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“軌道上的風(fēng)景”智慧游背景下的地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)

2016-07-12 06:44:57張靚雯遼寧對(duì)外經(jīng)貿(mào)學(xué)院116000
大眾文藝 2016年19期
關(guān)鍵詞:信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)

張靚雯 谷 曉 ( 遼寧對(duì)外經(jīng)貿(mào)學(xué)院 116000)

“軌道上的風(fēng)景”智慧游背景下的地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)

張靚雯 谷 曉 ( 遼寧對(duì)外經(jīng)貿(mào)學(xué)院 116000)

良好的空間認(rèn)知對(duì)人們的尋路行為起著積極的引導(dǎo)作用,地鐵空間由于其所處地下空間的特殊性,人們的尋路行為顯得較為盲目,尤其是特殊人群進(jìn)入地鐵空間時(shí)就更需要優(yōu)化導(dǎo)視系統(tǒng)的設(shè)計(jì)來(lái)滿足人們的需要。文章以實(shí)際需求為出發(fā)點(diǎn),根據(jù)不同人群對(duì)導(dǎo)視系統(tǒng)的不同需求,研究并整理出相關(guān)的設(shè)計(jì)方案,探討城市形象與地鐵導(dǎo)視間的關(guān)系。

地鐵;導(dǎo)視;標(biāo)識(shí);智慧游

2016年遼寧對(duì)外經(jīng)貿(mào)學(xué)院大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃項(xiàng)目,項(xiàng)目編號(hào):2016XJDCA043

隨著時(shí)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,地鐵已成為城市居民日常生活中重要的交通工具,而透過(guò)地鐵這個(gè)反映城市文化的窗口,可以了解到許多市井百態(tài)和文化底蘊(yùn),地鐵站點(diǎn)及其室內(nèi)外的環(huán)境設(shè)計(jì)不僅為人們提供了出行體驗(yàn),也從側(cè)面反映了城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、市民的精神面貌和城市的形象。在地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中,營(yíng)造一個(gè)高質(zhì)量的視覺(jué)環(huán)境,不僅會(huì)讓乘客出行便捷,也會(huì)讓一個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展充滿活力。

在中國(guó),國(guó)內(nèi)許多一線城市地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和建設(shè)方面雖取得初步成果,但相比國(guó)際上地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)發(fā)展成熟的國(guó)家,我國(guó)的地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)建設(shè)仍面臨著各種挑戰(zhàn)。就現(xiàn)在大連地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)而言,有以下幾個(gè)問(wèn)題:首先,手動(dòng)導(dǎo)視系統(tǒng)相對(duì)不便于老人與兒童的使用,并且容易出現(xiàn)人流擁堵的現(xiàn)象,現(xiàn)代化的數(shù)字導(dǎo)視界面運(yùn)用的較少;其次,軌道交通導(dǎo)視系統(tǒng)是通過(guò)視覺(jué)來(lái)傳達(dá)信息的,視覺(jué)信息傳達(dá)的效果在一定程度上影響其功能的發(fā)揮程度,而現(xiàn)代地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)在這方面有所欠缺,缺少明顯醒目的標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)及路線引導(dǎo)設(shè)計(jì);再者,大連作為國(guó)際化旅游城市,地鐵建設(shè)是一張重要的對(duì)外名片,因此要在導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)上有所創(chuàng)新,注重游客出行的體驗(yàn)與參與,讓游客體驗(yàn)到真正的便捷、舒適與樂(lè)趣,提高乘客對(duì)旅游市場(chǎng)的尊重和認(rèn)可度。

一、軌道導(dǎo)視標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)原則

地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)是地鐵公共環(huán)境中對(duì)設(shè)計(jì)功能化的具體要求與表現(xiàn),導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)以“功能第一”的設(shè)計(jì)理念為乘客提供乘車信息。而隨著時(shí)代的進(jìn)步,對(duì)地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)有了越來(lái)越高的要求,這不僅體現(xiàn)在導(dǎo)視功能的合理性上,也體現(xiàn)在審美標(biāo)準(zhǔn)的高要求上。以實(shí)用為設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn),切合主題與城市風(fēng)格形象,加以環(huán)境的匹配,與設(shè)計(jì)環(huán)境周圍的系統(tǒng)信息形成一個(gè)有機(jī)整體。確切保證地鐵導(dǎo)視標(biāo)識(shí)的信息傳遞快捷而準(zhǔn)確,令人們對(duì)其有較高的可識(shí)別度。

地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)是地鐵公共環(huán)境中對(duì)設(shè)計(jì)功能化的具體要求與表現(xiàn),導(dǎo)視系統(tǒng)應(yīng)起到兩點(diǎn)主要作用:一是引導(dǎo)客流;二是功能性指引。城市地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)的本質(zhì)是傳達(dá)空間信息,結(jié)合大連獨(dú)特的旅游環(huán)境。其城市地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)有以下幾個(gè)原則:

1.主題匹配:做到與周圍環(huán)境高度結(jié)合,與城市形象相匹配。

2.切合客流流動(dòng)方向:注重乘客出行的流動(dòng)方向,與之相結(jié)合,是導(dǎo)視標(biāo)識(shí)設(shè)立地點(diǎn)的首要要求。

3.系統(tǒng)連續(xù)性:保證系統(tǒng)連續(xù)可讀,以便順利完成引導(dǎo)。

4.系統(tǒng)完整性:確保功能信息的完整。

5.高識(shí)別率:以“人性化”為原則,易于乘客識(shí)別。

6.標(biāo)識(shí)區(qū)分度:高區(qū)分度的標(biāo)識(shí),以助乘客對(duì)不同功能做出正確的區(qū)分。

在設(shè)計(jì)中加入信息圖形設(shè)計(jì)也可以令信息的傳遞更加準(zhǔn)確,更加一目了然,方便乘客出行,緩解身處地下空間時(shí)的緊張、焦慮的情緒。

二、地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)的獨(dú)特性

傳統(tǒng)的地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,大部分采用文字設(shè)計(jì),因其首要考慮到的因素是文字的可讀性。文字設(shè)計(jì)的基本要求就是令乘客能夠在短時(shí)間內(nèi)有效地充分解讀文字信息,而且能夠及時(shí)的吸收設(shè)計(jì)主題。自提出了應(yīng)該具有良好的識(shí)別性和可讀性之外,還要給人以獨(dú)特性。

導(dǎo)視系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與其他視覺(jué)設(shè)計(jì)一樣,都是一種藝術(shù)形式。這種藝術(shù)形式設(shè)計(jì)理念大多源于設(shè)計(jì)者的主觀。從古至今,我國(guó)的藝術(shù)文化在全世界獨(dú)居一方,而大連在我國(guó)被稱為獨(dú)特的海濱城市,有“海濱”之稱,地域文化獨(dú)特,若將大連比喻為一名設(shè)計(jì)師,他擁有一種大連的創(chuàng)作的獨(dú)立性及獨(dú)特的創(chuàng)作風(fēng)格。大連地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)的設(shè)計(jì),也不應(yīng)該一味的追求傳統(tǒng)和西方文化,更應(yīng)該的是擁有屬于大連自己的獨(dú)特的文化領(lǐng)域。

在做到信息傳遞的明確、便捷、舒適的同時(shí),其視覺(jué)效果應(yīng)更直接的反映出大連獨(dú)特的地域文化和城市底蘊(yùn)。結(jié)合現(xiàn)代城市形象,突出“海濱”城市主題。以獨(dú)特性為一個(gè)坐標(biāo),突出現(xiàn)代大連的風(fēng)土人情,地方文化。

三、圖形的運(yùn)用在地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)中的重要性

隨著信息全球化的發(fā)展,圖形逐漸成為各國(guó)人們之間通用的視覺(jué)表達(dá)形式,例如警示、交通等。在地鐵導(dǎo)視的設(shè)計(jì)中,圖形可以保證整個(gè)系統(tǒng)的連貫性,并起到美化地鐵空間的作用。當(dāng)今世界中,全球化迅猛發(fā)展,各個(gè)國(guó)家逐漸建立起相互之間的聯(lián)系往來(lái)。大連作為國(guó)際旅游城市,相對(duì)于設(shè)計(jì)導(dǎo)視標(biāo)識(shí)系統(tǒng)而言,圖形為聯(lián)系各國(guó)游客最佳的表達(dá)形式。國(guó)際統(tǒng)一的圖形標(biāo)識(shí)的運(yùn)用也相當(dāng)重要,這樣不僅為本市居民提供快捷的出行體驗(yàn),更為他國(guó)游客提供了旅行之交通體驗(yàn),這也會(huì)使他國(guó)游客們體驗(yàn)到中國(guó)大連的心靈上的美,一種能看到、能感受到的美。

運(yùn)用創(chuàng)新高科技新型導(dǎo)視系統(tǒng)突破傳統(tǒng)的文字導(dǎo)視牌,與圖形有機(jī)結(jié)合運(yùn)用到地鐵導(dǎo)視標(biāo)識(shí)的設(shè)計(jì)中,可令地鐵設(shè)計(jì)領(lǐng)域的發(fā)展越來(lái)越快,能夠有效地推動(dòng)我國(guó)與我國(guó)交通系統(tǒng)與國(guó)際化接軌。

新型大連地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中,在保證圖形與文字信息基本的連貫性的前提下,將進(jìn)一步提升系統(tǒng)的可讀性與識(shí)別性,加入豐富的實(shí)際應(yīng)用信息及圖形圖標(biāo),令人們憑借自身的視覺(jué)體驗(yàn)很容易的理解所有周圍交通及出行信息,從而提高地鐵導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的認(rèn)知度。

四、導(dǎo)視系統(tǒng)的功能及應(yīng)用

近年來(lái),導(dǎo)師系統(tǒng)設(shè)計(jì)發(fā)展突飛猛進(jìn),其在商業(yè)及市政規(guī)劃領(lǐng)域越來(lái)越廣泛,通過(guò)專業(yè)化導(dǎo)視設(shè)計(jì)來(lái)突出和完善自身的服務(wù);導(dǎo)視系統(tǒng)在各個(gè)領(lǐng)域都有著非常重要的意義,下面是創(chuàng)新地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)的功能及應(yīng)用。

當(dāng)今城市軌道交通已經(jīng)成為人們出行必備的交通工具。城市地鐵以準(zhǔn)時(shí)、便捷、快速、安全、承載量大等優(yōu)勢(shì),成為各個(gè)國(guó)家緩解城市道路壓力、減少城市污染、改善城市市容的重要交通工具。本文以地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)中的色彩元素作為切入點(diǎn),集中闡述了地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)中的色彩信息功能規(guī)劃的人性化設(shè)計(jì),圍繞其符號(hào)性、傳播性、情感性和協(xié)調(diào)性功能作用做出了分析。詳細(xì)探究了色彩信息功能人性化規(guī)劃在地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)中對(duì)于尋路行為、信息分類、系統(tǒng)化整合和塑造地鐵空間氛圍所發(fā)揮的重要作用。

從基本看來(lái),地鐵導(dǎo)視標(biāo)識(shí)系統(tǒng)是輔助人們?cè)诨顒?dòng)空間的一系列活動(dòng)行為,所以導(dǎo)視系統(tǒng)是具有持續(xù)性、連續(xù)性、且利用各種元素和方法傳達(dá)空間信息。在進(jìn)行導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中,多數(shù)都會(huì)非常重視對(duì)于空間的合理布局,這是導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)最為顯著的特點(diǎn)之一。城市地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)本質(zhì)就是傳達(dá)人們出行信息,解決乘客室內(nèi)方向感的問(wèn)題。在導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,色彩是基本元素,更為重要的是清晰可見(jiàn)的實(shí)際的功能。整合城市地鐵路線,方向信息,沿途商圈等信息,必須做到結(jié)構(gòu)優(yōu)化明了,使乘客清晰的識(shí)別地點(diǎn)、游覽地點(diǎn)、提供乘客一個(gè)便捷的出行體驗(yàn)、帶來(lái)賞心悅目的感覺(jué),保證高效多元的服務(wù)應(yīng)用。

功能與環(huán)境相結(jié)合,實(shí)際應(yīng)用中添加人性化理念,提高乘客出行效率和城市的形象。同時(shí)在功能應(yīng)用中融入大連旅游文化、商圈信息、從而使人們的生活質(zhì)量更上一層樓。同時(shí)將地鐵導(dǎo)視畫(huà)面與廣告理念相結(jié)合,由此帶動(dòng)周邊經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

地鐵導(dǎo)視的實(shí)際應(yīng)用以清晰為主,但往往會(huì)出現(xiàn)混合導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)的情況。混合的系統(tǒng)相對(duì)于群眾而言,較為復(fù)雜難懂,這就需要將導(dǎo)視系統(tǒng)的各個(gè)模塊整合起來(lái),將圖形、地圖、文字、色彩等都進(jìn)行合理的規(guī)劃的組合,保證各個(gè)系統(tǒng)之間有序鏈接,能夠充分地反映出整體空間概況,做到信息明確、高效,保證導(dǎo)視標(biāo)識(shí)的系統(tǒng)性、持續(xù)性,從而形成適合具體空間具體人群的信息體系。在導(dǎo)視系統(tǒng)的應(yīng)用部分設(shè)計(jì)中,應(yīng)盡量站在群眾角度來(lái)設(shè)計(jì)整個(gè)導(dǎo)視系統(tǒng),將環(huán)境與導(dǎo)視應(yīng)用緊密的聯(lián)系起來(lái),統(tǒng)一考慮。應(yīng)用部分能夠使游客在尋路的過(guò)程中發(fā)揮積極快捷和高效的作用,集合各地區(qū)的景區(qū)介紹和景點(diǎn)快速查詢,更加與人性化理念貼近,滿足游客的需求。

五、導(dǎo)視系統(tǒng)的設(shè)計(jì)實(shí)施

為整合大連地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)以及空間與環(huán)境設(shè)計(jì)的調(diào)研和對(duì)大連市民和游客出行便利的心理需求,地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)分為四步:

1.標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì):將導(dǎo)視設(shè)計(jì)與周圍環(huán)境相結(jié)合,凸顯各地不同風(fēng)情所具有的不同標(biāo)識(shí),結(jié)合建筑風(fēng)格、地理風(fēng)貌、以及出行人群進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合,給相應(yīng)人群一個(gè)良好的環(huán)境體驗(yàn)。

2.方位選擇:選擇一個(gè)合理的位置安裝對(duì)于導(dǎo)視標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的有效傳遞信息尤為重要。保證不同導(dǎo)視標(biāo)識(shí)在各個(gè)通道的不同作用,出入口通道、售票區(qū)、換乘通道、月臺(tái)候車區(qū)、洗手間、電梯等按需求選擇導(dǎo)視標(biāo)識(shí)安置方位及功能選擇,結(jié)合特定環(huán)境,包括超市、商場(chǎng)、影院與地鐵之間的連接通道。

3.模擬安裝與實(shí)際安裝:在啟動(dòng)項(xiàng)目前根據(jù)理論設(shè)計(jì)對(duì)實(shí)際環(huán)境進(jìn)行相應(yīng)的考察與空間模擬,記錄下各個(gè)程序模擬數(shù)據(jù),并做出最終確認(rèn)。

4.補(bǔ)充與調(diào)整:新型地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)安裝后,根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況對(duì)最初安裝進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。此外能夠總結(jié)出系統(tǒng)的大連市地鐵導(dǎo)視屏幕設(shè)計(jì)理論和提高創(chuàng)新能力的操作模式。

針對(duì)大連地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)情況,突出體現(xiàn)大連地域文化,旅游景區(qū),在此基礎(chǔ)上聯(lián)系經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,體現(xiàn)時(shí)代性。針對(duì)旅游文化與人性化理念的發(fā)展,反映出社會(huì)的需要性。并且突破原有的純文字、簡(jiǎn)單圖示的導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì),利用色塊、色帶、圖形標(biāo)識(shí)提供車站和路線信息,同時(shí)插入大連旅游、娛樂(lè)及商圈的指示路線,以多維的動(dòng)態(tài)形式向游客展現(xiàn)大連的經(jīng)濟(jì)及文化生活。結(jié)合導(dǎo)向的人性化理念和創(chuàng)新實(shí)踐理念,使地鐵設(shè)計(jì)領(lǐng)域發(fā)展越來(lái)越快,推動(dòng)大連交通系統(tǒng)與國(guó)際化接軌。

總之,地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)的人性化規(guī)范設(shè)計(jì)是地鐵空間整體設(shè)計(jì)的具有意義性的體現(xiàn),導(dǎo)視系統(tǒng)的設(shè)計(jì)務(wù)必要以滿足不同領(lǐng)域的人群的需要為設(shè)計(jì)目的,站在廣大人民群眾的立場(chǎng),滿足大眾需求。其設(shè)計(jì)的主要目的是提高城市空間信息傳達(dá)的準(zhǔn)確性,提升人們的出行效率以及城市形象,體現(xiàn)的是一個(gè)城市區(qū)域從整局部到細(xì)節(jié)的精神面貌。

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