張燕菊
摘 要:隨著現(xiàn)代化經(jīng)濟的快速發(fā)展,我國公路的建設(shè)規(guī)模及質(zhì)量要求也在不斷的提高,在公路工程的建設(shè)使用中,工程試驗檢測技術(shù)對于質(zhì)量的監(jiān)測具有重要的作用。在試驗檢測技術(shù)的使用中,客觀、準(zhǔn)確的實驗數(shù)據(jù)是進行質(zhì)量檢測的重要依據(jù)。本文作者寫作的關(guān)鍵是對公路工程試驗檢測技術(shù)的應(yīng)用進行簡要的分析,并提出相關(guān)的看法。
關(guān)鍵詞:公路工程;試驗檢測技術(shù);應(yīng)用分析
試驗檢測技術(shù)作為現(xiàn)今公路工程建設(shè)重要的環(huán)節(jié),在建設(shè)的過程中,必須嚴格的遵循試驗檢測技術(shù)的相關(guān)使用標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范,充分的利用此技術(shù)促進我國公路工程建設(shè)質(zhì)量的提高。公路工程的建設(shè)作為一個系統(tǒng)的建設(shè)部分。在建設(shè)的過程中,試驗檢測技術(shù)的使用能夠很好推廣使用的工程建設(shè)所使用的原材料、新工藝、先進的技術(shù),而且對于在工程建設(shè)過程中能夠準(zhǔn)確、及時的反映建設(shè)的質(zhì)量是否達到相關(guān)法定標(biāo)準(zhǔn),為建設(shè)高質(zhì)量的公路提供檢測技術(shù)基礎(chǔ)。下面,本文作者將從具體的方面進行簡要的論述,并提出作者自己的看法。
一、公路工程試驗檢測技術(shù)的簡要分析:
1)擊實試驗檢測技術(shù):在公路工程試驗檢測技術(shù)的使用中,擊實試驗檢測技術(shù)是重要的使用指標(biāo),經(jīng)常被使用于公路工程的建設(shè)過程中的質(zhì)量檢測中,此種技術(shù)的使用主要是針對的土的密度、基地土的建設(shè)是否密實、以及針對不同的土的潮濕度使用不同擊實的力度。2)車轍檢測技術(shù):此種技術(shù)的使用注重的是施工過程中的路面車轍印跡,通過對路面車轍的檢測來檢驗車輛的行駛對路面造成的危害,然后通過精密的數(shù)據(jù)分析和觀察為后期的公路的保養(yǎng)、維護提供依據(jù)。3)超聲波試驗檢測技術(shù):此種技術(shù)的使用一般都是在規(guī)模較大的高速公路上,這種技術(shù)的使用一般都是針對公路建設(shè)過程中的混凝土建設(shè)的檢測,并通過利用聲測管,通過反映的各種數(shù)據(jù)進行分析,根據(jù)各種參數(shù)變化的結(jié)果,來評判公路路基建設(shè)的質(zhì)量是否達標(biāo)。4)光線傳感檢測技術(shù):此種技術(shù)的使用主要是對公路建設(shè)質(zhì)量以及在規(guī)定的安全指標(biāo)內(nèi)實施監(jiān)控、測評,然后根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)和圖像反映作出調(diào)整,并在此基礎(chǔ)上進一步完善公路工程的建設(shè)。這種技術(shù)的使用能夠?qū)⒉环奖阒苯訙y量的公路建設(shè)物體進行間接的測量,將其轉(zhuǎn)化成可以量化的光波,相關(guān)試驗檢測人員只需要根據(jù)光波特征測量變化的結(jié)果,測定相關(guān)的物理量,以此來檢測公路工程建設(shè)的質(zhì)量。
二、公路工程檢測要點分析
1)原材料檢驗:公路工程在建設(shè)的過程中,原材料進行建設(shè)的主要部分,而且原材料的使用對于整個工程建設(shè)的質(zhì)量是非常重要的,所以,公路工程試驗檢測技術(shù)必須進行的檢測是對于原材料的檢測。此外,原材料的使用不僅對于保證整個工程建設(shè)的質(zhì)量非常重要,而且對于控制工程造價,降低工程建設(shè)成本有著同樣的作用。相關(guān)工作人員在進行此項檢測時,必須在工程建設(shè)之前對于工程建設(shè)所使用的原材料、成品、半成品進行細致的檢測,并出具相關(guān)的數(shù)據(jù)報告,如:對沙子、水泥、鋼筋等的檢測,保證這些原材料的使用能夠達到相關(guān)系數(shù)標(biāo)準(zhǔn),從而保證工程建設(shè)的質(zhì)量。2)控制參數(shù)檢驗:在公路施工過程中,控制參數(shù)確定的準(zhǔn)確與否,是指導(dǎo)施工,控制施工的重要指標(biāo),這項技術(shù)的使用通過科學(xué)、準(zhǔn)確的技術(shù)對施工過程進行檢測。如,在建設(shè)的過程中,主要針對的是路基使用的建設(shè),對于水質(zhì)和土的檢測,對于水質(zhì)酸堿度的使用檢測,對于土壤含水量的檢測,這兩者最基本的檢測同樣是通過現(xiàn)場工作人員使用一定的檢測技術(shù),然后將材料遞交相關(guān)部門,相關(guān)部門根據(jù)一定的材料出具數(shù)據(jù)報告。3)標(biāo)準(zhǔn)檢驗:在公路建設(shè)的過程中,除了基本的原材料的性能檢測外,還必須進行相關(guān)混合材料的檢測。如對于混凝土、瀝青混合材料的檢測。在半剛性基層混合材料、水泥材料的使用過程中,必須對含水量的檢測達到相關(guān)配比標(biāo)準(zhǔn)。水泥混凝土的設(shè)計中,必須對于粗細料、水泥、細集料配比的充分協(xié)調(diào)。在現(xiàn)代公路建設(shè)的過程中,路面的建設(shè)基本上是用的是瀝青混合材料,這一材料的使用是保證路面建設(shè)質(zhì)量最重要的指標(biāo)。一般在對瀝青混合材料的檢測中,使用的都是馬歇爾試驗方法,這種方法的應(yīng)用能夠準(zhǔn)確的測定瀝青混合材料的穩(wěn)定度、密度、飽和度等相關(guān)的指標(biāo)。4)跟蹤檢測:此種技術(shù)的使用是在公路施工完成后進行的檢測,在進行此項檢測時,相關(guān)工作人員必須利用超聲波檢測技術(shù)及雷達檢測技術(shù)等對其進行檢測,然后有相關(guān)工作部門針對其所得出的數(shù)據(jù)進行分析,得出關(guān)于公路工程建設(shè)質(zhì)量的重要檢測。5)驗收檢測:此項技術(shù)的使用是公路工程施工完畢后,相關(guān)工作人員對工程整體建設(shè)質(zhì)量是否達標(biāo)的檢測,此項工程質(zhì)量的檢測不僅包括每一路段,而且也包括每一細小部分的檢測。一般,科學(xué)合理的檢測必須根據(jù)相關(guān)出示的檢驗報告,然后再進行進一步的分析的基礎(chǔ)上得出的相關(guān)檢測。
三、進一步強化公路工程建設(shè)過程中的試驗檢測技術(shù)的策略
1)健全完善公路工程試驗檢測技術(shù):此項技術(shù)的完善建立是保證工程建設(shè)質(zhì)量的重要保證。所以,在這一檢測體系建設(shè)的過程中,不同地區(qū)、不同建設(shè)規(guī)模要建立與其公路建設(shè)相適應(yīng)的檢測技術(shù)。此外,此項技術(shù)的使用是一項復(fù)雜的、同時精密度要求非常高的,所以,必須建立完善的試驗檢測工作制度,對相關(guān)工作人員的技術(shù)進行定期的檢測培訓(xùn)。加強監(jiān)督和管理、明確崗位職責(zé),切實促進公路工程試驗檢測技術(shù)的完善。2)加強公路工程試驗檢測技術(shù)專業(yè)隊伍的建設(shè)及先進科學(xué)儀器的配置。專業(yè)人才隊伍的建立是保證公路試驗檢測技術(shù)順利進行的關(guān)鍵,所以,相關(guān)工作部門必須針對實際需求的發(fā)展,建設(shè)一支設(shè)備精良、專業(yè)素質(zhì)強的人才隊伍,同時必須最大化的保證專業(yè)人才能夠?qū)ΜF(xiàn)今科學(xué)儀器的使用操作自如,從而從人才和設(shè)備上保證試驗檢測技術(shù)在公路工程建設(shè)中的使用。3)強化試驗操作管理和數(shù)據(jù)分析管理。現(xiàn)今,在高科技技術(shù)普遍使用的情況下,一般都是試驗操作儀器進行測量,然后反映到相關(guān)的數(shù)據(jù)分析器上,再有相關(guān)工作人員進行分析,得出相關(guān)的數(shù)據(jù)報告。此項工作的進行嚴格的遵循數(shù)據(jù)的分析,所以,相關(guān)工作部門必須做好試驗操作管理,并且加強對數(shù)據(jù)分析的管理,要避免因數(shù)據(jù)分析錯誤而導(dǎo)致的一系列不良檢測現(xiàn)象的發(fā)生。
四、小結(jié)
綜上所述,公路工程試驗檢測技術(shù)的使用是現(xiàn)今保證公路工程建設(shè)質(zhì)量的重要使用技術(shù),相關(guān)工作部門不論是從人員配備還是從技術(shù)規(guī)范上,都應(yīng)該最大限度的保證此項技術(shù)的科學(xué)、合理的使用。
參考文獻:
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