應福根
日前從中國神華神東集團獲悉,該集團官方網站以《清潔環保 +安全高效 =防爆電動無軌膠輪車》為題,對航天重型工程裝備有限公司(航天重工)和神東集團共同研制的全球首款 5噸防爆電動無軌膠輪材料運輸車進行大篇幅報道,稱贊該產品“不僅給大柳塔煤礦這個千萬噸礦井注入了綠色發展元素,更掀起了煤炭行業井下電動運輸車輛綠色智能、安全高效的革命。”該產品的成功研發,是中國航天科工集團和中國神華集團戰略合作下結出的碩果。
2015年初,在航天科工集團和神華集團戰略合作大背景下,航天重工和神東集團成功研制防爆電動無軌膠輪材料運輸車,標志著國內該領域新能源車輛駛入了“快車道”。 2015年 7月 18日,該產品進入大柳塔煤礦開始試運行。由于產品可以滿足煤炭工業 4.0的需求,且因其動力充足、單班運行續航里程充足、噪聲低、零排放、駕駛操作簡單方便、減少了駕駛員出車前加油、加水,清洗防
爆柵欄等工作,成為了大柳塔煤礦的一道閃亮的風景線。
由于無軌道限制,該產品具有牽引力大、適應性強、機動靈活性好、安全高效、使用范圍廣的特點,與傳統軌道運輸系統相比,參與輔助運輸的人員可減少 70%,效率可提高 5倍以上,勞動生產率大大提高。該產品的成功研制,有效解決井下傳統輔助運輸設備高污染、高油耗、高噪音、低壽命等問題,為井下員工提供更加清潔的環境,保障了員工的身體健康。同時將成為國家在井工礦領域推行的安全、節能、環保新標準,并將逐步代替目前主流防爆柴油機無軌膠輪運輸車,具有良好的經濟效益和社會效益。
據中國神華神東集團官方稱:截至 12月初,該產品在礦里累計運行 140余天,累計運行時間 430小時,總運行里程 7125公里,出勤率達 94%,單次續航里程達 90公里以上,累計耗電 7494千瓦 /時(正常作業工況下平均每公里耗電量為 1.2千瓦 /時),共向井下輸送物料 1475噸。