鄭鐵軍 張金清 胡宗政
摘 要:隨著經濟的發展,進一步改善鐵路的運能與運量之間的和諧是當今鐵路方面急需解決的重要問題。提速、重載是擴大鐵路運能有效的手段。在這樣一個環境下,動車組作為鐵路高速最有效的工具之一,需要進一步的投入科技和成熟技術。為確保動車組運行安全,提出規范動車組故障處置作業流程的必要性,從而提升應急處置能力。
關鍵詞:規范流程;動車組運用;檢修;應急處置
為了保證動車組檢修作業安全和運行安全,動車段自成立以來一直致力于科學管理、高效工作方面的探索,先后制定了一系列行之有效的規章制度,例如:三簽認制度、看板管理制度、粉筆標記制度等,并對重點部位的相關作業事項進行了總結,編寫了朗朗上口的“看車口訣”,這一切,為我們提高生產效率、保證動車安全起到了至關重要的作用。檢修作業是保證動車組運行安全的基礎,而動車組應急故障處置則是保證動車組正常運行、維持線路運輸秩序的支撐。
一、規范動車組故障應急處置流程的必要性
首先,動車組故障處置的緊迫性要求動車組隨車機械師和動車所技術人員能夠迅速判斷故障原因、制定故障排查與應急處理方案。有了規范的動車組故障應急處置流程,動車所調度人員和技術人員就可以迅速按照既定方案指導隨車機械師進行處置,可以在很大程度上避免由于技術人員業務能力、現場緊張環境等因素造成的影響。
其次,目前運行途中進行動車組故障應急處置的主要依據是《CRH系列動車組應急故障處理手冊》(以下簡稱《應急故障處理手冊》)。但是,《應急故障處理手冊》在實際運用中有以下幾方面的劣勢:
(一)對單一的動車組故障,應急處理手冊上的內容較為繁瑣,不太簡練、不夠直觀。例如:對于受電弓升弓故障,《應急故障處理手冊》中共有4條,敘述繁瑣且重復。
(二)部分故障情形與應急故障處理手冊的描述不同。實際中動車組發生故障的直接現象與故障原因多樣,亦或者動車組發生故障時存在有多個故障代碼,無法直接判斷其故障源頭。
二、如何規范動車組故障應急處置流程
(一)對前期發生的動車組故障進行總結、分析,找出其故障原因,并制定快速進行判斷處理的方法。
(二)建立故障篩選字典。即建立導致各個故障發生原因的字典庫,這樣做的目的是,當動車組發生較為復雜的故障時,通過篩選(選擇導致相關故障的共同原因),即可快速查找到故障源頭。也就是,通過故障篩選,我們可以判斷出哪些故障是原因,哪些故障是表象;我們也可以迅速的在復雜的故障表象中找出故障根源所在。
(三)根據故障分析建立流程圖,以判斷故障的主要依據為節點,建立完善的故障應急處置流程。
與我們平時做的技術分析不同,故障應急處置要點在“應急”,因此,在繪制故障處理流程圖時,我們要從隨車機械師的實際水平和應急處置需要出發,以盡可能簡單、明白的方式指導隨車機械師進行應急處置。如右圖,在處理VCB不閉合故障(單個VCB不閉合)時,我們將相關的原因都掛在處理流程的各個節點中,但是對控制VCB合、斷的7號線、8號線測量等卻沒有做進去,一方面,這考慮到了本流程的使用場合為運用所調度人員直接指揮隨車機械師進行應急處理,另一方面,對于線路的測量與開關的操作,需要在專業技術人員的指導下進行,所以暫不在《動車組故障應急處置流程圖》中體現。
(四)充分利用信息化工具,提高動車組故障處置效率。
動車組故障應急處置流程是一個較為龐大的系統,如果單靠人工檢索、查詢,這勢必會大大延長動車組故障應急處理時間、降低動車組故障應急處理效率,因此,對于故障原因檢索和流程的控制,均應利用信息化工具來完成。
三、編制動車組故障應急處置流程的基本原則
(一)編制動車組故障應急處理流程是一個長期的、持續的過程,需要不斷的經驗積累和現場運用效果分析,并根據新情況及時更新。
(二)動車組故障應急處置流程以全面、簡單、實用為目的,由動車所調度人員(或一般技術人員)直接指導隨車機械師進行應急故障處理,因此,在流程中盡可能減少對控制電路的測量等較復雜的操作。
(三)動車組故障應急處置流程是對動車組故障進行總結分析的階段性成果,并不一定適用于所有的故障情況,因此,在必要情況下仍然需要專業技術人員的指導。
四、如何利用動車組故障應急處置流程進行應急指導
對于簡單的動車組故障,可直接根據應急預案進行指揮。對于較復雜的動車組故障,則需要首先根據故障原因篩選字典找出導致故障的原因,然后再根據既定處理流程進行指導處理。
此外,在日常工作中多進行總結分析也有助于故障發生時的分析判斷。例如,通過電路學習我們可以發現,當某一車廂103線失電時,其應急燈會熄滅;通過二級檢修我們可以總結出動車組供風管路及相關閥門的分布及作用……這些都有助于動車組故障應急處置流程的編制。
五、結束語
安全始終是鐵路工作的生命線,安全工作壓倒一切,動車組的運行安全更是安全工作的重中之重。規范動車組故障應急處置流程不僅有助于提高動車組故障應急處置效率,做到動車組故障應急處置“速度快、判斷準、處置穩”,其更加深遠的意義在于,在更多的高鐵線路開通、更多的動車組上線、更多的檢修運用工作量要承擔的未來,一套清晰簡便、切實可行的故障處置流程將是動車組運行平穩,運輸安全有序的重要保證!