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淺談油田車隊企業文化的建設

2016-06-30 21:31:22付希庭
企業文化·下旬刊 2016年6期
關鍵詞:企業文化建設

付希庭

摘 要:本文從油田企業車隊企業文化建設的基礎層次與核心層次兩個方面入手,分別闡述了油田車隊是如何建設觀念文化、制度文化、責任文化、經驗管理文化、安全生產文化、和諧樂家文化等一系列企業文化,以及建設企業文化得到的效果與影響。

關鍵詞:油田車隊;企業文化;建設

一、“精心、細致”的經營管理文化

(一)加強油料管理,提高油料管控水平

我們設立了專職加油員,實行一卡加油,每次加油都核實公里數,記錄加油量,減少了油料不必要的消耗。

(二)做好維修管理,確保車輛安全和維修費用雙優

在車輛維修方面,車隊加強了環節控制,采取駕駛員申請、班組長和檢驗組檢查、安全員檢查開單、單位領導審批、定點維修的規范維修程序,這樣既避免了維修費用增加和過剩維修,又保證了車輛的安全技術狀態。

(三)抓好日常管理,精打細算過日子

根據車隊特點,我們認真查找辦公費、水、電、暖管理和使用中的效益流失點和薄弱環節,采取措施,予以改進。

(四)精心組織,認真做好設備單機核算工作

車隊從單機設備基本信息、設備運行、材料、設備維修、勞務收入和出勤時間能源消耗部分和累計公里數等方面入手,合理確定了車隊車輛的單機核算工作內容和各項統計、考核指標 和考核措施,做到每月一統計,每月一分析,努力做到挖潛增效,推動設備精細管理、設備經濟管理向縱深發展。

(五)評先樹優,積極開展展“必學趕超”活動

為不斷提高班組管理水平,積極推進班組建設,按照車隊的評優條件,在比基礎管理、比安全駕駛、比服務質量中,對所屬的班組和中隊進行考核評比,每季度評出“優秀中隊”和“紅旗駕駛員”,讓大家追有先進,學有榜樣。

二、“安康、穩定”的安全生產文化

(一)加強培訓,不斷提高職工技術素質

車隊把加強安全培訓,提高崗位人員素質當作一件十分重要的工作來抓。一是組織職工學習了《側向移庫駕駛》、《車輛車庫及公路掉頭》、《傳動軸發抖》等課件。二是請來了的專業老師,開展了車輛管理培訓。培訓內容包括了車輛的新技術、車輛性能、車輛維護和操作、自動變速車及操作規程等。三是不定時開展車輛技術小練兵。四是每周利用生產會的時間,對司機進行集中安全培訓,講授交通安全法規和行車常識。

(二)加強措施管理

一是認真加強“三交一封一定”、長途車“一支筆”審批等各項交通安全管理制度的落實。二是強化大中型客車、特種車輛等重點車輛的運行管理,節假日出車必須報上級備案。三是是加強員工勞動防護,確保員工勞動保護用品配備到位。四是做好車輛運行“十八法”的執行工作,把各類問題消滅的萌芽。

(三)嚴格檢查,提高設備本質安全化

車隊十分重視安全設備檢查工作,做到了大隊每月一查,班組每周一查,司機每天一查。各級檢查都在提高安全素質和改善車輛的技術狀況上下功夫,從杜絕違章、車輛燈光、車輛制動等各方面入手,及時對安全隱患和設備進行檢查和消除缺陷,提高了駕駛員的安全意識,改善了車輛的安全技術素質。

(四)積極組織安全活動,確保全員參與安全

一是積極組織職工參加中心組織的“我要安全”演講比賽。二是組織全體干部職工開展了“我心中的安全”活動。把職工的安全愿景,配上員工的照片張貼在櫥窗中展示,做到了自我驚醒,他人提醒,共同為汽車大隊大家庭的安全工作貢獻力量

(五)強化技能提升,在駕駛員中開展爭當“崗位技術能手”活動

我們首先從設備保養入手,做好設備檢查工作。車隊每周二生產例會之會,對所有車輛都進行一次設備檢查,在檢查過程中,大隊領導、調度室和班組長等人合理分工,每人專管一項,對車輛的設備資料、車輛衛生、車輛燈光和各項證件等幾個方面進行全面、詳細地檢查。并設立檢查表格評分,最后根據每輛車的綜合得分,每季評出一輛紅旗車輛進行嘉獎。

三、“團結、協作”的和諧樂家文化

(一)做好廠務協調工作,促進和諧管理

一是切實做好廠務公開工作。每月及時地把職工關心的油料消耗、工資調整方案、每月服務滿意率、出勤率、臺班等內容張榜公布,對新黨員和參加職務評聘的人員及時進行公示,發揮了民主監督職能。

(二)推行“樂家文化”建設,扎扎實實為職工辦實事

要想提升職工的滿意度,增強職工的凝聚力,就必須換位思考,從職工的角度思考,腳踏實地的為職工辦幾件實事。我們推行“樂家文化”的建設,努力解決職工中存在的渴望解決的問題,取得了很好的效果。一是針對駕駛員屬于危險行業,每天工作壓力大的特點,我們組織職工分批外出學習放松,適當的緩解其工作壓力,也促進了職工之間的和諧相處。二是關愛困難職工、老同志和女工。每年車隊的困難職工、困難黨員、退休同志和女工都得到特別的關心與愛護。四是經常性地開展職工釣魚比賽、乒乓球競賽、象棋比賽和撲克比賽,活躍了職工業余生活。

(三)強化思想引導工作,確保職工隊伍穩定

認真執行職工思想動態一人一事分析制度,做到正確、快速地處理各種矛盾,化解各類糾紛,使車隊民事糾紛和上訪起數始終保持為零。持續開展了大討論活動。結合“為民服務創先爭優”活動,針對“如何提高車隊服務質量”、“如何改進工作中存在的‘低老壞及責任意識不強的問題,以班組為單位,認真組織進行了討論,取得了很好的效果。

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