5年后的東風(fēng)汽車(chē)會(huì)是怎樣？

4月26日，2016年北京國(guó)際車(chē)展期間，東風(fēng)汽車(chē)公司對(duì)外公布“十三五”戰(zhàn)略規(guī)劃。新的5年，東風(fēng)公司的戰(zhàn)略定位是：致力于成為為用戶提供全方位優(yōu)質(zhì)汽車(chē)產(chǎn)品和服務(wù)的卓越企業(yè)。

戰(zhàn)略目標(biāo)是：到2020年，東風(fēng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模高質(zhì)量跨越560萬(wàn)輛；自主品牌實(shí)力顯著提高，經(jīng)營(yíng)效益進(jìn)一步提升；產(chǎn)品海外銷(xiāo)量在中國(guó)品牌海外銷(xiāo)量中居領(lǐng)先水平；新能源銷(xiāo)量目標(biāo)30萬(wàn)輛以上，核心技術(shù)和資源掌控能力顯著提升。

六大趨勢(shì)深刻影響汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

從1980年的3萬(wàn)輛，到2015年的387萬(wàn)輛，東風(fēng)公司多年來(lái)一直保持著快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)，在中國(guó)汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量排名第二位，在世界500強(qiáng)中名列第109位。

展望未來(lái)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)需求，東風(fēng)公司認(rèn)為，“十三五”期間中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)仍將繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)到2020年，新車(chē)年銷(xiāo)量將達(dá)到3000萬(wàn)-3200萬(wàn)輛，年均增長(zhǎng)率在4%-5.4%。其中，乘用車(chē)將達(dá)到2540萬(wàn)輛一2740萬(wàn)輛，年均增長(zhǎng)4.5%-6.4%。

東風(fēng)公司判斷，六大趨勢(shì)將對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。這六大趨勢(shì)為：經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化將推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局和競(jìng)爭(zhēng)方式的轉(zhuǎn)變；科技的發(fā)展以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)商業(yè)模式的變化和競(jìng)合關(guān)系的變化；多種交通出行方式和城市交通管理不斷變化；人口結(jié)構(gòu)的變化將推動(dòng)消費(fèi)需求與未來(lái)產(chǎn)品的變化；各種因素推動(dòng)新能源汽車(chē)進(jìn)入跨越式發(fā)展時(shí)期；政府的相關(guān)政策仍將對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)深遠(yuǎn)的影響。

堅(jiān)持五大發(fā)展方針，實(shí)施五項(xiàng)重點(diǎn)戰(zhàn)略舉措

未來(lái)事業(yè)環(huán)境日趨復(fù)雜，不確定性因素增加，東風(fēng)公司把優(yōu)化企業(yè)的戰(zhàn)略定位和業(yè)務(wù)布局作為一項(xiàng)重要工作。“十三五”時(shí)期，東風(fēng)公司的戰(zhàn)略定位是：致力于成為為用戶提供全方位優(yōu)質(zhì)汽車(chē)產(chǎn)品和服務(wù)的卓越企業(yè)。

戰(zhàn)略愿景是：永續(xù)發(fā)展的百年?yáng)|風(fēng)，面向世界的國(guó)際化東風(fēng)，在開(kāi)放中自主發(fā)展的東風(fēng)。戰(zhàn)略目標(biāo)是：到2020年，產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模高質(zhì)量跨越560萬(wàn)輛。

為實(shí)現(xiàn)這一戰(zhàn)略目標(biāo)，東風(fēng)公司將堅(jiān)持五大發(fā)展方針——?jiǎng)?chuàng)新驅(qū)動(dòng)、開(kāi)放合作、主動(dòng)主導(dǎo)、做強(qiáng)做優(yōu)、共贏發(fā)展。實(shí)施五項(xiàng)重點(diǎn)戰(zhàn)略舉措：優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、強(qiáng)化業(yè)務(wù)整合與協(xié)同、加速新業(yè)務(wù)發(fā)展、推動(dòng)優(yōu)勢(shì)資源利用、打造集團(tuán)層面新的競(jìng)爭(zhēng)力，力爭(zhēng)在新業(yè)務(wù)、傳統(tǒng)業(yè)務(wù)、核心能力方面取得突破。

力爭(zhēng)六個(gè)方面實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)突破

具體來(lái)說(shuō)，“十三五”時(shí)期，東風(fēng)公司將在六個(gè)方面實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)突破。

一、新能源汽車(chē)。在研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化上取得突破，力爭(zhēng)到2020年新能源汽車(chē)市場(chǎng)的占有率達(dá)到15%-18%，爭(zhēng)取與東風(fēng)公司的地位相符合。

二、汽車(chē)金融。在汽車(chē)金融業(yè)務(wù)布局和規(guī)模上取得突破，在現(xiàn)有的汽車(chē)信貸業(yè)基礎(chǔ)上進(jìn)一步發(fā)展成為產(chǎn)融結(jié)合的“大金融業(yè)務(wù)”。

三、自主研發(fā)能力。東風(fēng)的技術(shù)戰(zhàn)略是“綠能+智能”，在自主研發(fā)能力上取得快速突破，到2020年自主研發(fā)綜合能力國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，2025年達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

四、營(yíng)銷(xiāo)能力。在營(yíng)銷(xiāo)模式、網(wǎng)絡(luò)布局、營(yíng)銷(xiāo)體系能力上實(shí)現(xiàn)突破，實(shí)現(xiàn)線上線下同步布局、品牌力強(qiáng)化、水平事業(yè)與金融體系支撐。

五、國(guó)際化能力。結(jié)合國(guó)家‘一帶一路戰(zhàn)略，在海外資源利用、海外基礎(chǔ)建設(shè)和國(guó)際化體系能力建設(shè)上取得突破，從一般性出口銷(xiāo)售走向海外技術(shù)和資源并購(gòu)、技術(shù)和產(chǎn)品海外輸出。

六、智能互聯(lián)。在智能制造和智能汽車(chē)研究布局上取得突破，發(fā)展自主智能裝備產(chǎn)品和技術(shù)，建設(shè)東風(fēng)智能制造體系，構(gòu)建東風(fēng)未來(lái)發(fā)展的核心能力；以安全為核心，集成智能化控制和信息技術(shù)，分階段開(kāi)展東風(fēng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)研究。

未來(lái)五年，東風(fēng)還將在在體制機(jī)制創(chuàng)新、集團(tuán)管控優(yōu)化、人才體系提升和企業(yè)文化強(qiáng)化上進(jìn)行努力，構(gòu)建東風(fēng)戰(zhàn)略支撐體系，確保“十三五”規(guī)劃順利完成。

“十二五”，東風(fēng)跑贏大市

“十二五”期間，東風(fēng)公司汽車(chē)銷(xiāo)量增速跑贏大市，站上了380萬(wàn)輛臺(tái)階，綜合市場(chǎng)占有率提升0.65%，年銷(xiāo)售收入達(dá)到4877.91億元，五年累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)1734.7萬(wàn)輛、累計(jì)上繳稅費(fèi)2045.7億元，總計(jì)投入資金2.4億元履行社會(huì)責(zé)任。

自主銷(xiāo)量跨越百萬(wàn)輛臺(tái)階。自主品牌乘用車(chē)年銷(xiāo)量增長(zhǎng)1倍多，行業(yè)排名由第七位上升至第三位。2015年，東風(fēng)自主品牌汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)121.85萬(wàn)輛，其中自主乘用車(chē)銷(xiāo)售78.12萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.6%；自主商用車(chē)銷(xiāo)售43.73萬(wàn)輛。“十二五”期間，東風(fēng)公司研發(fā)投入逐年攀升，僅2015年科技活動(dòng)經(jīng)費(fèi)投入就達(dá)157億，科技活動(dòng)經(jīng)費(fèi)在銷(xiāo)售收入中的占比，由2011年的5.9%，增至2015年的7.4%；發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)量從2011年的145件，上升到2015年的255件；東風(fēng)科技創(chuàng)新的數(shù)量和質(zhì)量，領(lǐng)跑汽車(chē)行業(yè)；東風(fēng)旗下各單位新產(chǎn)品、新車(chē)型層出不窮，新品銷(xiāo)售貢獻(xiàn)率常年達(dá)到60%以上。

國(guó)際化發(fā)展邁入新階段。合資事業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)較大突破，新合資合作有序展開(kāi)。東風(fēng)公司以8億歐元入股PSA，持股約14.1%，成為這家跨國(guó)車(chē)企并列第一大股東，標(biāo)志著中國(guó)汽車(chē)企業(yè)首次戰(zhàn)略性入股世界著名汽車(chē)企業(yè)。東風(fēng)和沃爾沃集團(tuán)成立新商用車(chē)合資公司，雙方的股比為55：45，主要發(fā)展“東風(fēng)”品牌中、重型卡車(chē)；中國(guó)最年輕的汽車(chē)合資企業(yè)——東風(fēng)雷諾汽車(chē)公司量產(chǎn)的首款新車(chē)下線；東風(fēng)英菲尼迪公司建成投產(chǎn)；東風(fēng)格特拉克等新合作項(xiàng)目有序推進(jìn)。

新能源汽車(chē)年銷(xiāo)售突破2萬(wàn)輛。“十二五”期間，東風(fēng)公司62個(gè)車(chē)型進(jìn)入國(guó)家新能源汽車(chē)示范推廣推薦車(chē)型目錄，在武漢、廣州、鄭州、大連等城市開(kāi)展示范運(yùn)行。2015年，東風(fēng)公司新能源汽車(chē)銷(xiāo)售20053輛，同比增長(zhǎng)222.45%，其中純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售15114輛，同比增長(zhǎng)12倍。五年間，東風(fēng)公司先后開(kāi)發(fā)了混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)等一系列新能源產(chǎn)品，積累了電池、電機(jī)、控制器等核心技術(shù)，申請(qǐng)相關(guān)專(zhuān)利370余項(xiàng)。