淺談排除發動機竄燒機油故障的體會

莫日根

摘 要：發動機燒機油，是司機平時開車過程中都會遇到的問題，如果不及時處理，將會對汽車發動機造成很大的損害。本文論述了汽車發動機燒機油的具體表現，分析了汽車發動機竄燒機油的原因，提出了判斷竄燒機油故障所在的步驟以及保養注意事項，以供參考。

關鍵詞：故障；發動機；機油；排除

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.12.022

1 發動機竄燒機油的現象分析

一般情況下，汽車發動機如果出現竄燒機油的故障時，其排氣管就會發生冒藍煙的現象，在汽車發動機工作的狀態有時會出現抖動，汽車發動機在短時內機油量會明顯減少，但是經過檢查發現發動機并沒有漏油現象，這就說明汽車發動機已經出現燒機油的現象了。

2 汽車發動機竄燒機油的原因分析

一般情況下導致汽車發動機竄燒機油的常見的原因有兩種：

2.1 發動機的正賞磨損

車輛在行駛到一定的公里數或者是使用一定的年限之后，就會發生磨損，從而導致汽車發動機出現竄燒機油的現象。一般的車輛行駛20萬千米之后就會出現發動機竄燒機油，但是車的品牌以及發動機的種類不同，駕駛員平時保養的情況不同，行駛路況的不同，都會影響汽車的使用壽命，汽車經過長時間的使用都會出現竄燒機油的現象，這是必然現象，這時候汽車需要大修。

2.2 非正常磨損

一般情況下，使用者不正確的使用車輛，或者是在使用過程中不注重對車輛的保養，再加上車輛本身的質量問題，都非常容易造成車輛的早期磨損。若是車輛在保修期之內就有發動機竄燒機油的故障發生，這時車主要在第一時間內和廠家四S店取得，對發動機進行聯維修或者是換一臺新的汽車發動機。一般情況下導致汽車發動機出現早期磨損故障的原因主要有發動機機油不符合標準、未及時更換機油、在汽車啟動時油門過大以及發動機長時間高溫超負荷運轉等等。

發動機的氣缸套或者是活塞發生磨損都將造成氣缸壁之間的空隙逐漸增大，從而出現機油進行發動機的燃燒室，出現竄燒機油的現象。 若果發動機活塞環出現磨損，導致活塞環口都在同一條水平線上，這樣就會導致發動機出現空隙，使機油進行發動機的燃燒室。除此之外，如果氣門油封發生老化破損、廢氣管堵塞都會造成發動機竄燒機油的現象發生。

所以在車主使用汽車的過程中，要使用合格的機油并及時更換，在天氣較冷的情況下，汽車啟動之前應該先進行預熱，注重對車輛的維護，避免汽車的非正常磨損。

3 維修竄燒機油故障的辦法

在檢查過程要遵循由簡到繁的原則，第一步就是要對廢氣管進行檢查，如果廢氣管發生堵塞，就要清洗或者是換一條新的廢氣管。然后發動汽車，觀察汽車的排氣管排氣時是不是還有藍煙，機油是否減少。如果仍存在上述現象，接下來就需要測量汽車發動機的氣缸，若發動機氣缸壓力始終保持在正常水平之內，這時就可以判斷氣門油封發生了磨損和老化，造成汽車發動機竄燒機油，這時就要換新的氣門油封。又因為氣門油封使用的大致壽命相同，所以在更換的過程中做好要更換全部的油封。若是氣缸的壓力單缸以及其多缸的壓力都比較低，這樣只有揭缸蓋檢查缸徑、活塞以及活塞環是否受到嚴重的磨損。若是僅僅是沖油道發生了磨損，這是單單更換缸墊就可以了。如果是缸徑以及活塞全部發生了較為嚴重的磨損，這時候就需要對全套活塞進行更換了。

就以汽車修理實例來說，首先要拆下汽車發動機的氣缸蓋進行檢查，這時若發現有排氣門座內有灰白積炭出現，而且在對進氣門進行檢查的過程中也有油濕現象。然后測量出現故障氣門桿和氣門之間的距離，如果發現他們的配合距離和原廠的標準相比，如果出入大于0.12毫米，這樣就會導致單個進排氣門與排氣座之間配合不緊密，出現密封不好的情況，最終導致積炭的產生。究其原因，這就是在維修的過程中，維修工藝不夠規范造成的。如果檢查1缸、3缸活塞的油環和氣環均有輕微的翹曲現象，為了確保一次性排除故障，我決定對活塞環進行更換。因為活塞環會受高溫和高壓等情況的影響。這時高溫就會超過600開氏溫度，壓力會超過5兆帕，由于溫度的增加，就使發動機內部的潤滑條件變差，這時候若是活塞環的質量較差，就會磨損的很快。因此在維修汽車的過程中要注意選擇一副原裝的活塞環，這樣可以保證其質量，并延長其使用質量。與此同時，如果測量的圓度誤差超出0.05號墓，就要進行大修。運用透光的方法檢查活塞環與氣缸配合間隙，配合良好。對汽車發動機進行重新安裝之后，啟動汽車觀察發動機的運轉，這時候發現機竄燒機油的故障消除。采取以上的修復方法和步驟，確保了發動機大修過程中各機件的配合間隙和各機件的質量標準符合大修要求，基本上解決了的竄燒機油的故障，這時候就可以得出結論，所維修的汽車是大修時選用維修件的質量不合要求使發動機工作時密封配合不良所致。這種故障雖然只是一般的故障，但是其具有較強的隱蔽性，在維修的過程中的檢查排除相當困難，因此車主在行車的過程中要密切關注。

4 小結

在每輛車的磨合期內，駕駛員在駕駛的過程中要格外，按照相關規定磨合，汽車發動機不能出現高速運轉的情況，在冬季寒冷天氣中，每次車輛啟動后，一定要進行預熱，預熱的實踐控制在兩到五分鐘之內，不能剛剛發動汽車就將車開走，要等到發動機轉速穩定之后在上路行駛，這樣能夠使機油更好地潤滑汽車發動機內。還要注意在汽車剛開始行駛的時候避免急加速的現象發生，等到油溫和水溫全部都達到正常值的時候再進行高速行駛。

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