高速公路瀝青路面攤鋪工藝及質量控制要點

化亞波

（榆林市長盛集團路橋工程建設有限公司 陜西榆林 719000）

高速公路瀝青路面攤鋪工藝及質量控制要點

化亞波

（榆林市長盛集團路橋工程建設有限公司 陜西榆林 719000）

我國高速公路大多是采用瀝青路面，因為其耐用性、防滲透性強而廣泛被使用。但是運輸量的顯著提升也給瀝青公路造成了損壞，對瀝青路面的性能提出了更高的要求，需要進一步的改善和優化路面質量來適應運輸業的發展和車流量的不斷提升。本文主要闡述高速公路瀝青路面攤鋪施工質量控制要點。

高速公路；瀝青攤鋪；質量控制

引言

近年來，由于車輛的增加公路的流通的流量也在不斷的增加，因此就給瀝青路面的承載負荷帶來了壓力，當路面的荷載受到的壓力達到一定的極限時，就會出現裂縫問題，如果不采取有效的措施進行處理，就會導致裂縫的進一步擴大，最終路面就會受到嚴重的損壞。因此，想要控制這些問題的出現，那么在施工的過程中就需要有效控制攤鋪施工工藝。

1 高速公路瀝青路面施工準備階段分析

1.1 準備工作

公路基層施工是確保路面施工質量的前提，因此在施工完成后必須對基層施工進行檢驗，并保證驗收工作嚴格依照規范標準進行。若檢測中發現基層施工不合格則必須及時處理，避免影響路面攤鋪施工。另外進行路面攤鋪施工前需要事先同技術人員進行交底，從而對人員配置以及崗位職責的劃分予以明確，保證施工中每一位施工人員都能依照相關規范標準進行攤鋪作業[1]。

1.2 瀝青混合料配比

施工材料的好壞會直接對施工質量造成影響，因此在瀝青路面攤鋪施工中，混合料的質量直接決定了施工質量，而材料質量直接受到混合料配比的影響。所以在進行混合料的配制中，必須嚴格依照標準參數進行。對配比完成的混合料還需要進行試驗操作，以確保混合料質量符合標準要求。完成上述工作后，還需進行混合料的拌合，一般施工項目通過專門的攪拌站對混合料進行攪拌。

1.3 調整攤鋪機

攤鋪機的性能會直接對路面攤鋪質量造成影響，因此在施工作業前，應當依照施工路段的實際情況對攤鋪機進行調整，即調整橫坡自動控制裝置、定位傳感找平器位置等，將傳感器接觸桿定置在鋼絲上，并拉緊鋼絲。混合料一旦進入攤鋪機并達到槽的2/3，開始施工。

2 高速公路瀝青路面攤鋪技術

2.1 測量放樣

攤鋪作業前，測量人員應對路面設計中線、邊線和設計高程進行放樣，確定每一個鋪裝斷面的寬度和厚度，放出攤鋪機行走標線和控制攤鋪機熨平板行走基線高度。攤鋪機行走基準線在下面層施工時采用鋼絲，鋼絲支點間距約10m，彎道較大的位置適當加密為5m左右，以控制路面標高、線型和保證路面平順。鋼絲分布于單幅路面的兩側，鋼絲的標高與攤鋪機熨平板底板標高固定不變，高差約與鋁合金尺相等，以便作業時隨時可在鋪筑表面上擺放一段鋁合金尺，通過和基線頂的比較隨時掌握標高的控制情況。基線的設放位置一般在熨平板外側25～30cm處。下面層鋪筑完成后，為提高路面的平順度，中面層和上層鋪筑采用攤鋪機整平浮動基準梁控制，以拌和樓的拌和能力控制攤鋪機行走速度，以保持施工的連續性，并盡量減少施工接縫，保證完工后路面的平整度[2]。

2.2 攤鋪作業

對于單向3車道的高速公路路面施工，下、中、上面層（互通匝道除外）一般全部采用單幅（11.75m）2臺攤鋪機梯隊作業，2臺攤鋪機一前一后、左右進行同步攤鋪，形成熱接縫。后一臺攤鋪機攤鋪的瀝青混合料重疊在前臺攤鋪機攤鋪的瀝青混合料上約15～20cm，然后一起進行碾壓。攤鋪機開始攤鋪前，前端伸出橫桿吊垂球控制在行走路線上，后端用墊木將熨平板墊至松鋪表面高程。調節熨平板仰角時結合兩方面來確定：首先根據前工作日攤鋪到端頭熨平板提起來時、且整個熨平板寬度都充滿料時的標尺讀數，然后調節熨平板仰角，使熨平板前側高出已成型路面5～8mm。啟動攤鋪機電加熱或燃氣加熱系統，充分預熱熨平板。對于一般瀝青混合料一般開始前30～40min，啟動攤鋪機熨平板加熱系統，熨平板加熱到85～90℃之間，即可滿足起步要求。在攤鋪下面層時，前行攤鋪機采用單側走鋼絲，并用橫坡儀控制橫坡。后行攤鋪機采用雙縱傳感器方式，外側走鋼絲，內側將小滑撬在已鋪面層上滑走，注意鋼線頂面的標高為設計高程加松鋪高度。汽車卸料應在專人的指揮下對準攤鋪料斗倒退至后輪距離攤鋪機約35cm處停下，這樣既能保證攤鋪機和運輸車的安全，同時還能為混合料的卸料提供一定的操作空間。攤鋪機前進時逐漸靠近自卸車，并推動自卸車一起前進，此時汽車邊移動邊卸料于攤鋪機料斗內。

3 高速公路瀝青路面攤鋪技術控制

3.1 控制混合料攤鋪溫度

在攤鋪前，為了避免攤鋪機與車輛發生沖撞，瀝青攤鋪機手應與汽車司機加強溝通交流，攤鋪機與汽車卸料機應保持32cm左右的距離，攤鋪準備工作完成后。在攤鋪過程中，應注重瀝青混合料溫度的控制，因此，對于混合料攤鋪溫度的控制，應根據瀝青粘度、鋪筑層的厚度等條件來確定混合料瀝青溫度，由于施工環境的溫度也會影響瀝青攤鋪質量，因此，若施工時氣溫小于9℃，則應停止攤鋪施工，一般情況下，混合料瀝青攤鋪的溫度應控制在130～150℃之間，最高溫度應不超過160℃，在低溫施工環境下，瀝青攤鋪的溫度應控制在150℃左右，最高不超過165℃，若遇下雨天氣，應停止施工[3]。

3.2 接縫施工

在進行瀝青路面施工過程中，經常會出現縱向和橫向兩種施工縫，對于不同的施工縫，需要采取不同的施工方法對其進行消除。縱向施工縫，在施工時可以采用兩臺攤鋪機共同作業的模式來進行消除，具體為采用梯隊聯合的方式來進行攤鋪操作，保證施工中縱向接縫的施工質量。對于兩臺攤鋪機，其前后距離需要控制在5～10m，且攤鋪面之間需要保證10～20cm的重疊部分，通過這種熱接縫的方法，能夠消除操作過程中出現的施工縱向縫。橫向施工縫，在處理時需要用到端部懸臂裝的直尺，將直尺縱向拉伸到橫向施工縫中，且直尺的長度應大于3m。如果直尺在中間出現脫落的現象，則需要在脫落的攤鋪層進行裂縫處理：①將攤鋪層裂縫進行切割，清除接縫雜物；②進行二次攤鋪，并利用滾筒式的壓路機對瀝青攤鋪面進行壓實，保證裂縫處的壓實度。此外，在進行橫向裂縫施工操作時，應控制好瀝青混凝土松鋪高度。

3.3 攤鋪質量檢查

攤鋪作業完成后還需要對施工質量進行嚴格檢查，通過專門的檢測人員對瀝青混合料的施工質量進行檢查，著重針對攤鋪料的松鋪厚度進行檢查，保證攤鋪的混合料厚度嚴格依照相關公式進行計算，即設計層厚×松鋪系數，其中松鋪系數的測定則需要通過試鋪予以確定。另外還需要著重注意路面橫坡以及路拱的攤鋪厚度，必須著重針對此類結構進行檢查。攤鋪作業中還需要注意攤鋪混合料的均勻性、攤鋪作業的連續性，依照相關施工技術標準施工，確保攤鋪速度范圍（2～4m/min）。除此之外，鋪筑路面時還要確保送料器轉速均勻，避免由于螺旋轉送不均導致混合料離析等問題，且保證混合料在送料設備2/3高處進入送料器。

4 結語

在施工中為了保證瀝青攤鋪路面質量，應當選擇性能、質量良好的攤鋪機。并且，還應當保證施工準備階段完善無誤，即選擇優質瀝青混合料以及施工材料，并做好拌合、運輸工作，為后期的施工打下堅實可靠的基礎。攤鋪作業過程中則需要依照相關技術規范進行瀝青路面的攤鋪、碾壓以及壓實作業，從而控制施工質量，確保瀝青路面質量符合設計要求。

[1]田唐.公路瀝青路面攤鋪施工過程中要點[J].山東工業技術，2014（23）：45.

[2]高萬庫.淺談公路瀝青路面攤鋪施工技術[J].科技與企業，2012（12）：27.

[3]馬磊，劉佳偉.淺析瀝青路面攤鋪工藝[J].黑龍江科技信息，2010（31）：56.

U416.217

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1004-7344（2016）21-0164-02

2016-7-10