高速交通對旅游業的影響研究

馬小琴

高速交通的發展顛覆傳統旅游業，對旅游業的發展提出更高要求，促進發展的同時并產生了較為深遠的影響，導致賦予旅游六要素新的內涵，本文研究了高速交通對旅游業的影響，提出了高速交通影響下旅游業的發展策略。

交通相對旅游產業是其支柱產業之一，是旅游的六要素之一“行”的主要方式，交通的改變使得旅游更便捷、愜意。高速交通是指目前速度較高的交通工具的合稱，包括目前大家熟知的飛機、支線飛機、高鐵、動車、城際快速列車等等。高速交通為旅游業的發展架起了快車道。

一、高速交通與旅游業的關系

高速交通的興起對旅游業的發展提出了新的要求并促進了旅游業的發展，使旅游六要素的“行”更加便捷舒適，對旅游六要素的“游”、“購”、“娛”有較大的促進作用，但對旅游六要素的“吃”、“住”提出更高要求，并且是結構性的改變，符合國家宏觀調整產業結構政策、符合擴大內需促進經濟健康發展的有力利器。隨著各種高速交通的開通，對旅游業中傳統旅游交通進行了徹底的否定，比如目前開通的太原北京高鐵、京并直通飛機徹底代替了原先旅游專線和普通旅游交通方式，并且使得正在興起和流行的自駕游在“行”上也開始向高速交通轉變。

高速交通改變了目前的旅游格局和提升了旅游文化形象，在“行”上體現得淋漓盡致，比如已經開通的京津城際鐵路一年給天津消費零售額增加1個百分點，旅游人次增加30%左右；開通的武廣高鐵把我國中南聯系的更加緊密，把長江文化和珠江文化進行融合，架起了我國中南旅游的橋梁；開通的鄭西高鐵把中原文化和陜秦文化更加融化吸收，提升了相關省市的旅游形象，促進并形成了我國核心文化圈旅游；大西高鐵的快通使得“地上看山西地下看陜西”逛遍行程十多天變為點對點城市成為“2小時、3小時旅游圈”；成都運城航線的開通促進巴蜀和中原文化、關公文化的直接對接并且成為“2小時旅游圈”，由上述可以看出高速交通大大促進了旅游業的發展，并對旅游業產生了深遠的影響。

二、高速交通對旅游業的影響

隨著高速交通的發展，高速交通對旅游業的影響越來越受關注并且越來越明顯，影響主要體現在：

（一）加快旅游市場的培育和健全。由于高速交通的發展猛勁十足，發車次數頻繁，實現“公交化”式運營，某種程度上旅游空間、時間兩維變成空間一維，時間維度可以忽略不計的地步，對旅游要素的“住”有了更加苛刻的要求，“住”的形式也有所不同，原先的方式得改變和發展。

（二）高速交通給發展旅游地經濟帶來較深較持久的更為深刻的影響和作用，導致旅游區域的重組和格局變化及產業升級。發展旅游業就要把其帶來的機遇和困難認識清楚加以利用引導，提高旅游合作層次，豐富合作內容，完善合作方式，創新旅游開發模式，發展新的營銷理念，提高重點旅游城市和傳統旅游城市的集散功能和效用，增強旅游城市和旅游區域的發射擴散帶動聚焦作用，以高速交通為骨架促進旅游大發展。

（三）高速交通對旅游客源市場結構、旅游消費習慣、旅游產品實現了革命性變化，擴大了旅游資源的市場配置作用和市場空間，原先客源主要集中在大城市和經濟發達地區，隨著高速交通的運營和社會的進步及經濟的發展，國內客源市場將發生更大變化，農村和西部也將加入進來，并且由于高速交通的作用促使了消費觀念的改變。

（四）高速交通間良性競爭，促進了旅游“行”要素的更加合理，并且相互間的成本得到節約，價格上更趨合理，促進了新材料、新技術的運用，實現低碳節能，從某種程度說，高速交通能耗合理污染小，有效消除傳統交通的弊端。

（五）高速交通轉變了旅游產品開發方式，加大了旅游產品結構升級，避免同一區域的同質化，實現差異化、個性化、特色化、專業化等模式，促使開發新的旅游產品和線路，如最新開發的地上五千年，地下五千年三日游、五日游，晉陜冀豫四省聯手開發的旅游項目。

（六）高速交通改變了客源流向，原先由于交通、時間限制，客源基本流向交通發達的地區，目前高速交通的開通，使得原先閉塞地區游客也可以短時間到達，如蘭州烏魯木齊高速鐵路開通對新疆旅游有強大的客流引導作用。

（七）高速交通有利于國家旅游“十三五”規劃和2020年旅游目標的實現（把旅游業建成國民經濟的戰略性支柱產業和人民更加滿意的現代服務業）。

（八）高速交通加劇旅游業的競爭，并促進合作，促使了旅游業的優勝略汰，同時加劇了產品的替代性，如平遙古城墻和西安古城墻。

三、高速交通情形下旅游業發展策略

在科技日益發達的今天，高速交通成為人們常用且必備的交通方式，旅游業要充分利用高速交通的優點，結合自身特點、前景好好發展，主要策略如下：

（一）建立合作機制，打破禁錮，創新合作。從政府、主管機構層面開展區域合作，研究區域機制，總結經驗，探索新機制，去年6月陜豫、晉冀四省在總結兩兩合作經驗的基礎上，簽署合作旅游協議，并付諸實施，通過戰略合作，促使四省資源共享優勢互補，以制度化、標準化推進四省旅游產業發展。旅游業相關各方也可開展旅游合作，如平遙古城景區與河北白鹿溫泉在洽談全方位的合作，包括門票的互購互惠等等，促使合作各方實現共贏，共享高速交通帶來的實惠，同抵高速交通帶來的弊端，實現差別化互補策略。

（二）實現新突破，開創新品，務實合作。旅游業參與單位要針對自身特點設計新產品，以迎合高速交通帶來的機遇和挑戰，如太原運城鹽湖一日游；延伸旅游附加值和擴大旅游范圍，如平遙有些客棧免費接送，平遙古城景區增加汾河水域活動、有機農田采摘等等；還有豐富已有項目，變革落后項目，開發創新項目。

（三）提升服務質量，以質取勝。旅游業質量要像高速交通服務質量，做到人人欣慰大家滿意，心一樣的體貼，比如目前高鐵站、支線機場到市區、旅游景區沒有直通車，那么旅游業相關方可以開展免費接送或者成本價接送，游客感覺家一樣的溫暖，或者設置集散中心，規范旅游市場發展產業鏈條，增加附加服務等。

（四）做好宣傳，拓展客源。客源是旅游業的主體，沒有客源一切無從談起，要利用一切有利時機做好宣傳服務，通過內挖外拓，保證已有客源市場，積極尋求新的客源市場。

（五）因地制宜，做好產品升級。旅游業相關產品一定要滿足高速交通帶來便捷的傷痛，如三四線城市酒店入住率要受影響，為了生存要么加大旅游范圍品種，要么酒店做出特色新穎與眾不同，如可設置體驗式酒店，相比之下，飯店反而由于旅客的增加不得不擴展，但不能盲目擴展，一定要有特色、本旅游區文化，否則飯店就是飯店，沒能體現旅游要素“吃“的內涵。

四、結語

高速交通給旅游帶來機遇與挑戰，為了旅游業的未來，要在機遇挑戰中發展旅游業，變革傳統旅游業，發展新旅游業，不斷創新，賦予旅游六要素“吃、住、行、游、購、娛”新的內涵。