白然
鄉村旅游對承德市的旅游發展和社會經濟發展有著重要的意義。本文分析了承德市鄉村旅游發展中的問題,從全域旅游的角度出發,試圖為承德市鄉村旅游的提供新的理念和思路。
目前,鄉村旅游已成為最有活力的旅游類型之一。鄉村旅游為縮短城鄉差距,實現城鄉一體化,都發揮著巨大作用。承德市鄉村旅游也開展的轟轟烈烈,旅游接待人數不斷創新,成果顯著。但是,在發展的同時,承德市鄉村旅游明顯后勁不足,缺乏可持續發展的動力。在全域旅游發展的新時期,承德市鄉村旅游將又迎來新的契機。
一、鄉村旅游與全域旅游的關系
通過學者們對鄉村旅游和全域旅游的研究,筆者認為全域旅游與鄉村旅游存在著重要的聯系:
(一)全域旅游為鄉村旅游的發展提供了新的發展契機
全域旅游更加注重旅游目的地的統籌發展,集合多方力量,對旅游目的地進行全面的重點建設,有效改善旅游基礎設施和公共服務建設,為鄉村旅游發展提供基礎保障;全域旅游是旅游發展方式上的重大革新,“旅游+”模式是全域旅游思想的重要實踐。這進一步加強了旅游與農業的融合性,充分調動各方發展鄉村旅游的積極性。
(二)鄉村旅游是全域旅游實現的重要組成部分
鄉村旅游對解決貧富差距、三農問題等一系列改革與發展中的難題具有重要意義。在全域旅游視角下,全域優化配置經濟社會發展資源,鄉村旅游會得到更大的發展,鄉村的環境衛生、基礎設施等公共服務體系得到改善,真正實現建設“美麗鄉村”,為達到全域旅游所要求的“處處是風景,處處可旅游”的狀態貢獻力量。
二、承德市鄉村旅游發展中存在的問題
承德市的鄉村旅游經過多年的發展,已經取得了一些成就,形成了城市近郊、景區依托和公路沿線三種類型鄉村旅游產品,以豐寧大灘、霧靈山腳下、承德縣新杖子為代表,共推出了十大主題,16條精品線路。但從其發展過程來看,這幾年基本處于瓶頸期,沒有大的發展,其問題主要在于以下幾個方面:
(一)產品類型單一,缺乏新意
承德市鄉村旅游基本上是以“吃農家飯,摘農家果,睡農家炕”為主導,產品類型單一,形式缺乏創新。在旅游資源的開發過程中,缺少市場調研環節,經營項目大多雷同,甚至以為照搬,對鄉村特色挖掘不夠,不能形成自己的特色與品牌,也不能滿足游客多鄉村旅游產品的多樣化的需求。
(二)可進入性差,旅游基礎設施薄弱
承德市鄉村旅游點交通不便,沒有公交線路。對于自駕游者來說,也沒有足夠的停車場地,極大地影響了可進入性。除此之外,住宿、餐飲、娛樂等旅游基礎設施建設滯后,旅游環境衛生臟、亂、差,垃圾隨意堆放,使游客對鄉村旅游的整體印象大打折扣,減少了人們的逗留時間,制約著鄉村旅游的可持續發展。
(三)經營規模小,未形成完整的產業鏈
承德市鄉村旅游所形成的10大片區,地域比較分散,大多數經營者是以家庭為單位的個體經營者,資金的投入非常有限。因此,其經營規模大都比較小,營銷意識薄弱,手段單一,無營銷計劃可言,缺乏與旅行社、酒店、交通運輸部門的有效合作,未能在旅游者、旅游媒介及鄉村旅游點之間構建起一條完整的產業鏈,從根本上限制了承德市鄉村旅游發展的深度與廣度。
三、全域旅游視角下承德市鄉村旅游構建途徑
(一)從全域旅游出發,創新鄉村旅游開發理念
全域旅游,要求我們舍棄舊的開發思路,創新開發理念,將旅游規劃開發與承德經濟社會發展全局相融合,將旅游資源與其他資源合理配置,整合各類資源要素。具體來講,就是要打破行政區劃限制和條塊管理障礙,將承德作為一個整體納入旅游規劃,實現旅游規劃的全域化,做到市、區、鄉(鎮)的鄉村旅游規劃編制工作一體化。全面衡量各鄉村旅游點的特色,保留鄉村的原真性,力求做到“一區一特色、一區一風情、一區一產業”,徹底扭轉城的鄉村旅游產品同質,打造高品質、國際化的承德鄉村旅游品牌。
(二)轉變經營方式,完善鄉村旅游產業鏈
在全域旅游開發理念指導下,動員各相關部門,發揮合力,形成全社會共同參與的全新經營機制,改變承德市鄉村旅游中農戶分散經營的模式。專業合作社是目前鄉村旅游比較可行的路徑之一,承德鄉村旅游可以嘗試引導農民成立鄉村旅游合作社。通過合作社將分散經營的農戶組織起來,實行“統一標準、統一價格、統一接待、統一分配、統一宣傳、統一培訓”,聯合發展、擴大規模。在此基礎上,充分利用全域旅游的聯動性,調動旅游企業、甚至通信業、新聞傳播等多種相關行業的積極性,實現多行業的聯動交融,資源要素整合,讓旅游產品從設計到營銷到最終實現消費,形成一條完整的鄉村旅游產業鏈條。
(三)加大財政投入,實現基礎設施全面提升,提高可進入性
全域旅游要求旅游要素和服務全域覆蓋,便捷服務觸手可及,更加注重公共服務的系統配套,旅游要素配置全域化,統籌建設旅游目的地。在交通建設和管理方面,除了要滿足運輸和安全,道路還應建成風景道,還需要規劃建設一系列公共服務設施,提供完善的自駕車旅游服務體系和配套標識、營地等。從承德鄉村旅游實際出發,要實現全域化,首先要加大財政投入,解決的就是交通運輸的全域化。聯接各鄉村旅游主干道,做到村村通公路,村村有公交。同時,加強旅游標識、自駕車營地、停車場、公共衛生等方面的建設投入,形成全方位、立體化的交通體系。