王麗青島萊西市交通運輸局
淺析交通運輸經濟發展中存在的問題及對策
王麗
青島萊西市交通運輸局
隨著國民經濟的發展,令交通運輸行業富有充沛的動力,交通運輸行業為國民經濟發展給予了基礎設施,交通運輸產業發展可以與經濟發展相結合或超脫于經濟發展,可以令經濟發展具有促進作用。否則,交通運輸產業發展將會滯后于經濟發展,從而束縛經濟的發展。所以,交通運輸和國民經濟相互間成為相互促進并制約的角度。
交通運輸;經濟發展;問題;對策
交通運輸經濟成為我國經濟發展的主要方面,也是國民經濟發展的必備條件,在某種程度中決定了國民經濟的發展。假如交通運輸經濟發展整體落后國民經濟發展,則會束縛國民經濟的發展。如果交通運輸經濟發展比國民經濟發展快,則會加快國民經濟的發展。以我國當前交通運輸經濟發展的總體情況而言,對國民經濟發展具備了束縛作用。
1、我國交通運輸事故頻發,交通運輸安全不夠理想
(1)我國未真正將交通運輸安全政策落實到位,交通運輸人員不具備較強的安全服務意識,綜合能力較低,無法嚴格依照規則進行工作;
(2)我國未及時完善交通運輸能力,城市交通較難應對,并且因為私人交通工具的增多,令交通擁擠現象更為嚴重,以此令交通事故率大增;
(3)眾多駕駛員疲勞駕駛,對交通運輸經濟管理工作未做到位,管理需要提升。
2、我國交通運輸經濟的相應管理制度不完善
我國交通運輸經濟管理當中,創建和完善相關的管理制度非常關鍵,可是對于當前我國交通運輸經濟管理而言,我國相應的制度并不完善,在真正運輸當中,時常發生駕駛人員疲勞駕駛,無法嚴苛依照交通運輸法則駕駛的狀況,令違章現象時有發生,以此令人們的生命財產安全受到威脅。我國政府對交通運輸經濟并未給予充分的重視,對交通運輸經濟的相應政策未落實到位,以此令我國交通運輸經濟具有諸多問題。在市場經濟環境中,公交企業需要成為經濟效益的核心,雖然政府給予公交集團減免稅費的相應政策,可是因為體制改革造成各種問題,乃至企業自身經營管理不當,并且欠缺科學有效的財政補貼機制,則令公交企業大多虧損。并且,公共交通的發展需要通過政府的行政方式,假如政府管理不當,并且法律法規保護不夠充分,則會令我國交通運輸經濟的健康發展受到影響[1]。
3、我國交通運輸設施和城市交通所嚴重失衡,區域發展面對較大的挑戰
雖然我國長期處在交通運輸設施的建設當中,可是其建設速度卻落后于機動車輛以及交通流量的增長速度。由于我國機動車輛的高速增長,令交通環境污染愈發嚴峻。我國機動車交通已經變成城市主要大氣污染源以及噪音源,而且我國交通運輸還體現在管理方法落后、交通運輸服務水平欠佳、交通運輸基礎設施不夠統一等方面,這些都嚴重影響了我國交通運輸經濟的發展。并且我國通過功能區為單位的發展面臨著較大的險阻,交通運輸的規模經濟以及成本控制都非常艱難,這些均令我國交通運輸經濟比發達國家落后許多。
1、優化并完善交通運輸管理機制
要處理當前交通運輸經濟發展的問題,則需通過管理制度進行,創建完善的交通運輸行業的管理機制,如此才可更好的引導交通運輸行業的發展,令其經濟作用獲得有效展現。先要透過制定完善的交通運輸法則,為交通運輸業的發展給予理論指導,并且將交通運輸行業的發展規劃以及戰略做好,透過有效的戰略布局,將當前的網絡結構以及運輸基礎設施進行完善,完成運輸結構化的目標。還需依照相應條例,將整體交通運輸行業進行整頓,令交通運輸業更好的為經濟發展提供服務[2]。
2、從整體調整交通運輸系統
我國當前交通運輸構造不夠合理,交通運輸行業的耗費及產出無法形成正比,不僅加大了能源耗費、運載工具,還有利于效率的降低。為優化交通運輸的資源配置,完成可持續發展的目標,交通運輸行業需要減少能源的耗費。需在行業中建立低碳環保的意識,通過這一概念為引導持續提升交通運輸的產業構造,提升能源使用率。我國交通運輸行業是通過交通、民航、鐵路等部門結合而成,可是這些部門欠缺系統的統籌規劃,各自為政,這一構造已經無法順應現代市場經濟的發展,所以,需要對這些部門的資源進行優化整合,通過戰略的方向協調運輸業的產業構造,才可令交通運輸業的發展符合經濟發展的節奏。
3、加強交通運輸的綜合管理
交通運輸經濟是一項十分籠統的概念,其涵蓋的方面較多,因此,需要具備一套完善的管理方式,才可加快交通運輸經濟更好的發展。先要通過管理能力進行改進,需要提高網絡管理,令交通運輸處在動態管理當中,令運輸的所有環節受到控制,比如增加電子檢控設備,強化網絡基礎建設。將交通運輸行業人員的服務意識進行提高,進行個性化的服務,交通運輸企業能夠透過持續的服務吸引客戶,如此不斷提高企業的經濟效益,還可以令企業的社會效益獲得提高。并且,個性服務需適時進行,不可與大眾服務相沖。強化安全管理,對從業人員強化培訓,提高從業人員的工作技能水平,并且也需令其建立安全意識。并且,也需加強交通運營單位的審核管理工作,當出現安全問題跡象時便及時消除[3]。
總而言之,只有透過有效的資源配置以及宏觀調配,規劃有效的交通運輸事業的發展計劃,才可以真正提高道路運輸的能力,保障全面建設小康社會的有效運轉。
[1]侯永慧.我國交通運輸經濟現狀及發展戰略分析[J].2012.(12):103-105.
[2]王海燕.淺談我國交通運輸經濟現狀及發展戰略[J].城市建設理論研究.2013.(11):67-68.
[3]張衛娟,陳奕華.基于道路運輸企業發展循環經濟的探討[J].經濟生活文摘.2013.(2):56-57.
王麗(1971-),女,青島萊西市店埠鎮東黃埠村人,職稱:經濟師,研究方向:交通運輸經濟發展方向。