工民建方向《道路工程》開設必要性及效果研究

劉玉田++謝偉++苗生龍++王秋分

【摘要】本文以作者所在學院為背景，分析了對非交建學生開設《道路工程》課程的必要性，提出“重實例、夯基礎、強實踐”的教學方法，并在12級學生的教學中加以運用，考試成績表明，工民建方向學生的成績并不比交建學生差，對前者畢業后從事道路工程相關工作提供了必要條件。

【關鍵詞】道路工程 工民建 必要性

【中圖分類號】G648.7 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2016）04-0237-01

工業與民用建筑工程（簡稱工民建方向）和交通土建工程（簡稱交建方向）是土木工程專業下面兩個重要的方向分支，也是廣大高校都要設置的兩個方向[1-2]。作為中國礦業大學新機制舉辦的獨立學院——中國礦業大學徐海學院，以社會發展和市場需求為導向，也設置了上述專業及兩個方向。

不同的是，在課程開設方面，為了擴展學生的知識面，增加學生的就業面，在辦學之初，學院領導就決定對工民建方向的學生開設《道路工程》這門交建方向的專業課程，本文以中國礦業大學徐海學院為背景，分析該校上述安排的必要性，并通過12級學生的學習情況，分析上述安排所取得的效果。

1.工民建方向《道路工程》開設必要性分析

1.1建筑行業逐漸衰退

近幾年，由于國家政策引導和監督管理的失誤，建筑行業逐年衰退成為不爭的事實，主要體現在以下兩個方面：

（1）長期來看，國內生產總值中，建筑行業所占比例逐漸降低。

二戰結束一直到現在，美國、英國、日本等發達國家房地產所創造的價值占各國GDP的比重平均在5%左右，而在中國，僅住宅類創造的財富就達到GDP的9%，算上辦公樓，上述比重達到12%。隨著中國經濟的發展，從發展中國家步入發達國家是必然的事實，故長期來看，建筑行業前景將逐漸下行。

（2）短期來看，建筑行業整體庫存偏高，產能過剩問題嚴重。

截止到2015年11月末，商品房待售面積69637萬m2，其中住宅面積44093萬m2，占比約63.32%[3]，數據非常龐大。為了消化過剩產能，國家加快城鎮化速度，以每年1900萬人口進城的平均速度來算，假定三口之家，每家都買100平米左右的房子，仍需要八年左右的時間才能夠消化掉現在在建房地產存量，考慮到待建房地產，上述時間還要增加，可見短期來看，房地產行業產能過剩問題十分嚴峻。

1.2交通建設前景良好

改革開放以來，我國交通運輸系統得到長足發展，截至2011年底，全國公路總里程達到410.6萬公里，其中普通國道10.6萬公里，國家高速公路6.4萬公里。

但全國還有900多個縣沒有國道連接，有18個新增的城鎮人口在20萬以上的城市和29個地級行政中心未實現與國家高速公路相連接。10萬公里普通國道網需升級改造。

2013年6月20日，國務院正式發布《國家公路網規劃（2013年-2030年）》，規劃在未來17年之間，新建普通國道8000公里、高速公路2.5萬公里；升級改造國道里程10萬公里。總投資大約是4.7萬億元，其中普通國道大概是2.2萬億元，國家高速公路約2.5萬億元。

加上與之配套的地方政府規劃的省、市、縣公路網，未來幾十年，道路工程的市場十分美好。

鑒于以上兩節分析，對工民建方向學生開設《道路工程》課程是十分重要的。

2.工民建方向《道路工程》教學方法分析

根據教學大綱要求，工民建和交建兩個方向學生共同授課，考慮到前者在課程學習之前的一些基礎課程的缺失，比如《道路勘察與規劃設計》等，在教學中，采取“重實例、夯基礎、強實踐”的教學方法。

（1）重實例

路是我們出行過程中經常接觸到的結構，在講課過程中，不斷引入學生經常見到的校園道路、學校周邊道路和其他市區道路，依此來使路肩、路緣帶、路拱等抽象名詞形象化，增加學生的接受程度。

（2）夯基礎

講課前期，放慢《道路工程》課程內容的講解速度，及時補充工民建方向學生所需的基礎知識，夯實學生基礎，對于交建方向學生來說，上述過程也是一個很好的復習鞏固過程。

（3）強實踐

《道路工程》是一門實踐性很強的課程，為了使學生更好的掌握，講課過程中，安排了8個課時的實驗，實驗時將學生分成小組，交建方向學生任組長，帶領工民建學生共同完成實驗，同時，教師對關鍵步驟加以講解，通過實驗使學生更好的掌握所學知識。

3.工民建方向《道路工程》教學效果分析

教學結束后，以閉卷考試的方式來評價12級182名土木工程專業學生對《道路工程》課程的學習情況，對考試成績加以統計，結果見表1所示。

由表1可以看出，高分方面，公民建方向90及以上人數占到了12.4%，而交建方向僅占4.8%，并且，專業最高分出現在工民建方向的學生之中。

低分方面，工民建方向8個學生不及格，占該方向總人數的5.0%，與交建方向相比，總人數較多，但所占百分比較少。

4.總結

本文以中國礦業大學徐海學院為背景，分析了該校對工民建方向學生開設《道路工程》課程的必要性，提出“重實例、夯基礎、強實踐”的教學方法，12級學生的考試成績結果表明，盡管缺少基礎，但通過合理的教學方法，工民建方向學生《道路工程》成績并不比交建方向的差，對前者今后從事道路工程相關工作打下了堅實基礎。

參考文獻：

[1]趙亞蘭.道路工程課程項目化教學設計與實踐[J].教育教學論壇，2015，23：126-127.

[2]郝偉.構建土木工程專業道路方向教學體系的研究探討[J].長沙鐵道學院學報（社會科學版），2012，13（4）：73-74.

[3]中商情報網：2015年中國房地產市場總結及2016年展望（行業篇）[OL].2015-12-31.http：//www.askci.com/news/chanye/2015/12/31/1430580bn6.shtml.

作者簡介：

劉玉田（1987.3-），男，河南沈丘人，碩士研究生，職稱：助教，現任中國礦業大學徐海學院教師。