快遞業：進入“服務”時代

近幾年，我國快遞業持續快速發展，業務收入與業務量都以50%的速度增長，在降低流通成本、支撐電子商務、服務生產生活、擴大就業渠道等方面發揮了顯著作用。值得肯定的是，快遞業不僅僅停留在前些年簡單粗暴的價格競爭及單一業務模式上，而是圍繞服務的提升展開系列轉型升級。近兩年，眾多快遞企業不斷地進行服務與模式創新，如今已經很難再用“快遞企業”去定義，今后與它們緊密相連的更多是“服務商”的名號。

2014年，我國快遞業務收入完成2040億元，同比增長42%；快遞業務量達140億件，同比增長52%，這已經是快遞業務量連續46個月累計同比平均增幅超過50%，快遞業務量躍居世界第一位。然而，快遞業的能力還遠遠沒有發揮到極致。2015年前三季度，全國快遞服務企業業務量累計完成137億件，業務收入累計完成1878.8億元。2015年僅前3個季度的數據幾乎已經趕上2014年全年的數據。

盡管高速增長的快遞業務量吸引著社會公眾的眼球，然而這并不是快遞業健康、有序發展的衡量標準。接下來，轉型升級中的服務提升才是快遞業的“耀眼明星”。在提升快遞速度方面，快遞企業推出各種時效的服務產品，并且購買飛機，讓快遞進入空運時代。另外，還不斷推出各項增值服務，包括倉配一體服務、倉網（電商平臺）協同運作服務、夜間服務、不同行業的物流解決方案等。如今快遞行業的競爭不再單純地拼價格，而是開始拼服務，快遞業開始進入“服務時代”。

專家認為，在快遞行業競爭日益激烈的情況下，價格的競爭力正在下降，服務逐漸成為消費者更加看重的要素，在強勁的消費需求的引導下，整個快遞行業也將朝著提升“服務”進發，不斷升級?！?br>