無人駕駛，中國將勝美國

美國《福布斯》雜志6月2日文章，原題：中國為何將贏得自動駕駛汽車的支配地位之爭美國人或許并未意識到，但美國和中國正在上演一場有關無人駕駛汽車的領導權之爭。美國在科技創新方面占明顯優勢，至少目前如此。但中國自有秘密武器：就通過自上而下的強力政令打造產業的實力而言，世界上沒有任何國家能與中國媲美。中國已證明通過政令打造具有突破意義的產業的實力，磁懸浮列車、混合動力汽車，太陽能板制造等。

到2020年，在中國公路上行駛的無人駕駛汽車數量將超過美國。原因很簡單，人民共和國將通過有利于無人駕駛汽車的交通規則和投資，以更快速度鋪就相關道路。就在中國高歌猛進之際，美國則須打通聯邦、州和地方對無人駕駛汽車交通規則的雜亂無章的立法。

除了至關重要的行動迅速，中國對美國的另一優勢是：更低程度的社會矛盾情緒。中國人尚未形成對駕駛自由的迷戀心態。鑒于數億名新司機的駕齡相對較短，倘若自動駕駛將結束困擾中國城市的混亂和危險交通狀況，他們中許多人將樂于放開方向盤。

無人駕駛汽車是中國的下一個重大使命。今年晚些時候，中國工信部將發布有關無人駕駛汽車的規劃藍圖。中國的緊迫感還源自另一個因素：歷代領導人都擔心社會亂象，而這正是中國近來迅速轉入汽車時代的產物之一。世衛組織數據顯示，中國的交通亂象每年導致20多萬人死亡，而美國為3.3萬。

為使用無人駕駛汽車，中國大城市已從專用公共汽車和線路固定的出租車通道做起。這些預先設定和可度量的行程最容易實行自動駕駛方式。車企和中國政府的步調幾乎完全一致，中國正迅速追趕。▲（作者邁克爾·鄧恩，王會聰譯）