傳統歷史地段更新及其空間整合研究
——以蘇州相門廣場概念設計為例

范劍才 Fan Jiancai 張 月 Zhang Yue

傳統歷史地段更新及其空間整合研究
——以蘇州相門廣場概念設計為例

范劍才 Fan Jiancai 張 月 Zhang Yue

0 引言

傳統歷史地段作為一個城市的特定文化元素，是城市核心和城市功能的重要組成部分，在歷史發展的不同時期均具有其相應的空間特征和文化象征，被賦予的各項職能在更新保護中不斷變化，但周邊環境與該地段之間的關系似乎并未發生過大的變化，故在類似地段的更新保護中，周邊環境就成為重要的考慮因素。

隨著我國城市更新保護意識的加強，以及城市發展速度的加快，兩者之間出現了許多不和諧因素，比如：基礎設施薄弱，交通道路擁塞，環境設施不足等等，給周邊居民和城市區域發展帶來了不利因素。

1 蘇州相門廣場概況

相門廣場位于蘇州古城區中心，城市主干道干將東路北側，地鐵相門站旁，地段東側邊為護城河，與護城河之間為一段保留城墻改造成的城墻博物館，西側是蘇州歷史文化街區——平江路（平江路北端即是蘇州博物館、獅子林、拙政園），南面干將東路另一側是蘇州大學老校區，北側是古典園林耦園，正是周邊這些重量級的文化保護單位和交通重要節點的特殊性，凸顯了該地段更新改造的重要性和必要的環境要求和限制（圖1）。

相門廣場在明清時期先后作為倉幫街家具廠和制造軍裝局用地，民國時作為振亞絲織廠，建國后作為江蘇第三監獄，現如今已全部拆除，該廣場用地現僅作為解決周邊停車的一個臨時停車場使用。

2 現狀分析

該地段作為古城區一個重要交通和環境節點，為周邊的交通疏散、停留以及重要歷史標志景點的聯系中心，擔負著滿足游客、居民、學生的生活需求和游覽需求，尤其在不斷發展的城市需求下，現有矛盾不斷凸顯。

主要問題體現在作為周邊眾多重量級歷史景點的核心地段，卻并沒有提供應有的景區交通停留、人流緩沖的空間和商業空間；對于周邊居民的日常生活則缺少一定的文化、休閑、運動空間，給他們帶來了生活品質的下降；對于蘇州大學的學生則失去了其校外放松、購物、文化休閑的場地；對于城市交通，沒有很好地解決干將東路、相門地鐵站及周邊道路之間的相互轉換和協調機制。對這一系列問題的思考，為接下來的概念設計提供了必要的背景和思路。

圖1 相門廣場周邊環境現狀

圖2 相門廣場周邊城市肌理

3 設計策略與方法

3.1 地段功能定位

從城市總體層面和地段周邊環境分析，相門廣場位于蘇州古城區內，周邊集聚歷史文化設施和建筑，擁有特色極為鮮明的歷史文化和自然景觀。在新的城市更新保護中，對該地段被賦予的功能應進行系統的整合，將城市發展和歷史文化保護兩方面的因素考慮其中，為整個城市發展、周邊居民生活和游客的出行創造必要的方便和適宜的環境[1]。

首先，通過周邊現狀和城市規劃分析，將該地段定位于社區中心級別。由于周邊現在仍然保留了原有的城市居住肌理，并且根據蘇州城市發展整體規劃，該地段仍將保留并完善古城區現狀，那么對于周邊居民的生活來說，缺少現代生活的必要設施（圖2）。其次，針對其周邊環境的特殊性，該中心除了服務周邊居民外，必然還要成為游客的中轉核心和停留空間，所以必須創造一定的游覽設施和商業空間。最后，還要考慮的干將東路南面的蘇州大學師生員工，由于兩者的位置關系非常緊密，那么對于久居大學校園的現代大學生也需要一個滿足他們社區文化和休閑的場所。

圖3 相門廣場總平面圖

經過以上的分析，初步確定相門廣場應包含下列功能空間：社區圖書中心、社區服務中心、社區商業中心、社區健身運動中心、青少年活動中心、地下停車中心和地面景觀、環境設施。這一系列功能服務于周邊人群，能很好地連接周圍景點和游客，將一系列建筑植入景觀環境，提供舒適的休息活動場地。社區圖書館賦予當地居民提高生活品質的文化需求，并對該地段賦予一定的文化意義功能。社區服務中心作為城市政府的基層單位，肩負著直接服務家家戶戶的功能，是與居住功能不可分割的重要部分。社區商業和運動中心，可以滿足游客、群眾及學生們的生活需求，同時為擴大蘇州大學環境條件提供可能。集散小廣場和園林式小景觀，則用現代表現手法讓人們體驗全新的蘇州風格（圖3）。

在具體空間營造上，避免使用現代的材料和技術去創造“假古董”，而是用新的手法、新的技術和材料，在空間氛圍的營造和場地肌理的梳理上體現出蘇州古城中的小巷、滲透、穿行的空間感受，使大家感受到的是時代氣息下的古城韻味。

3.2 地上、地下一體化空間整合

蘇州古城不僅是蜚聲海內外的“園林之都”“絲綢之府”“工藝之市”，更是享譽世界的“東方水城”，在其2 500多年的發展歷史中，歷經滄桑，幾經興衰，但卻保持了原有的城址不變、原有的城市格局不改，擁有眾多珍貴的歷史文化遺產、獨特的地方傳統風貌和深厚的歷史文化底蘊，具有重大保護價值，是國務院首批公布的國家級歷史文化名城[2]。

針對用地現狀和保護規劃，再考慮到城市發展對該地段的經濟、文化、景觀、肌理等多方面的要求，在完善必要功能和周邊現有交通的情況下，采用地上與地下空間整合開發的方式，地下空間開發應與城市總體規劃、歷史文化名城保護規劃形成互補，做到地上地下空間一體化協調發展[3]。地下空間的利用現在已成為大中型城市發展的一個亮點，它在解決空間擁擠、節能環保、交通擁堵等方面具有很大的作用，尤其對于歷史文化地段的更新保護和可持續發展將發揮不可估量的作用。

為了避免地下空間的開發利用與地面空間、功能的割裂，提高地下空間利用的舒適度和積極性，本設計將地上、地下空間像“系鞋帶”一樣來回穿插，時上時下，可上可下，將容易割裂的上下各層緊密連接，對于改善交通、人流，帶動原廢舊基地的活力方面具有相當作用。在功能布置上則具體分析，將適宜布置于地下、停留時間較短或對周邊環境要求不高的部分：超市、健身、停車、庫房、人行通道、設備機房、基礎設施等布置于地下，將長時間停留和對環境要求較高的其余空間布置于地上，在空間上穿插，互相滲透，創造出既符合整個地區城市空間肌理，又給使用者一定的視覺和功能上的享受，同時很好地與周邊環境相協調（圖4）。

在城市基本功能層面，可以運用地下空間來彌補歷史地段在停車、消防、交通等方面的不足或缺陷。城市歷史地段的傳統肌理及空間形態往往尺度及體量較小，在停車、交通、消防等城市基本功能方面往往不能滿足現代城市人群的需要，通常缺乏一定數量的停車場地，這會直接影響地塊的城市活動與人群組成，地下空間則可針對性地以多層次步行系統、公共交通組合、地下停車空間等多種手段加以改善與解決[4]。

圖4 地下-地上空間相互融合

圖5 交通流線示意圖

3.3 道路交通規劃

該地段周邊交通現在非常糟糕，首先干將東路為了保證道路兩邊人流的通行，整條道路在該地段附近紅綠燈間隔不足300m，這嚴重影響到了作為城市主干道的通行。在靜態交通方面，由于處于老城區內，建筑密度和人口密度都較高，所以沒有足夠的停車空間來滿足周邊居民和游客的使用，這又反過來進一步影響到了道路的交通狀況，惡化了步行和停留空間。

為有效緩解這些矛盾，同時保證該地段必要功能訴求的前提下，充分利用地上、地下立體化開發，將地下空間充分用于停車空間，并有效貫通干將東路兩側、地塊與相門地鐵站、地塊與護城河對岸之間的通行，進一步提高該地段的使用率。

在場地道路布置上，規劃南北向交通主道，東西向則通過地下隧道形式的介入，緩解干將東路人流，溝通護城河兩岸群眾的交流，充分銜接相門地鐵站用地與周邊道路，采用人車分流形式，有效降低了交通事故和相互之間的干擾。多方位、立體化的交通流線設計為用地的持續發展提供可能，也進一步推動該地段與周邊景點的良性互動，帶動蘇州城墻博物館的人氣，提高居民和游客的舒適度（圖5）。

3.4 景觀環境完善

居住在老城區的居民，在充分感受到歷史文化氛圍下，卻缺少了一定的景觀和運動場所，在現如今的生活中缺少了彼此間交流和活動的空間。為此特在充分解決地段功能需求下，為使用者提供現代景觀和活動空間，滿足人們生活的需求。通過景觀空間的營造，創造出多種活動方式，通過建筑與景觀之間嵌套，保證了建筑、人、景觀的視線完全交合，人既存在于建筑之中，又在環境中，建筑與環境互相融合，將地段北側水系引入用地，創造山環水抱式的空間形式。在場地內的綠化、水體布置和植物選擇上，充分考慮到使用的效率，既提供相互之間交流的場所，又形成一定的集聚空間，來滿足不同人群的需求（圖6）。

圖6 相門廣場鳥瞰圖

3.5 節點、細節處理

一個地段設計得如何，考慮問題的程度和設計深度更多地體現在節點和細節的設計和思考上。對于該地段來說，重點處理了一系列平面節點：干將東路與廣場之間的入口空間、廣場在古城墻博物館之間的空間、平江路入口空間、各建筑體塊主要出入口等。并在地上與地下豎向節點的處理上也充分考慮到了疏散、采光、銜接問題，為地上、地下空間的有效利用和銜接掃清了障礙。

在具體處理手法上充分利用和營造地形，通過高差、材質、尺度的變化，利用LED和物聯網技術，為整個場地和周邊環境設施的有效利用和信息傳遞打下了基礎。在城市健康發展的大前提下，提供必要的健康急救設施，對于城市的國際化和未來發展具有一定的示范作用。在節點之間努力創造出一定的空間導向和氛圍，為整個設計創造出松弛有度的序列感。

4 結語

傳統歷史地段的形成是整個社會政治、經濟、文化等因素長期共同作用的結果，其空間環境問題更新與維護是由周邊環境來制約的[5]。因此，規劃設計傳統歷史地段，需要充分了解用地與周邊環境乃至整個城市之間的關系，以城市整體的視角發現并解決問題，掌握該地段發展方向，從而做出準確的功能定位，提升區域環境品質，保障城市生活的有效運行。

[1]張松.歷史城市保護學導論[M].上海科學技術出版社,2003.

[2]楊新海.蘇州古城保護的觀念更新[J].蘇州科技學院學報(社會科學),2003(05).

[3]張平,陳志龍,黃歐龍,王慧.歷史街區保護與地下空間開發利用模式研究[J].規劃師,2011(10).

[4]都銘.街區共生型地下空間[J].華中建筑,2013(3).

[5]孔孝云,董衛.歷史城市中心區的演變過程及其空間整合研究[J].城市建筑,2006(12).

Research on Traditional Historic Districts’ Renewal and Its Spatial Integration -- A Case Study of Conceptual Design of Xiangmen Square in Suzhou

傳統歷史地段的更新保護受到多方面因素的制約，尤其需要考慮到周邊歷史建筑和原有環境的互相影響。以蘇州相門廣場地區概念性設計為例，探索如何在城市重點歷史地區發展中，充分利用地上、地下空間整合和功能、形態、環境的營造，解決現有交通、功能、文化和環境的問題。

歷史地段；更新保護；空間整合；相門廣場

The renewal and protection of traditional historical areas are restricted by many factors, especially in the aspect of considering the mutual influence between the surrounding historic buildings and the original environment. Taking the conceptual design of Xiangmen Square district in Suzhou as an example, the paper explores how to solve the current traffi c, functional, cultural and environmental issues by making full use of underground and ground spacial integration as well as the creation of its function, confi guration and environment in the development of key historical areas in cities.

historic districts, renewal protection, spatial integration, Xiangmen Square

2016-06-30）

江蘇省教育廳2014年度高校哲學社會科學研究基金指導項目（2014SJD351），新加坡Underground Space for a Sustainable NTU Campus項目。

范劍才，江南大學設計學院副教授；張月，江南大學設計學院研究生。