湖南省發展露營旅游研究

劉文民+袁建瓊

以湖南省為研究對象，運用SWOT方法對其露營旅游進行分析。結果表明：湖南省發展露營旅游存在一定的劣勢與威脅，但總體上的優勢與機會明顯，并在此基礎上提出有利于湖南露營旅游可持續發展的對策，旨在為湖南露營旅游的合理開發提供參考。

一、露營旅游的定義

露營旅游又叫野營旅游，是戶外游憩的一種。指暫時性地離開都市或人口密集的地方，利用自帶設備或就地租賃設備，于特定的場所（露營地等），開展野外體閑、觀光、度假、健身、娛樂等于一體的綜合性旅游體閑活動。

二、我國露營旅游發展現狀

露營旅游作為生態旅游的新興形式，近些年已在國內悄然興起。截止到2015年，我國現有標準露營地約50家（含在建），房車保有量約4500輛， 2011年國內房車銷售900輛，同比2009年的600輛增長50%，增速較2009年提高30個百分點。露營旅游發展態勢良好。

三、湖南發展露營旅游的swot分析

（一）優勢

1、旅游資源

湖南省旅游資源豐富，素有“錦繡瀟湘”之稱。優越的環境、獨特的生態、燦爛的文化、深厚的底蘊、為湖南露營旅游的發展提供了良好的先決條件。

2、經濟發展

2015年，全省人均GDP達到6922.27美元（根據國際經驗，人均GDP達到6000美元時，度假旅游市場將進入高速發展階段）比去年（6581.61美元）同比增長5.2%。湖南省經濟持續發展，為露營旅游提供了物質基礎和客源。

3、汽車保有量

截止到2015年，湖南省機動車保有量已達到1016.4萬臺，居全國第12；駕駛人數量達1173.1萬人，居全國第10。其中，全省民用汽車擁有量516.60萬輛，比上年增加73.18萬輛，增長16.5%，汽車擁有量占全部民用車輛總數的比重達47.4%，比上年提高2.6個百分點。

4、交通網絡

（1）遠程：湖南擁有長沙、張家界、常德等七個機場，長沙黃花機場已經成為中部六省最大空港；武廣高鐵建成通車，滬昆高鐵預計今年6月通車。

（2）中程：懷通、炎汝等13條高速公路于2013年建成通車，全省高速公路通車總里程達到5084公里，居全國第4位。另外，今年湖南準備新建4條高速公路：龍瑯、懷芷、靖黎、長益擴容，4條公路總長度達300多公里，讓不少沿線居民充滿了期待。

（3）近程：截至2014年底，全省公路通車總里程達到236250公里，形成了由20條國道7242公里（含13條國家高速公路）、142條省道38345公里（含13條擬升省道）組成的總里程45587公里的國省干線公路網和190663公里的農村公路網，公路網密度達到111.54公里/百平方公里。

（二）劣勢

1、露營地建設和配套服務尚未形成網絡

對比北京、四川等露營地建設發達地區，湖南的露營地數量偏少，配套設施不足，相應的服務匱乏，經營、引領模式單一，不能形成露營地網絡等問題。

2、露營旅游政策和規劃相對滯后

我國露營旅游發展過程中，政府、行業協會導向不足，制約了露營旅游市場的發展。而湖南也尚未制定發展全省露營旅游的專項規劃和相關標準，露營地的標識與屬性不明確，露營旅游的應急救援、專業保障等方面的專業服務還很欠缺。

（三）機遇

1、政府支持

李克強總理主持召開的國務院常務會議上，也提出要重點推進建設自駕車、房車營地。

2、公眾需求

據統計，目前我國現有標準露營地約50家（含在建），而據美國露營地需求標準計算，中國城市對露營地的需求量為 110 萬個。

（四）挑戰

1、周邊省市的競爭威脅

廣東依托其臨海的地理位置，濱海露營發展火爆。江西多次舉辦露營旅游論壇，如“第八屆中國露營旅游論壇”等。湖北則偏重露營活動，如木蘭天池“第二屆星空音樂露營節”等。

2、環境保護與露營旅游開發的矛盾

開展露營旅游會對自然環境產生一定的影響。整體與局部，眼前與長遠利益矛盾凸顯前。

四、湖南露營旅游開發策略

（一）依托資源，合理規劃與建設露營地

一方面要編寫湖南省露營發展規劃，確定湖南露營旅游發展的戰略空間布局。另一方面要策劃一批符合湖南實際情況、對湖南露營旅游發展起到較大促進作用的項目，形成富有競爭力的露營地示范基地。

（二）做好道路沿線功能配套建設

一方面作為到達露營地需要快速通過的道路，應當為游客提供方便快捷的交通服務，需要有關部門做好景區指示、加油服務、故障維修、快速救援等服務；另一方面也要積極在沿線環境優美的道路周邊擇址建設露營地或露營觀光線路，形成區域露營旅游線路，在行車的過程中為游客提供觀光、露營體驗服務。

（三）加強露營旅游宣傳活動

湖南省各級旅游部門及旅游企業要加大對露營旅游理念的宣傳和倡導；有針對性的對露營旅游市場進行推廣；鼓勵露營地與張家界等省內高等級景區加強合作，在景區宣傳時加大對露營地的介紹；結合湖南旅游節、旅博會等節慶活動，與協會和自駕游俱樂部聯合推出湖南露營旅游專題活動。

（四）加快出臺相關政策文件、及行業標準

湖南各級政府部門應加強協調合作，建立健全房車、露營旅游行業制度，由交管部門牽頭對房車領取牌照，駕駛證、上高速以及房車使用的各各方面制度進行梳理并制定適宜我省房產露營發展的相關政策。協調與整合省域范圍內的各種資源，確立發展湖南露營旅游的體制框架，為湖南露營旅游的規模開發提供有力地支撐并做好有益的鋪墊。

（作者單位：中南林業科技大學旅游學院）