仗劍闖江湖馭雪亦從容

雷麗

林海雪原大撒歡，從容馭雪玩越野。1月 20日至 21日，在吉林長白山下積雪深厚的林區內，小編試駕了斯巴魯 XV2.0i豪華導航版，通過“林海雪原越野”、“冰雪場地科目”等充滿挑戰和樂趣的試駕活動，首次體驗到了這個斯巴魯小弟弟在應對冰雪極限道路時的從容不迫與安全放心，當然，體驗到的還有逃離逼仄渾濁的大都市、放飛茫茫林海雪原的歡樂心情。

此次“馭雪從容”冬季安全試駕會，由斯巴魯汽車（中國）有限公司組織，提供試駕的是其旗下新款 Outback傲虎、Forester森林人、SUBARU XV 3款 SUV車系車型，分到小編手里的是斯巴魯 SUV三兄弟中的小弟弟——斯巴魯 XV2.0i豪華導航版。

斯巴魯 XV全身尺寸 （長×寬×高 ）分別為 4450×1780×1615mm，軸距 2635mm，相對于森林人、傲虎而言，個子最小，屬于一款緊湊型 SUV。相比 2014款 XV車型， 2015款 XV在外觀及內飾上基本沒有太大變化，因此不再贅言，就以斯巴魯 XV的核心技術和主要訴求來說。

斯巴魯 XV2.0i豪華導航版，配備的是斯巴魯第三代

2.0升雙頂置凸輪軸水平對置發動機，與這款發動機匹配的是 CVT無級變速器。該發動機的最大功率為 150馬力，峰值扭矩為 196Nm，斯巴魯 XV振奮人心的動力源泉就來自于此。

這一新型發動機，采用長沖程設計，通過改進主動氣門控制系統、優化進氣門以提升中低轉速區域下的扭矩輸出，確保了城市行駛的自如加速；通過精確控制燃油噴射、減輕活塞和連桿重量，進一步提高了燃油效率并降低了尾氣排放，同時降低了車主的使用成本。

實際上，這款發動機最大的亮點，并不在此，其“水平對置”帶來的穩定，才是其聞名于世的根本。這也是斯巴魯的核心技術之一。

該發動機的設計特點，是將氣缸水平對向排列在曲軸兩側，這樣排列的優勢是發動機運轉時的振動小。相比其他立式直列發動機或 V型發動機的內構，這種對向排列、左右對稱的活塞，在運動時能抵消彼此的震動，行駛起來具有完美的平衡性。打個通俗的比喻，這就像日本的相撲運動，雙方互相頂著頭，架著膀子在那使勁，而個子一樣，勁頭相當，又使得這種角力始終處于一種平衡狀態。

同時，這款發動機具有結構簡單、體積小、重心低的特點，搭載上車后，重心會比其他發動機低很多，從而降低了車輛的整體重心，進而提高了車輛在行駛時的穩定性。再打個通俗的比喻，這就像在急速奔跑中，高個子轉彎時重心偏移大、容易摔倒，低個子轉彎時重心較低，偏移較小，比較穩定。

試駕中，小編就充分體驗到了這種穩定不是蓋得，車輛在行駛中，幾乎感受不到發動機做工時的震動和聲音，在過彎時，這款斯巴魯 XV2.0i豪華導航版轉向精準，車輛的傾斜角度也很小，方向感強。

與這款發動機匹配的是 CVT無級變速器，斯巴魯 XV2.0i豪華導航版配備了縱置鏈條式無級變速器，使斯巴魯水平對置發動機與左右對稱全時四輪驅動系統相結合的性能優勢得以充分發揮。試駕中，有一種換檔流暢自然、響應敏捷的感受，在車輛高速巡航時，該無級變速器能使發動機保持較低的轉速，而需要緊急提速時，它又能迅速降檔，以提供充足扭矩，讓駕駛者盡享駕駛樂趣。

正如上文提及，斯巴魯 XV另一個看家本領是左右對稱全時四輪驅動系統（ SymmetricalAWD），這是斯巴魯在 1972年研發出的核心技術之一。

所謂全時四驅 （AWD），是指車輛在行駛的任何時間中，都是以四個輪子獨立推動，它明顯優越于以前輪或以后輪驅動的汽車，比 2WD（分 FWD和 RWD）更安全，能在 2WD無法安全行駛的路況中輕易地行駛，使車輛具有靈活的操控性和安全穩定性。

全時四驅 （AWD） 也優越于適時四驅 （4WD），這種驅動模式不需要駕駛人手動選擇操作，前后車輪永遠維持著四輪驅動模式，它通過電腦自動分配扭矩，可以實現 50/50到 70/30的動力分配，讓各個車輪達到最佳驅動狀態，從而具有良好的駕駛操控性和行駛循跡性。而適時四驅 （4WD），則是在出現側滑等現象后，再通過電腦來分析選擇適合當下情況的驅動模式。簡單地說，就是一個是全天候，一個是后介入。

斯巴魯 XV配備的左右對稱全時四驅，則比全時四驅更完善、更穩妥，其重要特征是變速器、分動器、傳動軸、后差速器都在水平對置發動后面呈直線型一一對稱地排列。這就意味著相對于其他的全時四驅系統而言，它的獨特性在于它是兩側對稱平衡的，車輛重心低，車身重量分配均衡，從而有著更好的穩定性，可以使車輛在各種路況中都能任意馳騁。

為了在極端路況條件下，保證車輛具有足夠的牽引力和行駛穩定性，斯巴魯 XV全車系還標配了車輛動態控制系統 （VDC），該系統在行車過程中，能隨時監控和分析車輛行駛時各個傳感器的數據，并根據檢測到的駕駛者的操作及車速情況，自動控制車輛制動及發動機輸出功率，當車輛在易滑路面及彎道上行駛或躲避障礙物之時，可有效減輕車輛側滑現象，避免危險狀況出現，讓駕駛者更加從容放心。

除此之外，斯巴魯 XV全車系還通過為 4個車輪配備高效的碟形制動器，實現了極為靈敏的制動響應。所有車型還標配了 4傳感器 4通路防抱死制動系統 （ABS），該系統能精確控制施加在 4個車輪上的制動力，再加上電子制動力分配系統 （EBD），能夠根據車輛制動時產生軸荷轉移的不同，自動調節前、后軸的制動力分配比例，提高制動效能，最大限度縮短剎車距離。另外，在突發事件中，剎車輔助系統 （BA）在檢測到剎車踏板受力不足時，會自動提供足夠制動力，以保證駕駛者安全。而剎車優先系統 （BOS），能夠在駕駛者踩下制動踏板時，自動切斷供油，以確保剎車系統的有效做工。

此次試駕，斯巴魯專門將本次試駕活動的科目試駕場地和行駛線路均設置在吉林長白山下積雪深厚的林區內，以穿越林海雪原長達 120公里的環山冰雪越野試駕道路，來實地驗證斯巴魯 SUV三兄弟的車輛精準操控性能和高安全性能。

為配合這種路面，此次試駕全車系都換裝了普利司通雪地胎，小編仔細端詳了試駕車型的雪地胎，發現胎面每個小小的胎牙上，還布滿了 3mm左右的波浪式細切條，小編特意用手指壓了壓 （用來代替車輛行駛中的輪胎滾動受壓 ），發現這些細切條受壓后，能更好地舒展擴張，附著在施壓物上。這就像是壁虎的爪子，能緊緊附著在玻璃等光滑的表面上。試駕教練還告訴我，雪地胎的另一個好處是，當溫度低于零下 10攝氏度時，胎面會變得更加柔軟，從而獲得更好的抓地力，而普通輪胎則是越冷越硬。小編為此特意進行了現場驗證，發現確實沒有誆人。

試駕當天出發后，我們首先走的是鋪裝道路，雖然是鋪裝，還是有很大的危險因素。實際上， 20日一下飛機，小編就被眼前的景象驚呆了，撫松縣室外溫度零下 21度、積雪就有半米深，城市鋪裝路面雖然經過清理，但新下的雪仍有 2cm左右深，且已融化凍結為雪冰，這是一種什么樣的嚴酷環境？

尤其是對于一個南方人來說，很少見過這樣的陣勢，小編試駕的是斯巴魯 SUV三兄弟中的小弟弟——斯巴魯 XV豪華導航版，所以，還沒等上車，心里就壓著一塊沉甸甸的石頭。但等真正開始后，我才發現這個擔心基本上無虞。

基于斯巴魯車系的 3大核心技術和 4個全方位安全，仗劍走江湖。就是在這樣嚴苛的 40公里長的雪冰鋪裝路面上，我仍然能從容地控制整個車輛，輕松搞定每一個狀況。這首先得益于斯巴魯 XV水平對置發動機、左右對稱全時四輪驅動系統和車輛動態控制系統等獨特的汽車技術，能夠在積雪濕滑路面上始終保持精準操控，展現出斯巴魯征服惡劣路況，及時閃避、降低事故發生機率的主動安全優勢。當然，由于路面有雪冰，偶爾還是會出現側滑現象，但每當這種情況發生時，隨著變速器傳來的一聲輕微的“吱”響，系統會自動控制前后輪之間的扭矩分配，幫助車輛實現最大的抓地力，在萌芽時就扼殺車輛側滑現象，從而繼續保持行駛的穩定性。

走完鋪裝道路后，我們開始了環山冰雪路體驗，穿越了近 40公里上山和近 20公里下山的林間積雪路況，一路走來，平安無虞，倒是縱情領略了美不勝收的雪域奇景。

此次試駕的另一個重點科目，是在雪地路面 S形穿樁和 8字繞樁。 S形樁樁距為 13米 ， 8字樁兩個樁中心點間距為 16米。小編進行了積雪路面蛇形穿樁和 8字繞樁等試駕時，最直觀的感受就是這款斯巴魯 XV2.0i豪華導航版轉向精準，方向感強，一打就到，易于掌控。同時，車輛傾斜角度很小，在繞樁穿樁時都能夠保持一個良好的車身姿態，順利的完成繞樁穿樁動作，并阻止輪胎偏離行駛路線，有效防止打滑現象。這種感受在競品車奔馳 GLA200身上，就要遜色一些，在急速繞樁穿樁時， GLA200側滑現象較重，方向也容易失控。

此次試駕最險的一個項目，是林海雪原中一段全長 10公里左右的越野道路，這是循跡森林防火開辟出的一條臨時路，底層為壓實的積雪，上層為厚厚的浮雪，道路很窄，車身兩側基本沒有任何富余，且上下坡兼有。檢驗的是斯巴魯 XV的通過性，因為道路較陡且很狹窄，試駕時確實有些擔心，但得益于斯巴魯 XV的高離地間隙 （220mm）和良好的通過性，小編得以順利通過，中間當行駛過仰角大于 30°的積雪坡道時，在低附著力的積雪坡道，斯巴魯 XV上下自如，而競品車奔馳 GLA200則出現了側滑甩尾現象。

此次試駕，斯巴魯旗下新款 Outback傲虎、 Forester森林人、SUBARU XV 3款SUV車系車型，均有不俗的表現，斯巴魯汽車以獨特汽車技術為基礎，不斷進行設計理念創新和技術升華，實現了包括初始安全、主動安全、被動安全和預防安全四個方面在內的“全方位安全”。而在出色行駛性能和高安全性能之外，斯巴魯汽車還通過應用先進輔助駕駛系統，極大提升了駕駛便利性，幫助駕駛者在不具備高超駕駛技術情況下，能輕松自如地征服積雪道路。

所以單就斯巴魯 XV來說，也許沒有競品車奔馳 GLA200洋氣、豪華，但如果您想買一輛高安全性、操控精準、性價比高的小型 SUV，相信斯巴魯 XV是您的最好選擇。因為操控一流，易于掌控，安全可靠，正是斯巴魯車系最大的賣點。