電力機車空轉故障處理策略探討

摘 要：隨著我國電力產業的不斷優化和發展，在電力機車檢修和維護的過程中，只有提升故障處理機制，才能順利升級電力機車問題的解決效果，不僅要提升電力機車的檢修質量，也要優化故障的應對機制，確保運量增多后電力機車的運輸要求。本文通過電力機車空轉概述，對電力機車空轉故障進行了簡要分析，并對電力機車空轉障礙的解決措施展開了討論，旨在為相關技術研究人員提供有價值的意見，以供參考。

關鍵詞：電力機車；空轉障礙；處理策略

一、電力機車空轉概述

（一）電力機車空轉的概念分析

在電力機車運行的過程中，當電力機車的車輪產生的輪轉牽引力若是發生粘著，就會導致空轉，不僅會導致機車的軸重發生變化，也會導致牽引力發生分配不均的問題，甚至會導致中軸減載問題的發生，不利因素也會導致牽引力波動以及車輪間滑動問題，因此，要對輪軌表面進行清潔以及確定運行速度參數。

（二）電力機車空轉的參數判斷分析

在對電力機車進行觀測和分析的過程中，不僅要對系統的運行結構和故障原因進行分析，也要對具體故障的表現形式進行登記，以確保有足夠的數據支持，能有助于檢測人員對設備的空轉問題進行分析和處理。其一，在電力機車發生空轉的過程中，會導致機械由于輪軌擦傷發生真空空轉。其二，在電力機車正常運行過程中發生空轉，主要是牽引電機的問題，電機會頻繁的降流并且呈現撒沙的問題，也就是我們常說的假空轉[ 1 ]。

（三）電力機車防空轉系統分析

系統內部存在一種優化的控制系統，能提升其電力機車項目的空轉和滑行保護系統，目前，主要的類型就是SS4G以及SS3兩種類型，利用的是F/V頻率對插件進行變換，并且運用電子控制柜對組插件進行分析。其一，對F/V頻率進行分析，要對4個軸的轉速脈沖信號進行分析，確保信號轉變為電平信號，提升機車速度為每小時100千米，輸出電壓為-5.0V，而在機車處于惰性狀態時，要利用自動化校準機制，保證4個軸速度以及電平信號的補償誤差在0.5%以下，確保變換誤差在合理范圍內。其二，利用空轉以及滑行控制措施對電力進行控制，主要是處理和分析F/V電路框架，確保4個軸速度信號在處理過程中得到有效的維護，提升各自動作閾值對轉向架的作用，確保校正信號能及時傳遞，預訂時間特性曲線速度要維持在25kA/s，也就導致空轉和滑行問題被遏制，恢復到原有定值的85%左右，然后再以20kA/s的速度進行增長，有效建立第二個粘著限值，確保循環的方式減少空轉參數結構。另外，技術人員能通過電流表進行數據的讀取，確保平均電流提升的同時，實際測量的平均牽引力也能得到有效的增長。

二、電力機車空轉故障分析

（一）真空空轉故障

對于電力機車運行來說，空轉問題比較常見，主要是由于機車牽引力比機車的粘著力高，就會導致鋼軌上運行時，電力機車的車輪發生高速旋轉的問題，甚至是發生故障。而發生空轉問題的主要原因就是由于雨雪天氣，道路濕滑，電力機車自身的路面粘著力就會隨之下降，空轉的頻率也會隨之上升。

（二）假空空轉故障

假空空轉故障的發生頻率也比較高，主要是由于電力機車空轉系統中電子元件的運行機制和使用壽命會產生一定的限制，就導致機械傳動的部件會發生損耗，也會致使電氣的線路發生老化故障。究其原因，主要包括以下幾個方面，第一，電力機車內部電子插件板發生故障，在電力機車系統運行過程中，若是不良操作導致元件的壽命超出使用壽命，就會致使其內部元件受損，插件板程序發生故障。第二，電力機車的速度傳感器發生故障[ 2 ]。在電力機車系統中，速度傳感器接線盒以及連線插頭一直在運轉，會受到灰塵的侵害，也就導致接線插頭和速度傳感器發生接觸不良的問題。并且，速度傳感器的軟連線位置也會發生磨損，或者是短路和斷路問題，受到信號的干擾就會產生機車空轉問題。

三、電力機車空轉故障解決措施

（一）有效防止真空轉時擦傷輪軌故障

在處理具體問題的過程中，管理人員要根據實際情況建立對應機制，保證電力機車系統中的電子柜結構能實現組轉換開關的有效調節，確保微機系統能正常運行，且自動撒砂裝置的開關也在正常的位置上，只有提升具體操作系統和環節的穩定性和實效性，才能確保真空轉時擦傷輪軌故障得到有效治理，確保常規化工作完整的同時，減少不良操作問題帶來的系統困擾。

（二）有效防止擦傷車輪故障

在電力機車正常運行時，通常不會出現特別嚴重的故障問題，但若是電力機車瞬間發生大空轉，駕駛人員不能對其進行項目和系統干預，就要對系統進行優化的應急處理，確保空轉得到有效的抑制，從而提高整體系統的運行功能，確保系統在最快的速度閾限內產生動作指令，從而指導電力機車發生減載或者是自動撒砂，這樣的管控機制就是為了減少惡性事故發生的主要路徑。另外，在電力機車頻繁發生大空轉問題的過程中，駕駛人員要利用有效的控制操作確保手柄的迅速回收，在升級系統處理機制時，有效降低電力機車內部的牽引機車電流，從而減少車輪的磨損。

（三）有效提升檢修試驗機制

對于電力機車，檢查人員要對其車速傳感器的接線盒和鏈接插頭線路進行分析，并且提升對撒砂系統的驗收工藝[ 3 ]。

四、結語

總而言之，在對電力機車空轉障礙分析和研究的過程中，技術人員要提高工作規范化操作流程，及時發現隱患問題并積極糾正。

參考文獻：

[1] 張健，陳勇.HXD3型大功率交流傳動貨運電力機車特點及故障處理[J].機車電傳動，2012，15（03）：8-11.

[2] 陳長霖.SS3型4000系電力機車空轉保護系統段修的改進建議[J].機車電傳動，2012，17（02）：48-50.

[3] 華鵬飛，李勇智.SS4改進型電力機車防空轉誤動作原因分析及改進措施[J].機車電傳動，2015，18（05）：73.

作者簡介：

朱濤 （1990-），男，北京交通大學畢業，助理工程師，研究方向：電氣工程與自動化。