公路工程檢測在公路工程質(zhì)量控制中的運用

蒲仲棣

（金昌市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站 甘肅金昌 737100）

公路工程檢測在公路工程質(zhì)量控制中的運用

蒲仲棣

（金昌市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站 甘肅金昌 737100）

由于社會主義市場經(jīng)濟發(fā)展速度不斷加快，基于這種大環(huán)境影響下，城市的規(guī)模也在逐漸擴大，我國的交通行業(yè)的發(fā)展也越來越好。而在交通行業(yè)的帶動下，我國的公路事業(yè)也隨著發(fā)展起來。公路建設(shè)的好壞與城市建設(shè)的發(fā)展有著直接的聯(lián)系，它不僅影響著城市居民的日常生活，同時也給運輸方面帶來一定的影響。因此本文主要對公路工程檢測的含義進行詳細(xì)的闡述，并對公路工程檢測在公路工程質(zhì)量控制中的具體應(yīng)用進行充分的分析，并在此基礎(chǔ)上，提出了提高試驗檢測和質(zhì)量控制的管理與技術(shù)的具體措施。希望通過本文的闡述，可以給我國公路工程的未來發(fā)展提供一定的幫助。

公路工程；檢測；質(zhì)量控制；應(yīng)用

隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展越來越好，城市居民的生活質(zhì)量也得到了顯著的提高，在這種環(huán)境的帶動下，我國的公路工程也得到了較好的發(fā)展。由于公路工程的好壞與城市建設(shè)的未來發(fā)展有著密切的關(guān)系，因此人們開始越來越重視公路工程質(zhì)量問題。加強公路工程質(zhì)量的控制力度，不僅可以保證公路工程的安全性能，同時也能延長公路的使用年限。但是，隨著科技發(fā)展的步伐不斷加快，人們對公路工程質(zhì)量控制方面提出了更高的要求，所以，做好公路工程質(zhì)量控制工作是現(xiàn)在公路工程中首要解決的問題。下面將進一步闡述公路工程檢測在公路工程質(zhì)量控制中的運用以及發(fā)展的方向。

1 公路工程檢測概述

對于之前的公路工程來看，公路工程檢測主要是借助一系列的檢測技術(shù)方式對公路工程的三個方面進行檢測。①公路工程的每一個施工環(huán)節(jié)進行監(jiān)測；②對公路工程的施工用料進行檢測；③對公路工程中應(yīng)用的機械設(shè)備進行檢測。在對公路工程各個方面進行檢測時，要嚴(yán)格按照相關(guān)的檢測標(biāo)準(zhǔn)進行檢測，加大對公路工程的施工質(zhì)量合理的監(jiān)管力度，進而保證公路工程的順利實施。公路工程檢測除了可以對公路工程的各個方面進行檢測以外，重點是對施工質(zhì)量進行檢測。在進行公路工程施工時，施工中使用的施工材料要認(rèn)真對照最新國標(biāo)進行嚴(yán)格的把關(guān)和檢查，同時還要對每個施工環(huán)節(jié)進行合理的掌握和把控，可以有效的降低施工中出現(xiàn)事故的概率，確保了公路工程的整體施工質(zhì)量。在公路工程中應(yīng)用工程檢測技術(shù)，不僅可以對施工材料進行檢測保證施工安全，還可以對公路工程中應(yīng)用的施工技術(shù)進行檢測，斷定施工技術(shù)是否是按照相關(guān)的施工標(biāo)準(zhǔn)進行施工。在進行公路工程施工時，需要在第一時間內(nèi)對個別工程項目進行檢查，并對存在問題的工程項目進行合理的監(jiān)控，采取相應(yīng)的解決方案進行處理，進而有效的降低事故的發(fā)生概率。

2 公路工程檢測在公路工程質(zhì)量控制中的具體應(yīng)用分析

2.1 公路工程施工材料檢測

在進行公路工程施工的過程中，一定要對施工材料進行合理的把控，并根據(jù)施工要求對施工材料進行檢查。而在公路工程施工的過程中，使用數(shù)量最多的施工材料就是砂石。在進行公路工程檢測的過程中，首先就要檢測的項目就是施工材料的檢查。因此，為了保證公路工程的整體質(zhì)量，就要加大對施工材料的監(jiān)測力度，只有驗收合格的施工材料才能應(yīng)用到施工現(xiàn)場中。在選購施工材料時，一定選擇質(zhì)量合格的砂石和水泥等。

2.2 公路工程中探地雷達檢測方法的應(yīng)用

在公路工程檢測技術(shù)中，探地雷達檢測是一種新型的公路工程檢測技術(shù)。探地雷達檢測實質(zhì)是兩種技術(shù)的結(jié)合體：①電磁波發(fā)射技術(shù)；②電磁波接收技術(shù)。在應(yīng)用的過程中，探地雷達檢測技術(shù)的工作原理主要是借助特殊頻率的電磁永沖波具備的短沖波的方式來將信號輸送到地下，短沖波在進行輸送的過程中，由于觸碰到的截止交界存在著差異，導(dǎo)致少數(shù)的雷達信號被輸送到地面上，進而使得反射回來的信號被接收天線所接受。探地雷達檢測技術(shù)主要是借助雷達波具備反射和發(fā)射的能力，來實現(xiàn)對公路工程的檢測。并借助一定的技術(shù)手段，得到準(zhǔn)確的檢測結(jié)果。把探地雷達檢測技術(shù)應(yīng)用到公路工程的質(zhì)量檢測時，如果部分公路路基由于其他因素導(dǎo)致?lián)p害，就會導(dǎo)致地下介質(zhì)信號也會隨之發(fā)生變化，進而使得測量結(jié)果出現(xiàn)偏差。因此，我們可以根據(jù)雷達信號反射出的信號來對公路路基進行判斷，進而保證測量結(jié)果的精準(zhǔn)度。

2.3 公路工程中超聲波檢測技術(shù)的應(yīng)用

公路工程中超聲波檢測技術(shù)不僅可以對公路工程中發(fā)生裂縫的具體位置進行檢測，同時也能對公路工程中裂縫的大小進行檢測。公路工程中超聲波檢測技術(shù)的工作原理主要是借助鋼球來對混凝土結(jié)構(gòu)進行碰撞，所產(chǎn)生的應(yīng)力波來對公路工程質(zhì)量進行檢測。公路工程中超聲波檢測技術(shù)的特性主要是借助公路斷面所出現(xiàn)的發(fā)射共振波來實現(xiàn)對公路工程中裂縫的大小和方位的檢測，并借助記錄的混凝土結(jié)構(gòu)所反射的波形來對公路內(nèi)部裂縫的全部新型進行探討和解析。超聲波檢測技術(shù)主要應(yīng)用在公路工程的兩個方面：①應(yīng)用在公路橋梁的檢測工作中。②應(yīng)用在公路橋梁的維修工作中。這種技術(shù)也存在一定的缺點，如果公路內(nèi)部結(jié)構(gòu)應(yīng)用的施工材料存在較大的差異時，就會導(dǎo)致測量結(jié)果存在一定的偏差。因此，超聲波檢測技術(shù)對公路路基進行檢測方面，還是需要進行不斷的改進和完善。

3 提高試驗檢測和質(zhì)量控制的管理與技術(shù)措施

3.1 建立完善試驗檢測制度

為了保證公路工程的施工質(zhì)量，首先就要建立一套完整的試驗檢測制度，在對公路工程質(zhì)量進行檢測時，要嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行檢測。而進行試驗檢測制度的制定時，要保證其具備五方面的制度：①崗位職責(zé)分配制度；②工程保密制度；③公路工程相關(guān)文件管理制度；④樣品檢測制度；⑤抽樣管理制度。為了提高公路工程的安全性能，除了要制定完善試驗檢測制度之外，還要提高施工人員的質(zhì)量檢測意識，并做好分工，進而實現(xiàn)提升公路工程質(zhì)量的目的。

3.2 配備完整的技術(shù)人員和檢測設(shè)備

在對公路工程質(zhì)量進行檢測時，為了保證檢測結(jié)果的精準(zhǔn)度，首先要對施工環(huán)境進行勘察，并制定合理的是測量方案，進而保證公路工程可以順利展開施工。為了提升整個公路工程的施工質(zhì)量，需要配備完整的檢測設(shè)備。對于相關(guān)的檢測技術(shù)人員，為了提高他們的專業(yè)技術(shù)能力和綜合素養(yǎng)，就要定期安排他們進行專業(yè)培訓(xùn)，進而提升檢測結(jié)果的精準(zhǔn)度。

3.3 規(guī)范試驗操作、加強數(shù)據(jù)管理

在進行公路工程施工之前，首先要做好施工準(zhǔn)備工作。施工準(zhǔn)備工作主要包含施工現(xiàn)場的考察、施工材料的檢測、施工設(shè)備的維修等。除此之外，為了保證施工質(zhì)量的安全性，還要做好實驗操作的規(guī)范工作以及公路工程相關(guān)數(shù)據(jù)的管理工作。當(dāng)施工完畢以后，為了保證施工質(zhì)量，還要做好后期監(jiān)管工作。在進行后期的監(jiān)管工作時，需要做好整個公路工程的驗收工作，防止因為施工質(zhì)量不過關(guān)，而給城市居民的出行埋下安全隱患。除此之外，還要跟施工單位進行溝通，并對公路工程施工過程會發(fā)生的問題進行總結(jié)，進而提升確保后期監(jiān)管工作的正常展開。

4 結(jié)束語

通過本文對公路工程檢測在公路工程質(zhì)量控制中的應(yīng)用的闡述，使我們對公路工程檢測技術(shù)有了新的認(rèn)識，在實際施工的過程當(dāng)中，如果沒有加強公路工程的檢測力度，不僅給整個施工環(huán)境帶來了一定的影響以外，同時在施工中會出現(xiàn)各種問題，導(dǎo)致整個施工進度受到影響，進而導(dǎo)致整個公路工程的施工質(zhì)量存在問題。所以，在進行公路工程質(zhì)量檢測的過程中，為了提高試驗檢測和質(zhì)量控制的管理與技術(shù)措施，我們需要從三個方面著手去做：①建立完善試驗檢測制度；②配備完整的技術(shù)人員和檢測設(shè)備；③規(guī)范試驗操作、加強數(shù)據(jù)管理。這樣不僅提升檢測結(jié)果的精準(zhǔn)度，同時也能確保整個公路工程質(zhì)量的安全性。

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蒲仲棣-專業(yè)論文。

U415.1

A

1004-7344（2016）21-0159-02

2016-7-10

蒲仲棣（1984-），金昌市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站副站長，助理工程師，本科，主要從事金昌市農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督工作。