不幸于4月8日因飛機(jī)失事而遇難;這是中華民族、中國(guó)人民極沉重的損失!全體中國(guó)共產(chǎn)黨黨員,正如我黨公告所說(shuō),都以最大的悲痛,哀悼這些偉大戰(zhàn)士之死……”
4月15日下午2時(shí),中共中央在延安中央黨校大禮堂舉行干部大會(huì),悼念“四八”遇難烈士。大會(huì)推選毛澤東、朱德、劉少奇、任弼時(shí)、康生、彭德懷、林伯渠、賀龍、習(xí)仲勛、徐向前、蔡暢等15人為主席團(tuán)成員,林伯渠主持悼念活動(dòng)。在延安的中共干部和非黨干部2000余人,以及秦邦憲的夫人張?jiān)较迹嚢l(fā)夫人陳慧清,黃齊生先生的孫女黃曉芳等烈士遺屬參加了悼念活動(dòng)。
4月19日上午,延安各界3萬(wàn)多人在飛機(jī)場(chǎng)隆重舉行追悼并公祭諸烈士大會(huì)。八路軍總司令朱德、中共中央書(shū)記劉少奇等中央領(lǐng)導(dǎo)人親自執(zhí)紼,送靈下葬,將烈士的遺體安葬在延安城郊王家坪北側(cè)、清涼山下的飛機(jī)場(chǎng)東北角。
空難后,首先向大后方披露此事的是重慶《大公報(bào)》。該報(bào)4月11日在二版刊出王若飛等人下落不明的消息,引起讀者的極大關(guān)注,人們紛紛擁到中共代表團(tuán)駐地核實(shí)消息。4月13日,重慶《新華日?qǐng)?bào)》刊登中共代表團(tuán)周恩來(lái)、董必武、吳玉章、陸定一、鄧穎超等聯(lián)合具名的《訃告》,正式向社會(huì)各界報(bào)告王若飛等遇難的消息。《訃告》一登出,重慶中共代表團(tuán)駐地成為山城關(guān)注的焦點(diǎn),駐地周?chē)蠼中∠镘?chē)水馬龍,中共代表團(tuán)的同志輪流接待應(yīng)接不暇的吊唁者。
4月19日上午9時(shí),重慶各界追悼王若飛、秦邦憲、葉挺、鄧發(fā)、黃齊生先生大會(huì)在重慶青年館舉行。青年館門(mén)口的街道兩旁的墻壁上,張貼著無(wú)數(shù)的挽聯(lián)和挽詩(shī)。大會(huì)由李公樸主持,張瀾主祭,孫科、邵力子、吳鐵城、褚輔成、孫鈞儒、陳銘樞、王云五、周恩來(lái)陪祭。孫科、周恩來(lái)、邵力子、羅隆基、王云五先后致悼詞。

王若飛 秦邦憲 鄧 發(fā)葉 挺 黃齊生
關(guān)于那次空難的事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)勘察情況,已有當(dāng)時(shí)晉綏邊區(qū)公安總局負(fù)責(zé)人顧逸之給中共中央作了詳細(xì)報(bào)告。顧逸之,曾長(zhǎng)期在周恩來(lái)、李先念領(lǐng)導(dǎo)下從事保衛(wèi)工作,有豐富的偵破工作經(jīng)驗(yàn)。他在給中共中央報(bào)告中是這樣寫(xiě)的:
第一,飛機(jī)確實(shí)是在黑茶山失事的,不是在空中墜毀的,因?yàn)轱w機(jī)撞上黑茶山側(cè)峰巨石上面的撞痕非常清楚明顯,飛機(jī)是在撞山后才爆炸起火的。
第二,從4月8日當(dāng)天黑茶山地區(qū)天氣情況來(lái)看,那天飛機(jī)飛到黑茶山時(shí),天上云霧濃,駕駛?cè)藛T很可能是在這種濃云密布、雨雪交加的天氣中因能見(jiàn)度太差,為了尋找地面目標(biāo),飛機(jī)降低飛行而撞山爆炸墜毀,如果飛機(jī)再飛高一點(diǎn),也就不會(huì)撞上巨石了。
第三,從對(duì)飛機(jī)出事現(xiàn)場(chǎng)的反復(fù)搜查結(jié)果來(lái)看,一直沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有人為制造爆炸的可疑跡象。
但對(duì)關(guān)系到飛機(jī)航行的主要部件,譬如對(duì)導(dǎo)航系統(tǒng)的儀表有沒(méi)有進(jìn)行技術(shù)檢查而作出鑒定結(jié)論?顧逸之在給中共中央的報(bào)告中并未提及。當(dāng)然,他在報(bào)告中也提出了一些疑問(wèn):
當(dāng)時(shí)在飛機(jī)殘骸中發(fā)現(xiàn)一份迷失方向的電報(bào)稿,這就是說(shuō),當(dāng)時(shí)飛行員已意識(shí)到迷航,地面指揮也知道了飛機(jī)迷航。當(dāng)時(shí)西安北上沿途及延安天氣雖有陰雨但并不十分惡劣,而美方機(jī)長(zhǎng)又是佩戴有飛虎臂章的老練飛行員,不可能發(fā)生如此低級(jí)的錯(cuò)誤,將由延安上空折飛西安的飛機(jī),偏離航向,飛向東北,一直飛過(guò)黃河,飛到晉西北興縣黑茶山。據(jù)此推測(cè),極有可能是國(guó)民黨特務(wù)趁飛機(jī)在西安機(jī)場(chǎng)停留加油時(shí),在儀表上做了手腳,導(dǎo)致導(dǎo)航系統(tǒng)失去了作用,以致電訊中斷、儀表失靈,使得處于迷航狀態(tài)下的飛機(jī)盡管飛到延安上空,卻怎么也找不到著陸機(jī)場(chǎng)。
當(dāng)時(shí)苦于沒(méi)有足夠的證據(jù)證明是國(guó)民黨特務(wù)所為,中共中央為維護(hù)國(guó)共合作的大局,表現(xiàn)了極大的真誠(chéng),以爭(zhēng)取和平談判能夠順利進(jìn)行,不給國(guó)民黨留下借口,所以當(dāng)時(shí)新華社在發(fā)布的消息中只說(shuō),“想系在濃霧中撞山失事的”。
這次蹊蹺的空難,后來(lái)一直未有令人信服的終極結(jié)論。
1951年6月,周恩來(lái)在接見(jiàn)葉挺將軍的兒子葉正大時(shí)說(shuō):“關(guān)于你爸爸的座機(jī)為什么會(huì)失事,過(guò)去說(shuō)是飛機(jī)遇濃霧撞山失事,今天我可以告訴你,肯定有人做了手腳,機(jī)場(chǎng)的乘客全是我們的人,其中還有我們黨的王若飛、秦邦憲、鄧發(fā)那樣的重要負(fù)責(zé)同志。當(dāng)然還有你的父親葉挺同志。葉將軍被國(guó)民黨關(guān)了五年,可他一出獄就給黨中央寫(xiě)信要重新入黨。蔣介石是很生氣的,老蔣是什么人,我跟他打交道時(shí)間很長(zhǎng),了解他的個(gè)性。他為排除異己,利用特務(wù)做手腳很容易的。當(dāng)時(shí),延安只下點(diǎn)小雨,飛機(jī)已到延安上空,我們?cè)跈C(jī)場(chǎng)迎接的人已聽(tīng)到飛機(jī)的聲音了,為什么一轉(zhuǎn)眼飛機(jī)就飛向黑茶山了呢,這不是國(guó)民黨特務(wù)做了手腳,又是什么。”
遺憾的是,中共有關(guān)方面及人員一直以來(lái)都未曾放棄追查事情真相的努力,但一直沒(méi)有找到確鑿的證據(jù)。“四八”空難給歷史留下了一個(gè)千古之謎!