高速加工技術(shù)在汽車模具開發(fā)中的應(yīng)用

荊永新 趙鑫 蘇磊

摘 要：隨著我國(guó)汽車工業(yè)在近些年的快速發(fā)展，多種新型的技術(shù)形式開始運(yùn)用于汽車制造業(yè)當(dāng)中，為我國(guó)發(fā)展產(chǎn)生了極為重要的推動(dòng)作用，高速加工技術(shù)就是其中發(fā)揮功能較大的一種汽車制造業(yè)新型技術(shù)形式。本文就高速加工技術(shù)在汽車模具開發(fā)中的應(yīng)有進(jìn)行相關(guān)研究，希望能夠以此推動(dòng)我國(guó)汽車制造業(yè)的相關(guān)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：高速加工技術(shù)；汽車模具；開發(fā)

我國(guó)汽車制造業(yè)從2001年到2014年的產(chǎn)量增長(zhǎng)了近十倍，而從當(dāng)下國(guó)際形勢(shì)中看，我國(guó)也完全屬于第一汽車銷量市場(chǎng)，由此可見汽車工業(yè)在我國(guó)所占據(jù)的重要地位，而隨著我國(guó)汽車制造業(yè)地位的不斷上升，汽車生廠商之間的競(jìng)爭(zhēng)也在日漸激烈，這類競(jìng)爭(zhēng)除了表現(xiàn)在對(duì)汽車性能的競(jìng)爭(zhēng)外，對(duì)汽車外形的競(jìng)爭(zhēng)也在近年來變得愈加激烈，針對(duì)這種情況，通過高速加工技術(shù)實(shí)現(xiàn)汽車模具的快速開發(fā)，逐漸成為汽車制造業(yè)所關(guān)注的熱點(diǎn)之一，而對(duì)其進(jìn)行相關(guān)研究就顯得有著很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。

1 高速加工技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀

所謂高速加工技術(shù)，是上世紀(jì)中期出現(xiàn)的一種工業(yè)概念，這種技術(shù)是通過將刀具速度一直加快使其到達(dá)某臨界點(diǎn)時(shí)，產(chǎn)生溫度與力度降低的效果，這種效果能夠運(yùn)用于一些特定材料的加工，近些年在各國(guó)的制造業(yè)中都有著廣泛地運(yùn)用。在我國(guó)高速加工技術(shù)的發(fā)展中，我國(guó)存在著對(duì)其理論研究不足、自主創(chuàng)新型較差的特點(diǎn)，這種特點(diǎn)的存在使其在具體應(yīng)用中的相關(guān)應(yīng)用效果受到的不同程度的影響，而我國(guó)高速加工技術(shù)發(fā)展中存在的一些問題嗎，進(jìn)一步加深了高速加工技術(shù)的發(fā)展困難程度，這點(diǎn)值得我國(guó)汽車制造業(yè)的相關(guān)人員進(jìn)行深入思考[ 1 ]。

2 高速加工技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

在高速加工技術(shù)在汽車模具開發(fā)的具體運(yùn)用中，其有著專屬與自身的種種優(yōu)勢(shì)，例如工作效率較高、精準(zhǔn)度較高、簡(jiǎn)化工序、降低費(fèi)用等，筆者將對(duì)高速加工技術(shù)的這些優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行一一詳細(xì)論述。1）提高汽車模具開發(fā)的工作效率。在運(yùn)用高速加工技術(shù)進(jìn)行汽車模具的開發(fā)中，其本身所使用的切削工藝能夠大大提升汽車模具開發(fā)過程中的工作效率，而其本身所含的一系列工序?qū)τ谠酒嚹＞唛_發(fā)中的工序省略，同樣能夠大幅度提升其工作效率，對(duì)汽車模具產(chǎn)量的增加也有著一定推動(dòng)作用[ 2 ]。2）提高汽車模具開發(fā)的精準(zhǔn)度。在運(yùn)用高速加工技術(shù)進(jìn)行汽車模具的開發(fā)中，由于其本身多具有的一次成型特性，這就使得汽車模具開發(fā)本身的精準(zhǔn)度大大提高，并能夠極大程度的降低汽車模具表面瑕疵的出現(xiàn)，高速加工技術(shù)對(duì)于汽車模具開發(fā)來說有著極為重要的意義[ 3 ]。3）進(jìn)行汽車模具開發(fā)的工序簡(jiǎn)化。在汽車模具開發(fā)的高速加工技術(shù)運(yùn)用中，由于其能夠一次性完成多項(xiàng)工序嗎，這就使得汽車模具的開發(fā)過程中所需進(jìn)行的工序大幅減少，而高速加工技術(shù)自身較為高速的加工效率，也在客觀上降低了汽車模具開發(fā)所需的工序，最終起到了提高汽車模具開發(fā)效率提高的作用。4）降低汽車模具開發(fā)的所需費(fèi)用。在運(yùn)用高速加工技術(shù)進(jìn)行汽車模具開發(fā)中，由于一些環(huán)節(jié)的縮減與加工程序的升級(jí)，汽車模具開發(fā)所需的成本大大降低，這對(duì)于我國(guó)汽車制造業(yè)的相關(guān)發(fā)展來說有著極為積極的推動(dòng)作用。

3 高速加工技術(shù)在汽車模具開發(fā)中的應(yīng)用

1）高估鉆削技術(shù)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上的應(yīng)用。在我國(guó)具體的汽車模具開發(fā)中，運(yùn)用高速加工技術(shù)進(jìn)行汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋的相關(guān)加工，是我國(guó)現(xiàn)階段較為先進(jìn)的高速加工技術(shù)運(yùn)用方式。具體來說，高速加工技術(shù)中的高估鉆削技術(shù)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體模具的打孔中，其本身的特性使得具體的打孔工作的穩(wěn)定性大幅上升，客觀上提高了汽車模具中的發(fā)動(dòng)機(jī)模具的生產(chǎn)效率并精簡(jiǎn)了其本身的生產(chǎn)工序，大大提高了其生產(chǎn)效率與所需成本。對(duì)于我國(guó)汽車制造業(yè)來說是一種較為明顯的技術(shù)升級(jí)。2）便捷柔性生產(chǎn)線技術(shù)在汽車模具開發(fā)中的應(yīng)用。在汽車模具開發(fā)所使用的高速加工技術(shù)中，便捷柔性生產(chǎn)線技術(shù)是一種較為先進(jìn)且實(shí)用的高速加工技術(shù)，在一些發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車制造業(yè)中，便捷柔性生產(chǎn)線技術(shù)得到了較為廣泛地運(yùn)用。在汽車制造業(yè)中，只有把握好汽車零部件生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，方能以此提高汽車的整體質(zhì)量，而這個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)就是汽車的模具開發(fā)，便捷柔性生產(chǎn)線技術(shù)的使用能夠大大提高模具開發(fā)的速度與精度，為現(xiàn)代汽車的快速發(fā)展打下了較好的基礎(chǔ)。

4 高速加工技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

針對(duì)我國(guó)現(xiàn)階段高速加工技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀，筆者結(jié)合自身工作經(jīng)驗(yàn)與對(duì)未來科技發(fā)展的相關(guān)預(yù)測(cè)，得出了我國(guó)高速技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)如下，希望能以此推動(dòng)我國(guó)汽車制造業(yè)的相關(guān)發(fā)展。1）材料范圍擴(kuò)大。在我國(guó)當(dāng)下的汽車模具開發(fā)高速加工技術(shù)的運(yùn)用中，使用最多的金屬材料當(dāng)屬鋁合金材料，但在未來的汽車模具開發(fā)的高速加工技術(shù)的運(yùn)用中，多種新型金屬材料的采用將是我國(guó)高速加工技術(shù)發(fā)展的必經(jīng)之路，而在高速加工技術(shù)的發(fā)展中，其存在的對(duì)環(huán)境造成一定污染的缺點(diǎn)，也會(huì)再發(fā)展中得到彌補(bǔ)。2）相關(guān)軟件技術(shù)更加成熟。隨著高速加工技術(shù)硬件技術(shù)的不斷成熟與適用范圍的不斷擴(kuò)大，為了更好地使用其進(jìn)行汽車的模具開發(fā)，開發(fā)一種較為成熟有效的軟件進(jìn)行高速加工技術(shù)的操控就很有必要，這同樣是我國(guó)高速加工技術(shù)發(fā)展的必經(jīng)方向之一。3）國(guó)家將開始重視高速加工技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用。雖然我國(guó)當(dāng)下已經(jīng)對(duì)高速加工技術(shù)提起了重視，但在未來的相關(guān)發(fā)展中，高速加工技術(shù)能夠起到的作用必定將急需增長(zhǎng)，也就是說國(guó)家一定會(huì)加大對(duì)高速加工技術(shù)研發(fā)的相關(guān)投入，起到促進(jìn)其發(fā)展的作用。

5 結(jié)論

在我國(guó)現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展中，高速加工技術(shù)是一種極其重要的技術(shù)形式，其本身事關(guān)我國(guó)汽車制造業(yè)的發(fā)展與否，也是我國(guó)當(dāng)下業(yè)界重要研究的方向之一，本文就高速加工技術(shù)在汽車模具開發(fā)中的運(yùn)用進(jìn)行了詳細(xì)論述，提出了高速加工技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，希望能夠以此降低汽車制造業(yè)的相關(guān)成本并提高其質(zhì)量，以此推動(dòng)我國(guó)汽車制造業(yè)的相關(guān)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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作者簡(jiǎn)介：

荊永新（1972-），男，遼寧營(yíng)口人，中級(jí)工程師，本科，研究方向：汽車模具加工，沖壓車間生產(chǎn)管理。