制造業服務化的述評

胡述芬　李正文　王娟

摘 要：制造業服務化是制造企業由單純提供產品向產品與服務提供商轉變的過程，同時是制造業與服務業深入融合的過程。隨著經濟社會的發展，制造業服務化已成為世界產業發展的重要趨勢之一，但我國的制造業服務化水平嚴重滯后。加快推進制造業服務化進程，是我國實現制造業強國目標的重要途徑，同時對于提升制造企業核心競爭力、構建現代產業體系、轉變經濟發展方式具有重要意義。

關鍵詞：制造業；服務化

經濟全球化和信息化使得企業間競爭日益激烈，制造資源的有限性以及制造成本的上升使得傳統制造的利潤越來越低，隨著服務意識的增強，顧客已不再滿足僅僅獲得優質的產品，而更希望獲得良好的服務。這種環境促進了全球制造業形態的轉變，具有高附加值的服務業在社會經濟中的地位與作用日益明顯，一些具有核心競爭優勢和核心技術的企業，開始向以服務為核心的價值鏈高端環節轉變，制造業與服務業的融合推動了制造業服務化的發展，服務化逐漸成為制造企業獲得新的競爭優勢的戰略選擇。制造業服務化的發展策略具有重大的研究意義。

一、國內外制造業服務化的探索

1.服務化的概念

（1）國外關于服務化的概念：國外學者對服務化的解釋，簡單地說就是指是指制造企業由僅僅提供物品（或包括附加服務）向提供物品加服務構成的“產品——服務包”轉變。完整的“包”（bundles）包括物品、服務、支持、自我服務和知識，并且服務在整個“包”中居于主導地位，是增加值的主要來源。這樣，傳統的產品或者是物品、服務的觀念，被物品-服務包觀念所取代。

White等學者的服務化（servicing）定義。White指出，服務化就是制造商的角色由物品提供者向服務提供者轉變，類似地，Reiskin 等把服務化定義為“ 企業從以生產物品為中心向以提供服務為中心的轉變”。現實經濟中的 Xerox從復印機制造商向“文檔服務公司（document company）”轉變，IBM從大型機和個人電腦制造商向信息服務公司轉變就是很好的例證。上述定義中，制造業企業被重新界定為“服務提供商”，而不是“ 物品制造商”，這意味著功能是顧客價值的來源。此外，認為服務化就是“賣物品的功能或服務，而不是賣物品本身”。而Toffel則認為，服務化是一種與傳統銷售模式相對應的業務模式，該模式具有四個特點：制造商向顧客出售的是物品的功能而不是物品本身；制造商保留它所生產的物品的所有權；顧客根據物品的使用情況向制造商付費；制造商維修物品而不向顧客收取費用。針對這些不同的觀點。Toffel認為并不奇怪，因為服務化畢竟代表著一種全新的范式。

zalavetz認為的服務化（tertiarization）的定義。Szalavetz認為制造業服務化具有兩層含義：一是內部服務的效率對制造業企業競爭力來說日益重要，已超過了傳統的決定因素，諸如企業技術質量人力資源質量、運作效率、資產數量。這些內部服務不僅包括產品和過程開發、設計、后勤、擴展訓練、崗前培訓以及價值鏈管理，還包括組織開發和協調、人力資源管理、會計、法律及金融服務。簡單地說，競爭力不僅來源于傳統制造活動的效率，也來源于內部服務的有效組織和提供，并且其重要性和復雜性逐漸提高。二是與物品相關的外部服務對顧客來說復雜性和重要性日益提高。服務包不僅包括維護和修理，還包括購買融資、運輸、安裝、系統集成和技術支持。作為產出無形成分的服務，提高了物品的價值和銷量。

（2）國內關于服務化的概念：從國內文獻來看，郭躍進（1999）最早介紹了制造業服務化的趨勢。厲無畏（2002）、周振華（2003）對制造業與服務業相互融合的特征進行了總結。孫林巖等（2007）提出了服務型制造業的概念，指出它是服務型制造是制造與服務相融合的新產業形態，是新的先進制造模式。服務型制造是為了實現制造價值鏈中各利益相關者的價值增值，通過產品和服務的融合、客戶全程參與、企業相互提供生產性服務和服務性生產，實現分散化制造資源的整合和各自核心競爭力的高度協同，達到高效創新的一種制造模式。它是基于制造的服務，是為服務的制造。何哲孫、林巖等（2008）從供應鏈的角度比較了傳統制造業與服務型制造業的區別，認為“服務型制造從網絡關注點、盈利模式、網絡內流動屬性、組織形態、價值分配等都不同于傳統供應鏈網絡，是一種新型的制造模式”。劉繼國（2007）指出，制造業服務化可以分成兩個層面，一個是投入角度看，服務的比重增加；另一個是產出角度看，服務的產值比重增加。而現有的研究包括劉繼國本人主要把焦點放在制造業服務化的產出層面。襲著燕等（2009）從企業管理的微觀層面提出了向服務型制造企業轉型的路徑模型。

2.制造業服務化的模式

世界經濟在全球化和信息化的推動下，服務經濟蓬勃發展，自20世紀70年代以后，全球產業結構逐步向服務業傾斜，這也體現在世界貿易組織（WTO）的統計數據上，1995年～2000年全球服務貿易平均增長約5%左右，而2000年～2009年增長速度迅速提升至9%左右，2007年和2008年服務貿易的增長速度分別是20%和13%，服務貿易的增加明顯高于同期貨物貿易和全球經濟的增長速度。現在制造業服務化主要存在三種模式：第一種是依托制造業拓展生產性服務業。企業通過發展生產性服務業來整合原有的業務，通過產業間的深度融合提升企業的整體競爭力。服務業務逐漸成為企業新的營業增長點和主要的利潤來源。

二、評價與展望

從某種意義上說，制造業服務化轉型已成為當前全球制造行業最為重要的發展趨勢。制造業服務化水平與區域經濟發展程度呈正相關。經過改革放以來三十多年的發展，我國的制造業生產能力已躍居世界前列，但與美國、日本、德國等制造業強國相比，在核心技術占有率和企業競爭力等方面仍然存在較大差距。目前，我國的制造企業大多處于產品組裝階段，缺乏自主知識產權和核心競爭能力，這在很大程度上阻礙了我國的產業升級和經濟發展方式轉變。面對發達國家制造業的變化，如何有效利用外部條件，盡快改變中國相對落后的發展狀態，是我國當前面臨的重要問題。

參考文獻：

[1]周大鵬.制造業服務化研究——成因、機理與效應[D].上海：上海社會科學院，2010：21-51.

[2]劉繼國，李江帆.國外制造業服務化問題研究綜述[J].經濟學家，2007（3）：119-126.

[3]林文進，江志斌，李娜.服務型制造理論研究綜述[J].工業工程與管理，2009（6）：1-6.

作者簡介：

胡述芬（1991.12—），女，漢族，安徽省安慶人，現就讀于云南民族大學管理學院，2015級企業管理專業。

李正文（1992.05—），男，漢族，河南省周口人，現就讀于云南民族大學管理學院，2015級企業管理專業。

王娟（1987.01—），女，漢族，山東省莒南人，現就讀于云南民族大學管理學院，2015級會計碩士專業。

（作者單位：云南民族大學管理學院）