范彥波(中國航空規劃設計研究總院有限公司 北京市 100120)
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絲路旅游視閾下的表面直升機場規劃設計分析與研究
范彥波(中國航空規劃設計研究總院有限公司北京市100120)
摘要:直升機在通用航空領域發揮著重要作用,建設滿足直升機使用的直升機起降場地將成為我國通用航空發展過程中最基本的要求之一。本文旨在探討表面直升機場規劃設計的理論與方法,以期在我國通用航空業發展過程提高直升機場規劃設計效率和水平。
關鍵詞:表面直升機場;選址;規劃設計
【DOI】10.19312/j.cnki.61-1499/c.2016.04.012
5月28日國務院辦公廳發布了“國務院辦公廳關于促進通用航空業發展的指導意見”,提出了為加快提升服務保障能力,促進產業轉型升級,釋放消費潛力,實現通用航空業持續健康發展的若干意見。可以預見,我國的通航機場建設將取得較快發展。
直升機場飛行場地可以分為四類,分別為:表面直升機場、高架直升機場、直升機甲板、船上直升機場。
表面直升機場是指位于地面上或水體表面構筑物上的直升機場。表面直升機場包含起落坪式起降場和跑道式起降場。其中起落坪式起降場系指建有一個或多個永久性地面起落坪,具有一定的飛行保障設施,供直升機接地、離地、滑行、停放、維護以及組織直升機飛行保障的特定區域。表面直升機場是規劃設計過程中最常見的一種直升機起降場地。
一般情況下,表面直升機場必須設置直升機跑道(最終進近和起飛區)、接地和離地區及安全區;……